Власник цієї Калини визнається, що ідея пофарбувати фари авто прийшла після того, як він побачив подібну доопрацювання у знайомого, йому вона сподобалася. Вирішив теж затемнити оптику. Але не знав, як товариш це здійснив, пофарбував їх або покрив тонировочной плівкою. А з'ясувати потрібно було, оскільки на тюнінг був налаштований серйозно, і фари могли стати черговим кроком на шляху зміни зовнішнього вигляду машини. Розповідає, що продав ВАЗ-2101, а потім придбав Калину хетчбек на його погляд, саму симпатичну модель з цього ряду. Але при повній відсутності тюнінга Калина все одно виглядає трохи нуднувато.
Насамперед інсталював пристойну аудіосистему, встановив литі диски, скла затонувати, в салоні дещо змінив.
Калину придбав абсолютно нову, з конвеєра, причому не в звичайній, а в люксової комплектації.
Каже, що хотів спочатку взяти спорт, але за технічними параметрами авто здалося йому менше оснащеним. А купувати за краще те, що подобається йому, а не те, що хвалять і рекомендують знайомі. Після незначного тюнінгу дійшла черга і до оптики.
Після того, як фари затонуйте, планує встановити в них потужні світлодіоди, буде і виглядати класно, і потік світла буде краще і яскравіше, причому завдяки затемнення нові елементи не будуть засліплювати зустрічних водіїв. Але перш, ніж приступати до доопрацювання, потрібно було вибрати, ніж здійснювати тонування плівкою або розпорошувати фарбу. Фарба була потрібна особлива, яка повністю б скло не зафарбовувати, а давала можливість проходити потоку світла через фари. Загалом, доробка пішла не так швидко, як йому хотілося.
А все тому, що розпиленням вирішив зайнятися самостійно і все зробити своїми руками. Обклеїв скотчем поверхню кузова і бампера, на яку фарба не повинна була потрапити, і приступив до доопрацювання. Звичайно, професіонал так робити не став у нього рука повинна бути набита. Наш герой тримав балончик з фарбою в руках вперше, графіті до цього ніколи не займався, в загальному, все колись відбувається вперше. Власник Калини впевнений, що з роботою впорався добре. Чому не відмінно? Довелося ще підфарбовувати, і він просто не вклався в один балончик, хоча його цілком повинно було вистачити довелося фарбу ще докуповувати і роботу розтягувати.
Коли фарбу завдав, дав їй можливість остаточно висохнути, пару днів з гаража нікуди не виїжджав. Друзі вирішили, що він своє авто взагалі продав нашого героя ніде не було видно. Але ось фарба висохла, ніяких патьоків або розлучень не було, все вийшло красиво і чітко, можна було з гордістю виїжджати з гаража. Правда, ще одну деталь явно не вистачало діодних лампочок, з цими елементами картина виглядала б повністю завершеною. Але і так виглядає досить непогано машина привертає до себе увагу, та й самому власнику подобається.
Таку доопрацювання він називає бюджетної, на неї витратив не більше 500 рублів. До цієї суми можна хіба що ще додатковий балончик фарби приплюсувати, хоча він його витратив в повному обсязі, а лише трохи так і лежить майже повний в гаражі. На тюнінг має цілком вистачити і одного балончика, навіть фарба залишиться просто якщо ви ще самі не фарбували фари, то краще довірте цю справу людям досвідченим вони можуть підказати, що до чого.
Рекомендую прочитати:- Lada Kalina: фарбуємо диски
- Lada Kalina: робимо світлодіодну оптику
- Lada Kalina: робимо нову решітку радіатора своїми руками
- Lada Kalina: гаражний тюнинг
- Lada Kalina: аеродинамічний обвіс «Софі-2»
- Lada Kalina: активуємо іммобілайзер
- Lada Kalina: автозапуск до охоронної системи автомобіля
- Тюнінг Лада Калина. Тюнінг Lada Kalina.
Поділися з друзями: