Ось як я протягнув в салон дроти перетином 6 квадратів
Розібрав ліву частину шумки моторного відсіку, розширювальний бачок просто відвів в сторону розгорнувши не від'єднаний шланги. Прямо під мотором склоочисників виявив ось таку заглушку.
Спасибі нашим конструкторам завбачливим. У «соски» цієї заглушки просто ідеально просунулися мої проводи. Гума трохи в натяг обхопила дроти, вийшло досить герметично. При установці заглушки «соски» дивляться вгору, таким чином, волога тим більше не потрапляє в салон.
Щоб побачити цей отвір з салону треба зняти монтажний блок, відкрутивши знизу один саморіз і вивести його з направляючих. Провід від'єднувати не треба - хай так і висить на них.
Можна і не відводити монтажний блок. До отвору можна дістатися з під педального вузла - трохи вище і лівіше педалі зчеплення відвести трохи в сторону шумку. Але так не зовсім зручно потім ставити заглушку на місце і протягати проводи.
Тепер акуратно за існуючими трасах проклав в гофре. Краса вийшла, якщо хто подивиться то навіть не зрозуміє, що це не заводська проводка.
aviatorrr
Gloom
Насправді, я теж спочатку побоювався, що на ці запобіжники може потрапити вода, але до сих пір - на кришці тільки пил, місце вдале просто - туди ніякий бруд не долітає.
максимум чого можна побоюватися - мийки двигуна, вузол запобіжників треба закривати.
_________________
Хочеш дізнатися наскільки ТИ грішний, купи десятку, пятнашку, калину, Пріор.
FAQ по ВР
На форумі 11 років
Авто: ВАЗ 2106 (92 і 99 р.в.) -> 21103 (04 р.в.) -> 21703 (07 р.в.) -> 21907-42-013 (13 р.в.)
Насправді 6 квадратів не так вже й багато - струм більше 50 ампер по ньому не можна пускати (500-600 Вт єси че).
а у мні 16мм2 і інвертор на 800Вт ось спалю його який-небудь навантаженням дик куплю на 1200 вт
_________________