Властивості Ланцюгового сплесеня (сплесень з'єднання троса з ланцюгом) - Chain splice
Структура: Технічно, це мініатюра Голландського ОДПА, до якого додано декілька додаткових пропусків.
Замітка: на фотографії зроблено тільки п'ять перепусток. Для безпеки рекомендується робити близько семи повних пропусків.
Підготовка: Щоб запобігти безладний заплутування, припечіть все три кінця і обмотайте мотузку на потрібному Вам відстані. Для семи перепусток діаметр мотузки повинен бути як мінімум в 21 разів більше, обмотайте мотузку липкою стрічкою або зав'яжіть Стягуючий вузол. Розпустіть прядки.
Як правильно зробити сплесень: Спочатку протягніть дві прядки через кінець ланцюга, потім протягніть третю прядку в зворотному напрямку. Вийде більш акуратно, якщо третя прядка проходить між двома першими. Додайте три прядки поруч з мотузкою і протягніть їх через сусідні прядки якомога ближче до ланцюга. Завершіть роботу з рештою плетінням, заносячи кожен кінець мотузки спочатку над, а потім під корінні кінці.
Зав'язування з'єднання троса з ланцюгом
- Обмотайте липкою стрічкою (синю) частину мотузки.
- Розпустіть на 5-7 частин.
- Протягніть прядки в ланцюг - одну прядку в одному напрямку, дві інші в іншому напрямку.
- Вплетіть кожну прядку під корінний кінець мотузки.
- Повторіть те ж саме з другим набором пасом, зробіть те ж саме з третім набором і четвертим.
- Для безпеки виконайте те ж саме 5-7 разів.
Практика: Також як і при плетінні Вогонь, кожен кінець мотузки тримайте в акуратному і не заплутаному стані настільки, наскільки це можливо - як мінімум для трьох перших пропусків. Після того, як перший пропуск готовий (для всіх трьох прядок) липка стрічка (або Стягуючий вузол) повинна бути знята для того, щоб плетіння було впритул наближена до ланцюга. Не забувайте підкручувати кожен кінець мотузки перед тим, як потягнути за нього!
Довговічність: На практиці, ланцюгової сплесень може піднімати навантаження і протистояти тертю. Якщо сплесень використовується часто, його треба ретельно перевіряти, а зношена частина повинна зрізати або перероблятися на 5-10 см. Вище початкового плетіння. Однак на яхтах, де якорями користуються рідко, ланцюг може іржавіти, і може пройти досить багато часу перед тим, як на сплесене дійсно будуть видні сліди зносу.
← Короткий сплесень
Скользящий сплесень →