Легальні способи зменшити транспортний податок

Оскільки тема є архівної.

Вибачте за баян, але все ж. Є у мене два основних (крім трьох додаткових) варіантів в голові з приводу марки і моделі наступного авто. Деякі з варіантів перевалюють за 250 л.с. платити за 150р / к.с. бажання немає ніякого. Підкажіть конкретні способи зменшення ТН (оформити там на селян або щось подібне було). Будь ласка з конкретними цифрами (знижка 50%, наприклад).
PS Модераторів прохання стежити за флудом темі і безжально його викорінювати! ¶

Здається якщо оформити на пенсіонера - буде значна знижка. За страховці краще оформити на сільську місцевість. ¶

да в селі коефіцієнт тільки на страховку, ТН такий-же як і в місті ¶

42 писал (а)
Здається якщо оформити на пенсіонера - буде значна знижка. За страховці краще оформити на сільську місцевість.


"Здається" мене не влаштовує. та й про пенсіонерів по моєму не зовсім все просто. чи то учасники ВВВ потрібні, то чи інваліди, то чи повинні бути прописані в сільській місцевості десь. ¶

не знаю, чи можливо насправді, але гаішнек один з управи говорив, що, якщо на митниці ще хоч щось можна спробувати зробити, то після того, як машина вже в Росії з доками - практично немає. ХЗ, мопед не мій.
А ще мені говорили, що в нормальних країнах все щиро дивуються цьому цілковитого долбо.зму - платити за більш сучасну і безпечну машину більше. у них податок в бензин входить. Прямо заздрість берет.У людей, як у людей. ¶

Screw12 писал (а)
на митниці ще хоч щось можна спробувати зробити, то після того, як машина вже в Росії з доками - практично немає


точно. +1. + Ланцюжок всю мати від митниці до Стрілки. ¶

по вищеописаним схемами: можна не платити взагалі, але сам знаєш - скільки мотузочці НЕ витися. можна знизити коней законно чи ні, але це теж ХЗ до чого може привести, можна зарегиться в іншому регіоні і щорічно їздити за ТО та постійно гальмується нашими даішниками з повним оглядом автомобіля, можна зареєструвати авто на бомжа чи бабусю, яким пофіг всі квитанції, вони їх курять, але якщо тим карачун прийде, про переоформлення машини можеш забути назавжди

коротше, моя порада: бери дизель, там менше мощей

ЗИ: до речі, в інших країнах теж є податок з машин, і він теж розраховується з л / с. тільки не з тих, які досягаються на максимальних обертах двигуна на рівній ділянці дороги при порожньому автомобілі, попередньо разогнанном до 100 км / ч. там, наприклад, у Пежо 206 податкова база (податкова потужність) не 90 л / с, а. 4л / с. ¶

Схожі статті