У післявоєнні роки по всій нашій країні були розгорнуті грандіозні будівництва. Зруйновані міста відбудовувалися заново, а в найменш постраждалих зводилися справжнісінькі символи великої перемоги над фашизмом. Химерні будівлі з багатим декором фасадів, виконані в стилі сталінський ампір, і сьогодні є в багатьох населених пунктах Росії. Особливо багато їх в Москві, і найбільш знамениті серед них «сім сестер» - перші радянські хмарочоси. У їх число входить і адміністративно-житлова висотка на Червоних воротах.
Хмарочоси товариша Сталіна
Опис і архітектурні особливості
Велич геометричних форм підкреслено вертикальними пілястрами, що йдуть через весь нижній ярус будівлі. Фасад прикрашений великим гербом СРСР і іншими барельєфами з радянською символікою. Згідно з однією з версій, в первинному проекті хмарочос не мав шпиля із зіркою. Цей елемент з'явився виключно за бажанням самого товариша Сталіна. Бути може, це тільки красивий міф, але сьогодні складно уявити легендарні сталінські висотки без яскравих зірок.
Загальна висота будівлі - 138 метрів. У центральній вежі розмістилося Міністерство транспортного будівництва СРСР. Житлові квартири зайняли видатні працівники цієї та інших організацій, а також заслужені лікарі і вчителі.
Таємниця спорудження будинку на Садовій-Спаській
У лівому крилі легендарного будівлі знаходиться вихід зі станції метро «Червоні ворота». Ця особливість зажадала проведення складних інженерних розрахунків і застосування інноваційних технологій при будівництві. Частина висотної будівлі зводилася безпосередньо над котлованом станції метро. Щоб уникнути обвалення будівлі на час її будівництва частина грунту була штучно заморожена. Але навіть це сміливе рішення не запобігло б подальшу усадку будівлі.
Висотка на Червоних воротах будувалася з нахилом. А після природної усадки грунту будівля відхилилося і прийняло правильне положення. Ця технологія була дуже сміливою і ризикованою для свого часу. Згодом вона більш не застосовувалася.
Чим відрізняється хмарочос на Червоних воротах від своїх "сестер"?
Сталінська висотка на Червоних воротах не може похвалитися багатим внутрішнім оздобленням. В її вестибюлях немає театральних люстр і мозаїк. Все досить просто для будинку такого масштабу, але зі смаком і помірним лоском. Квартири переважно дво-і трикімнатні, що відрізняються невеликою кількістю квадратних метрів і незручним плануванням. Зате щасливі новосели могли насолоджуватися високими стелями, дерев'яним паркетом і типовий меблями, ідеально підходить для розмірів приміщення.
Що примітно, в більшості квартир було передбачено спеціальне приміщення для домогосподарки. Є в знаменитій висотці і невелика кількість шикарних п'ятикімнатних апартаментів. Колись їх займали міністри та інші високі чиновники.
Висотка на Червоних воротах: історія і наші дні
Для свого часу будинок на Садово-Спаській відрізнявся ідеально продуманою інфраструктурою. В одному з житлових корпусів хмарочоса розташовувався дитячий сад. Будівля має підземну парковку. У підвалах висотки будуть забудовані бомбосховища з усім необхідним на випадок екстреної евакуації.
Яка ж сучасна доля легендарного будівлі? У центральній вежі сьогодні як і раніше розташовується Міністерство транспортного машинобудування, корпорація «Трансбуд», Московська валютна біржа, банк, а також ряд інших організацій. Бокові корпуси займають житлові квартири, а на перших поверхах відкриті різні магазини і офіси.
Як дістатися і чи можна потрапити на екскурсію всередину?
Архітектура Північної Кореї: 24 дивних величезні споруди Як і інші країни, в яких має місце диктаторський політичний режим, Північна Корея прагне висловити свої ідеї в архітектурі. Велика частина с.
