На сьогоднішній день в машинобудівної та металообробної промисловості, де за технологією потрібно мийка деталей і агрегатів. застосовуються все більш нові та досконалі мийні машини. які дозволяють збільшити якість і продуктивність, зменшити енерговитрати і негативний вплив на екологію.
Машини струминного типу дозволяють не тільки мити і знежирювати деталі від забруднень миючим розчином, але і зраджувати їх поверхні певні властивості (адгезійні, антикорозійні), застосовуючи відповідні спеціальні розчини. Для цього, провідні виробники хімічної промисловості пропонують широкий спектр ефективних і безпечних концентратів для різних матеріалів і забруднень. Всі мийні машини сконструйовані таким чином, що мийка деталей і агрегатів відбувається в автоматичному режимі. Оператору слід тільки виставити параметри налаштування програми і запустити машину. У блоці управління машиною програмуються такі параметри як тривалість мийки, обдування, видалення парів, сушки, температура нагріву розчину, а також автоматичний щоденний нагрів розчину перед початком робочої зміни. Мийні машини виготовляються з немагнітної нержавіючої сталі AISI 304 і сконструйовані з запасом міцності для гарантованої експлуатації у важких умовах. Всі машини відповідають нормам безпеки ЄС.
Переваги струменевих мийних машин
низька концентрація і температура розчину;
безпеку і екологічність.
Обслуговування та ремонт машин і обладнання
Деталі, зняті з машин для ремонту, в більшості своїй покриті різної брудом: піском, масляної і жирової мастилом, гумою від прокладок, залишками герметика і різними замазками. Мийка деталей з такими забрудненнями найкраще здійснюється в мийних машинах по можливості з насосом підвищеного тиску і нагріванням розчину понад 60 ° C, але без додаткових фільтруючих систем, оскільки така велика кількість бруду легко засмітить будь-яку систему тонкої фільтрації.
Раніше для цього використовували розчинники і похідні на базі нафти, які розчиняли жири, а потім мийним пістолетом з деталі змивалися залишкові забруднення. В основному використовувалося обладнання погружного типу, де деталі занурювалися в резервуар з розчинником, далі їх ополіскували водою і вручну витирали. Після декількох промивок рідина в резервуарі ставала брудною, і на вимитих деталях осідали залишки масла і бруду. А оскільки застосовувалися токсичні розчинники, а відповідні системи витяжки були відсутні, робочі приміщення були насичені шкідливими парами. Щоб уявити, яких збитків це завдавало здоров'ю персоналу, надамо деяку інформацію за токсичністю розчинників.
Хлористі розчинники - канцерогенні, і при наявності відкритого вогню (паліть під час розмови, пальників) вони розкладалися і перетворювалися в нервово-паралітичний, смертельний газ. Ароматичні розчинники - похідні нафти - горючі, канцерогенні, токсичні для дихальних шляхів. Інші розчинники також наносять непоправну шкоду здоров'ю. В Європі на сьогоднішній день заборонено застосування розчинників. Вони використовуються тільки в обладнанні для знежирення замкнутого циклу. У найближчі роки будуть введені заборони на виробництво будь-якого типу хлористих розчинників, а також і інших розчинників, що впливають на формування озонової діри і небезпечних при знаходженні в приміщенні. У деяких областях, таких як космічна, військова та ін. Все ще використовують небезпечні розчинники, керуючись затвердженими багато років назад нормативними документами. Тим часом промивку за допомогою розчинників можна не тільки замінити на мийку розчинами на водній основі, а й оптимізувати, застосовуючи струйное обладнання з двома або трьома стадіями мийки та промивання і системою фільтрації.
Сучасні мийні комплекси з обертової кошиком (платформою) і ефективним лужним миючим засобом, не токсичним і не шкідливим для екології, дозволяють досягати відмінних результатів мийки деталей, які обробляються в рамках операції по догляду або ремонту.
Температура 3% лужного мийного розчину 70 о С, тривалість мийки 15 хвилин
Мийна машина 1200HT
Особливості вибору типу мийної машини в сфері обслуговування і ремонту машин та устаткування
Модель мийної машини слід вибирати з урахуванням максимальних розмірів промиваються деталей. Як показує практика, найбільшою популярністю користуються такі моделі мийних машин:
- UNIX 60-80 - для промивання невеликих деталей в процесі ремонту і технічного обслуговування автомобільної техніки (для промивання двигунів і коробок передач в цілому ця установка не підходить);
- UNIX 100-120 - для промивання деталей автомобілів і невеликих фургонів (автомобільні двигуни з кількістю циліндрів не більше 6);
- ROBUR 1400 - для мийки будь-яких деталей двигунів і коробок передач вантажопасажирських транспортних засобів;
- ROBUR 1800 - застосовується для мийки найбільших двигунів, двигунів машин військового призначення, машин для гірничодобувної галузі і т.д.
Серія ROBUR (для великих виробів)
Моделі мийних машин з двома ваннами, як правило, застосовуються для більш ретельного промивання, до результатів якої висуваються суворіші вимоги. Наприклад, для промивання деталей літаків, вертольотів, при шліфовці двигунів, коли завдяки ополіскуванню не тільки досягається більш естетичний зовнішній вигляд оброблених деталей, але і відбувається видалення з їх поверхні тих забруднень, які могли утворитися після попередніх операцій промивання.
Виробництво машин та устаткування
У промисловому виробництві машин і устаткування велика увага приділяється чистоті нових деталей перед складанням або упаковкою. Оскільки якість експлуатації виробів багато в чому залежить від результатів мийки, до мийних машин пред'являються зовсім інші вимоги, ніж в сфері обслуговування і ремонту. Тут доводиться мати справу з найбільш складними для вирішення проблемами і з величезним різноманіттям типів машин. До того ж в промисловому секторі висувається таке виключно важлива вимога, як якість.
Справа в тому, що в цьому секторі тепер потрібно не просто знежирювати деталі, але і змивати з них різні тверді частинки, що залишаються після механічної обробки (стружку, абразивні матеріали і т.д.). Причому ці частинки доводиться видаляти як з зовнішніх стінок, так і з глухих отворів, отворів з нарізаною різьбою, з усіляких проходів, водо- і маслораспределітельних каналів, наявністю яких відрізняються багато механічні деталі. Досить, наприклад, подивитися на двигуни та інші автомобільні компоненти, в яких є безліч глухих отворів і трубопроводів систем водяного охолодження або мастила. На основі вже цих небагатьох прикладів неважко зрозуміти, що тепер мийки зануренням недостатньо, навіть якщо вона застосовується в поєднанні з ультразвуковою обробкою або переміщенням кошика, оскільки в мийної ванні як і раніше будуть присутні в підвішеному стані тверді залишки від обробки, які неминуче знову будуть осідати на вже промитої деталі.
Досягти необхідного якості промивки дозволяють мийні машини з обертової кошиком. Тут виключений принцип занурення, і стружка не осідає на вимитих деталях. Крім того, це обладнання має мішковим фільтром, який використовується тоді, коли дрібні металеві частки не можуть вловлювати звичайним сітчастим фільтром.
Прості деталі (листові або штамповані) не представляють ніякої проблеми для успішної промивання, оскільки тут мова йде лише про знежирюванні поверхні. Єдине, треба розташовувати деталі таким чином, щоб уникнути «ефекту склянки», тобто встановлювати їх слід так, щоб рідина після промивки не застоювалася всередині деталі, а вільно стікала. Крім того, щоб уникнути областей затемнення деталі не повинні загороджувати один одного від струменів води. Вибір мийної машини для складних деталей, наприклад, зі сплавів чавуну і алюмінію, деталей з отворами, а також деталей, які пройшли механічну обробку, повинен проходити більш ретельно.
Особливості вибору типу мийної машини в сфері виробництва машина і обладнання
Для багатьох простих деталей нескладної форми з невеликою кількістю наскрізних отворів, а також для невеликих партій різних деталей застосовуються стандартні мийні машини з обертової кошиком (платформою).
Для більш складних деталей в деяких випадках можна використовувати модифіковані моделі мийних машин, які пристосовані для виконання промивання в варіантах, які передбачають позиціонування або калібрування.
Мийні контури спеціальної конфігурації
І тільки в тих випадках, коли до якості мийки деталей і агрегатів пред'являються особливо високі і жорсткі вимоги. НЕОБХІДНО використовувати названі вище спеціальні мийні машини, що передбачають калібрування і позиціонування. В цьому випадку машини повинні проектуватися спеціально з урахуванням як типу деталей (їх особливостей, структури і конфігурації), так і типу технологічного циклу (кількості фаз, ванн, величини тиску, способу фільтрації, і т.д.). Для таких специфічних випадків, при серійному виробництві однакових або схожих один на одного деталей можна орієнтуватися на обладнання типу:
- ROBOJET - для мийки великих деталей і деталей з великою кількістю глухих отворів (коробки передач, диференціали, картери зубчастих передач, компоненти гідравлічних систем і т.д.).
Мийна машина для деталей і агрегатів, вузлів, мийка складних вузлів.
- TUNNEL - для мийки деталей невеликого і середнього розміру, деталей, що виготовляються серійно, з великою кількістю глухих отворів і отворів з різьбою (компоненти автомобільних двигунів, виготовлені з алюмінію, деталі насосів і т.д.).
- ROTOR - для мийки делікатних дрібних і невеликих деталей виготовлених з алюмінію, латуні, бронзи, стали з зовнішньою різьбою або різьбовими отворами.
- LINEARJET - для мийки довгомірних виробів (осі, карданні та колінчасті вали, станини і т.д.) різних вагових характеристик.
Існують моделі мийних машин з двома і більше ваннами (баками). Необхідність в цих машинах виникає в наступних випадках:
- потрібно мийка деталей виготовлених з алюмінію або сплавів міді, латуні, бронзи та ін. І при цьому необхідно, щоб деталі виходили блискучими, без плям. У цьому випадку після миття необхідно ополіскування деминерализованной водою;
- коли деталі виготовлені з чавуну або сталі і потрібно забезпечити захист від корозії, по крайней мере, на 30-60 днів. Для цього в другу ванну для ополіскування додається відповідний засіб, що запобігає або уповільнює окислення (корозію). Захисні засоби бувають різних типів: на масляній основі, що забезпечують захист на 30-60 днів, і сухі захисні засоби, що захищають максимум на 30 днів.
Останнім часом на ринку з'явилися миючі засоби, які одночасно знежирюють поверхню деталей і забезпечують її захист від корозії, тобто робочий цикл мийки скорочується і зводиться до обробки тільки в одній ванні. Завдяки цьому вдається спростити пристрій мийної установки і скоротити витрати на обробку деталей.
Існують моделі мийних машин, що забезпечують процес фосфатування. Технологічні процеси фосфатирования можуть здійснюватися по-різному, але в наших установках застосовуються тільки струменеві способи обробки деталей, а не занурені. Фосфатуванню піддаються металеві поверхні перед фарбуванням для забезпечення гарного і більш тривалого зчеплення фарби з поверхнею. У розглянутих мийних машинах використовується принцип розпилення фосфатирующих речовин на кислій основі в суміші з водою. Практика їх застосування виявляється набагато більш економічною в порівнянні з застосуванням розчинників, до того ж вони набагато менш небезпечні, і в той же час в змозі забезпечити цілком рівноцінні результати. Єдина проблема, з якою доводиться рахуватися в цьому випадку, це те, що ванн повинно бути більше однієї, двох або трьох (і навіть більше), причому хімічний склад кожної з них повинен контролюватися майже щодня.
Результатом є досягнення кращого зчеплення лакофарбових покриттів. Слід зазначити і ще одна перевага запропонованих технологічних процесів: вдається звести до нуля токсикологічні проблеми в робочому приміщенні.
Можна нескінченно довго розповідати про переваги мийних машин TEKNOX. Але, мабуть, найкращим підтвердженням їх якості є імена споживачів - вже на протязі декількох десятиліть продукція фірми поставляється на всесвітньо-відомі машинобудівні підприємства, такі як BREMBO, LAMBORDINI, Same Deutz Fahr Group Italia Spa, Same Deutz Fahr Group Italia Spa, Bonfiglioli Riduttori Spa , Ilva Spa, Oto Melara Spa, Rietschle Thomas Italia Spa