Мороз, що ти робиш ахахахаха, припини

Ох вже ці люті сибірські морози)
За бортом -35, на подив машина заводитися з пів обороту без будь-яких прогревов, ось тільки педальки і коробас колом, і передні двері закриваються з великим зусиллям, в маршрутках і то тихіше плескати треба))

ой, вже -37 а вона заводитися

-40 за бортом, пуск відмінний, тільки починає датчик температури тупити, і під час першого запуску включаються вентилятори охолодження радіатора і загорається чек, з прогріванням все пропадає)))

Пробіг: 11600 км

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

да у нас майже всю зиму такі морози)

=)) Залиш машинку будинку, продовж її термін служби! =) За бортом -30, їздимо на маршрутці 3 день! =)

і її, машина повинна їздити а не стояти))

Ну краще нехай вона зараз постоїть ніж потім варто і грошей просить! ІМХО! =)

Ставиш Вебасто і не їздиш як кілька в банку))))

Морози тиснуть, треба поспішати))))

Ставиш Вебасто і не їздиш як кілька в банку))))

ціна питання Вебасто?

від 35 до 45 під ключ)))))

да нафіг воно треба за такі гроші, простіше сигові поставити з автозапуском!

Ти знаєш скільки бензину жере непрогреттий двигун? за весь термін володіння автомобілем (2-3 роки), ти витратиш тільки на бензин повну вартість Вебасто, а ще тобі майбутніх господар скаже спасибі, за знижений ресурс й того не довговічного турбированного движка.
Один запуск холодного двигуна дорівнює 150 км моторесурсу (це думка одного з інженерів НАМИ).
Плюс при запуску йде сильне навантаження на акумулятор, який не встигає підзарядитися за час роботи, що призводить до постійної його стомлюваності.
Робота на ХХ вкрай згубна для двигуна, тому засрется він капітально.
А в морози при їзді по трасі можливий взагалі варіант, що температура ОЖ не піднімаючи навіть до допустимої температури. Результат е * ун в салоні і інші негативні наслідки гарантовані, так що говорити якщо навіть в пробках двиг остигає ...

ну а підвіску ти теж Вебасто будеш гріти. про навантаження на застиглі елементи ходової я промовчу, машина для того щоб їздити а не стояти і дивитися на неї і ганчірочкою протирати, ти на одній машині вічно їздити небудешь, а знос ти і непомітний, вона ще пройде через 2-е і 3-е руки!

А причому тут аргумент про підвіску. ))))) Ти ж сам кажеш, що машина створена, щоб їздити.
Наскільки мені відомо пильовики рвуться при - 50 градусах. а якщо акуратно до цієї температури експлуатувати, то буде все ок)

і її, машина повинна їздити а не стояти))

і я, і я, і я того ж думки)

=)) Залиш машинку будинку, продовж її термін служби! =) За бортом -30, їздимо на маршрутці 3 день! =)

м.б. можна їздити, просто на щадному режимі)

Можна але не потрібно! Мій безкоштовну пораду! ;))) Та не я просто схиблений на своїй Джетточке, мені простіше самому в -30 прогулятися! =)))

А мені простіше залишитися вдома))

Ну якщо є така можливість. ) у мене немає!

можу підказати спосіб!)) піди в декретну відпустку

Повна версія сайту

Схожі статті