Всім привіт! Так як питання з навчання заслінки цікавить дуже і дуже багатьох, порядок дій викладу в даній темі:
Отже (після прогріву, і при зарядженому акумуляторі):
1. Зняти клему АКБ на кілька (не менше 10) секунд, поставити на місце.
2. Включити запалювання на 10 секунд, вимкнути.
3. Почекати 10 секунд, включити запалювання, завести двигун і дати йому попрацювати 10 хвилин,
не вмикаючи жодних споживачів енергії і не чіпаючи педаль газу. Вимкнути запалення.
4. Почекати 10 секунд, включити запалювання, завести двигун і дати йому попрацювати 10 хвилин,
включивши всі можливі споживачі (кондиціонер, фари, противотуманки, обігріву і т.д.) і не чіпаючи педаль газу.
Вимкнути запалення. Вимкнути споживачі. Усе. можна заводити і їхати.
Доводчики краще відразу теж навчити, а то будуть жити своїм життям))) З верхнього положення опустити скло до кінця вниз і після опускання ще утримувати кнопку 2-3 секунди, потім навпаки підняти вгору скло до кінця і утримувати кнопку ще 2-3 секунди. Так потрібно проробити з кожними дверима. якщо у вас 4 стеклопод'емника, то цю операцію треба провести 4 рази)))
Всі звичайно правильно, тільки чорним по білому написано в мануалі.
І ще - раджу все-таки всі споживачі не включати, я собі так посадив акумулятор. Включи лвсе що можна і попгрев і обігрів дзеркал, і заднього скла, двірники, противотуманки, дальнє світло, світло салоні, клімат, МАФУН, в загальному що що можна було, і генератор не впорався.
calamity, спасибі за інфу! а як бути, якщо у мене фари зовсім відключаються при заведеному двигуні. ближнє світло фар включається автоматично.
Євген, Ну варіантів "море": запобіжник, або на крайняк фішки від'єднати.