Багато автовласників не сумніваються в необхідності проведення планового ТО у офіційних дилерів, поки у них не закінчиться термін гарантії. Це легко пояснити дорожнечею запчастин і складною технічною конструкцією нових моделей машин.
Дійсно, якщо коробка передач або двигун прийшли в непридатність простіше звернутися до офіційних і усунути проблему безкоштовно, ніж займатися цим самостійно. Однак, що робити, якщо гарантія закінчилася, чи варто звертатися на звичайне СТО?
Багато офіційні дилери в останні роки практикують розширені пакети гарантій - від трьох до п'яти років. Також набирають популярність спеціальні сервісні програми - гарантійний період більше п'яти років. Після закінчення цього періоду не всі власники машин знають, де найкраще проводити планові ТО.
Одні звертаються до незалежних станцій технічного обслуговування, а інші залишаються у «офіціалів». Чим це можна пояснити, адже в останніх досить високі розцінки на технічне обслуговування і нормо-годину? Які плюси ТО у офіційного дилера і чому не варто звертатися в подібні центри після закінчення терміну гарантії?
Чому власники авто повертаються до офіційного дилера для проведення ТО після закінчення терміну гарантії?
Багато власників машин часто залишаються у «офіціалів» і після завершення терміну дії гарантії. Причини для цього різні, проте, автовласники виділяють наступне:
1) Довіра до сервісного обслуговування у «официала». Власники машин звикають до сервісу офіційного дилера і готові платити за подібну роботу після закінчення гарантії;
2) Гарантія якості. Багато повертаються до офіцій, тому що там кваліфікований персонал, завжди висока якість роботи, а на пройдений ремонт або огляд надається гарантія;
3) Ведення історії авто «офіціалами». Плюс ведення історії в тому, що при продажу авто подібні відомості допоможуть збільшити його ціну. Дані про заміну масла, колодок, роликів, елементів підвіски, приводних ременів підвищують вартість машини до десяти відсотків;
4) Офіційне оформлення робіт. Багато автовласників не хочуть приганяти своє авто на ТО на незалежні станції якраз через те, що в деяких з них проведена робота не підкріплюється документально. Тобто, в разі невдалого огляду або ремонту, водій ніяк не зможе довести, що він обслуговувався в тій чи іншій станції;
5) Якісні витратні матеріали та запчастини, їх постійна наявність. Одна з основних причин повернення автовласників до офіцій полягає в тому, що там ніколи не відмовлять в ТО через брак потрібної запчастини, крім того, водіям рідко вдається поставити під сумнів як витратних матеріалів. Незважаючи на те, що офіційний дилер зобов'язаний обслужити клієнта навіть з його деталями (так поступають багато водіїв, привозять запчастини з собою), автовласники все одно оплачують повну суму проведених робіт, які не привозячи з собою необхідні матеріали, так як більше довіряють «офіцій».
"Багато автовласників, маючи гарантію, не бажають обслуговуватися в офіційного дилера, віддаючи переваги незалежним СТО або знайомим механікам. Після закінчення гарантійного періоду вони продовжують обслуговуватися на тих же станціях або у друзів."
Плюси техогляду у «офіціалів»:
Багато водіїв вважають за краще дані центри в основному через їх зручності.
Процедура ТО і ремонт іноді може розтягнутися на кілька годин, а у «офіціалів» є приміщення, обладнані диваном і телевізором для комфортного очікування клієнтом закінчення огляду.
Як правило, офіційні центри дають гарантію на виконані роботи, що не менш важливо.
Мінуси ТО у офіційного дилера:
Незважаючи на явні плюси проведення ТО у офіційного дилера, як під час гарантії, так і після закінчення цього терміну, у подібних центрів є і свої мінуси. До них можна віднести:
1) Підвищену вартість запчастин і витратних матеріалів. Саме тому багато автовласників приїжджають до «офіцій» зі своїм матеріалом, що дозволяє їм істотно заощадити на огляді;
2) Неможливість спостерігати за обслуговуванням машини;
3) Висока вартість нормо-години. Зазвичай вона прирівнюється до вартості однієї години роботи майстра СТО з додаванням до цієї суми 20% ПДВ;
4) Багато механіки спеціально затягують час видачі авто, що збільшує вартість обслуговування.
Причини повернення автовласників до «офіцій» обумовлюються надійністю проведених робіт і високою якістю витратних матеріалів.