Напевно, тільки лінивий не пише про цю новину - сьогодні стало відомо, що Російський Аграрний Університет імені Тімірязєва розробляє новий «народний автомобіль», який повинен почерпнути риси зі старого «Запорожця». Звичайно, мова не йде про технічну сторону і інтер'єрі, а швидше за все про якихось загальних рисах в дизайні. Машина буде перебувати в економ сегменті, а новий дизайн повинен підкреслити її доступність. Тепер більш детально ...
![Новий «запорожець» приблизні фото, автоблог (новий запорожець фото газ-69) Новий «запорожець» приблизні фото, автоблог](https://images-on-off.com/images/163/noviyzaporozhecpredpolozhitelniefotoavto-94ee06b9.jpg)
Якщо бути точним до кінця розробляється принципово нове сімейство автомобілів, яке отримало кодову назву «ВОЖАК». Як кажуть розробники, вони вибрали недорогі і популярні машини минулих років, тому зараз планується випустити два варіанти. Перший буде нагадувати «Запорожець», а ось другий буде позашляховиком на основі ГАЗ - 69, який буде володіти прекрасною прохідністю.
Платформа - буде модульної, швидко змінюваної, на ній буде побудовано обидві моделі, однак якщо піде серія, то можливо лінійку розширять.
«Звичайно, машини не будуть в прямому сенсі слова Запорожцями, хоча б тому що вони не будуть збиратися в Запоріжжі, хоча невеликі риси все ж будуть прослизати» - говорить професор університету Тенгіз Дзоценідзе. В інтернеті гуляють байки, що цей автомобіль буде щось схоже на MINI COOPER.
![Новий «запорожець» приблизні фото, автоблог (запорожець) Новий «запорожець» приблизні фото, автоблог](https://images-on-off.com/images/163/noviyzaporozhecpredpolozhitelniefotoavto-729c919e.jpg)
Другий повнопривідний і недорогий «ВОЖАК» це повноцінний позашляховик, так би мовити сучасний ГАЗ-69, довжиною всього в 3,5 метра. Його вага буде всього 750 кілограм, таких показників вдалося досягти відмовою від рами кузова.
![Новий «запорожець» приблизні фото, автоблог (запорожець) Новий «запорожець» приблизні фото, автоблог](https://images-on-off.com/images/163/noviyzaporozhecpredpolozhitelniefotoavto-f722ba16.jpg)
Двигун і трансмісія
Як запевняють розробники машини, отримають невибагливі (швидше за все дизельні) двигуни, поки робочий зразок - 1,2 літра (65 к.с.), витрата обіцяють в районі 5 літрів на 100 кілометрів.
Трансмісія буде як механічна, на п'ять передач. АЛЕ розробники не відкидають і автоматичні варіанти.
Основний покупець це людина з глибинки Росії або з сільської місцевості, якому потрібен недорогий і невибагливий автомобіль. Ціна обіцяє бути не вище 300 000 рублей.
Що ж поживемо - побачимо, напевно всі пам'ятають амбіційний проект «Е-мобіль», який так і закінчився нічим! Що реально - прикро.