Доброго вам дня.
Перерив весь інтернет вздовж і поперек, але як зняти замок запалювання в моєму випадку - не знайшов.
Вобщем ситуація наступна. Замок заклинило. Кермо не зафіксується.
Ключ вставляється без проблем але ЖОДНОМУ ВИПАДКУ не повертається (тиждень по дві години на день пробував).
Постало питання про зняття несправного замку.
Зняв пластмасовий кожух, докопався до самого замку, відкрутив два гвинтика. З'явився люфт (замок рухається вперед-назад десь на сантиметр) але не виймається.
Через два дні невдалих спроб довелося відламати желзяку яка відходить від замку в сторону керма і закриває засувку керма.
Відламав. Звільнив кермо, натиснув (як у всіх інструкціях вказано) зліва на якусь піпка - замок вийшов ще на сантиметр і далі знову не виймати.
Читав, що потрібно повентуть ключ в положення "вимкнено" для зняття замка, АЛЕ КЛЮЧ НЕ ПОВЕРТАЄТЬСЯ.
Як бути?
Може бути можна зняти окремо личинку? Якщо так - то ЯК.
НАРОД РЯТУЙТЕ.
На форумі 11 років
да, машина ВАЗ 21053.
На форумі 12 років
Ох спасибі добрі люди, яких я тільки рідин в ентот замок не заливав. і як тільки не грів його (мож думав - замерз).
Блокіратор керма я розблокував відламавши залізяку (спереду замка збоку така до самого рульового валу йде від замка, з літерами "Зроблено в Українській РСР" начебто). Там (під нею) маленький залізний брусок, я його підчепив викруткою і відвів в сторону замку від керма і кермо розблокували. Значить це і був язичок блокіратора керма.
Утримуючи цей язичок (щоб знову не зафіксується) натиснув на пипку (ну незнаю кнопочку чтоли) зліва від замку (щілину там така спеціальна зліва), замок потягнув на себе - він піддався на сантиметр і знову далі не йде.
резюме:
1. Кермо розблоковано.
2. пипкой зліва натискаю.
Що ще можеть утримувати цей замок?
Чи можна зняти личинку окремо від ВСЬОГО замку.
Тобто якщо я зніму лінчінку - то зможу провернути як мені треба цей замок і соответсвенно витягнути.
Мож там знімач який потрібен?
Хоч насправді вибивай молотком.
Всім величезне спасибі за допомогу і за активність.
Сьогодні я переміг таки цей замок і тепер планую написати інструкцію по демонтажу та монтажу замка для новачків типу мене, щоб не мучилися як я.
Днем пішов в магазин і купив за 265 рублів замок на кшталт "ДААЗ". Поруч лежав звичайно замочок за 120 рублів в яскравій такий коробочці, але я не спокусився так як скупий платить тричі.
Знову заліз в машину (варто вже у дворі два тижні) знову почав ковирятьстарий замок і о диво! він піддався (після застосування серйозної сили - підчепив двома викрутками з боків) натиснув на "піпка зліва" інший викруткою тримав язичек блокіратора керма.
Ось він лежить на столі, гадениш.
Новий замок вставив за 5 секунд, підключив роз'єм - вставив ключ, включив запалювання - все ок.
Естесвенно закріпив двома болтами потім його, зібрав пластмасовий кожух. Усе.
всім спасибі