У роботи в центрі, машину залишаю поруч з будівлею метрах в 3 максимум, але правда на виможенном тратуаре, відділеному від дороги огорожею. Чи можна прирівнювати це до прилеглої території та якщо немає чи мають право ІДПС евакуювати машину за неправильну парковку, або вимагати 2т.р. за їзду по тратуаре якщо вони не бачили як я заїжджав.
Всі думки важливі тому я вважаю якщо вони не бачили моменту заїзду то штраф може бути поставлений тільки за неправильну парковку 200 руб. а тому знаки паркування заборонено діють тільки на проїжджу частину (а не на прилеглу територію) то евакуація машини не правомірна.
Тротуари і велосипедні доріжки слід влаштовувати піднятими на 15 см над рівнем проїздів. Перетину тротуарів і велосипедних доріжок з другорядними проїздами, а на підходах до шкіл і дитячих дошкільних закладах і з основними проїздами слід передбачати в одному рівні з улаштуванням рампи завдовжки відповідно 1,5 і 3 м.
Таким чином лінія захисту в суді на мій погляд, має бути така:
1. Відповідно до СНиП 2.07.01-89 тротуар повинен бути піднятий на 15 см від проїздів. Відразу хотілося б зауважити, що рідкісний водій захоче псувати свою машину і долати подібний бар'єр, при цьому для пішоходів і машин екстрених служб (буханець швидкої, ЗІЛ пожежних, УАЗ міліції) легко впораються з таким перешкодою. Мабуть виходячи саме з цих міркувань, розробники Сніпа затвердили не 10 і не 20 см, а саме 15 см.
2. У разі якщо тротуар ні піднятий або відділений 15см бордюрним каменем - ми можемо вважати, що проїжджа частина, призначена для транспортних засобів, триває до того місця, де рухався (або стояв) обвинувачений і місце це тротуаром бути не може.
3. Більш того, якби мова йшла про порушення вимог зливової каналізації або про якість покриття тротуару, то це можна було б розцінювати як зловживання недосконалістю ПДР з нашого боку. Однак, відсутність або ж явна невідповідність ділянки дороги, який співробітники ГИБДД вважають тротуаром очевидно вводить в оману водіїв і провокує їх.
4. Для підтвердження факту наявності тротуару на даній ділянці дороги ГИБДД так само пропонувало робити запит в архітектурний відділ, але водій під час руху не може зробити подібний запит. Так само в ГИБДД існує визначення тротуару, як місця де ходять люди, проте люди ходять і по обладнаним паркувальних майданчиках і по дорогах призначеним для транспорту. Таким чином для водія в разі відсутності бордюрного каменю або знаків забороняють проїзд не може бути ніяких фактів вказують на те, що заїхавши або припарковавшись в зазначеному місці - він здійснює правопорушення.
5. Таким чином ми не тільки не можемо стверджувати, що правопорушення в якому обвинувачений водій, було скоєно усвідомлено, але і не можемо стверджувати, що правопорушення взагалі мало місце бути.
На мою думку, для вирішення питання достатньо знань ПДР.
1. "Тротуар" - елемент дороги, призначений для руху пішоходів і примикає до проїжджої частини або відокремлений від неї газоном.
2. "Дорога" - облаштована або пристосована і використовувана для руху транспортних засобів смуга землі або поверхня штучної споруди. Дорога включає в себе одну або декілька проїзних частин, а також трамвайні колії, тротуари, узбіччя і розділювальні смуги при їх наявності.
Разом - тротуар, це те, що йде уздовж дороги. Незалежно від відстані до житлових будівель. До речі, виходячи з цього-ж визначення всередині кварталів тротуарів бути не може (тому що там немає доріг).
До речі, виходячи з цього-ж визначення всередині кварталів тротуарів бути не може (тому що там немає доріг).
2. "Дорога" - облаштована або пристосована і використовувана для руху транспортних засобів смуга землі або поверхня штучної споруди
якщо всередині кварталу є місце, по якому дозволено рух трансопрт - значить це і Є ДОРОГА. mrgreen:
Додано через 1 хвилину 34 секунди:
ну і до цієї самої дороги - ось тобі і тротуари. mrgreen: -
Дорога включає в себе. тротуари, узбіччя.
А ось зі стоянками біля офісів складніше (особливо взимку). (
До речі, виходячи з цього-ж визначення всередині кварталів тротуарів бути не може (тому що там немає доріг).
2. "Дорога" - облаштована або пристосована і використовувана для руху транспортних засобів смуга землі або поверхня штучної споруди
якщо всередині кварталу є місце, по якому дозволено рух трансопрт - значить це і Є ДОРОГА. mrgreen:
Хм. Згоден. Просто в старих ПДР визначення дороги було трохи інше (або брешу?). Ось так - Скопіювати Не перечитавши: _ (Соррі.
[Quote = "Naevus"] 2. Дорога включає в себе одну або декілька проїзних частин, а також трамвайні колії, тротуари, узбіччя і розділювальні смуги при їх наявності.
Вапще путанізза, Дорога включає в себе тротуар. Я уявляю цю ситуацію всередині кварталу: Ну як тоді можна їхати по дорозі з включеним в неї тротуаром і нічого не порушувати.
Їхати треба по ПРОЇЖДЖІЙ ЧАСТИНИ. Яку, до речі, ДОРОГА теж включає
Не знаю, як зараз, але 20 років тому в автошколах ПДР вивчати починали з заучування термінів :-)