Я думаю перше, про що замислюється новоспечений власник пікапа, це захист кузова. Ні, килимки, чохли, сигналка, музика, настільки улюблені на Драйві, це звичайно, святе. Але не думаю, що гідно вашої уваги.
Отже кузов, чому ж його закрити? Є кілька найпоширеніших варіантів:
1. Вкладка. Розумні люди сказали мені, що вкладиш або заводський, або ніякої. Бо всілякі тайські і тайванські вироби мають властивість тріскатися, накопичувати між собою і кузовом абразив і вологу і елозить, дряпаючи до металу, наш улюблений кузовок. Заводський позбавлений безлічі недоліків продукції дядечка Ляо, але варто, як на теперішній час, зовсім непристойно. До того ж, вкладиш незначно, але краде внутрішній обсяг.
2. Покриття Раптор. Начебто всім добре - досить бюджетно, можна зробити самому. Але знову ж таки, джедаї, пізнали справжню Силу, мене переконали, нарікаючи на недостатню міцність покриття. І до того ж, сам-то я зробити можу, але мені ніде, особливо взимку. А наші малярі, вважаючи себе творцями епохи відродження, що не менше, заламували цінники, які зводили нанівець перевагу в бюджетности, з наступним претендентом.
Вчора настав той самий день Х, коли я загнав машину на обробку. Основну масу часу зайняла підготовка автомобіля - ретельне приховування, вишкуріваніе і знежирення.
В результаті народився на світ цей ролик, що відкривав завісу невідання.
Ну підсумковий результат:
Я залишився дуже задоволений і однозначно рекомендую подібний захист кузова вашого автомобіля.