"Хто все це буде робити, якщо не ми?"
Робота ДПС ДІБДР УВС по Східному адміністративному округу міста Москви
Цілий день, з сьомої ранку і до дев'ятої вечора, тобто навіть довше, ніж триває робоча зміна, кружляв журналіст вулицями з інспектором першої роти полку ДПС по Східному адміністративному округу Москви молодим лейтенантом Андрієм Князєвим.
Якби косі погляди мали вагою, машини ДПС в Москві, напевно, їздили б з побитими шибками. Але Андрій, здається, нічого не помічав і незворушно вів машину.
Можливо, щасливе для інспектора ДПС вміння зберігати відчужений вигляд і холодний погляд Князеву дісталося у спадок, а, може бути, він виробив це в собі згодом. За службовою необхідністю в ГИБДД він вже вісім років: як прийшов сюди 18-річним хлопцем за компанію з другом, так і залишився.
"У мене, як це сказати ... не було мрії, - помітно, що розповідати про свої переживання Андрій не звик, але заради кореспондента, який звалився йому на голову за примхою начальства, старається. - Після коледжу я не знав, куди мені піти. А тут один покликав. Я пройшов медкомісію, співбесіди з психологом, з керівництвом. потім три місяці стажування, потім учебка ".
А потім вісім років служби. Влітку - спека, дорожній пил і бруд, приголомшуючий гуркіт проїжджої частини, пробки і нескінченні аварії. Взимку - холод і крижаний вітер, а далі за списком - дорожня бруд, приголомшуючий гуркіт проїжджої частини, пробки і нескінченні аварії. А ще люди, які їдуть на червоне світло, перетинають суцільні, не тримають дистанцію, п'ють за кермом, калічать себе і інших, б'ються в своїх машинах і вмирають ще до приїзду "швидкої" ...
Навіщо така робота молодому хлопцю? Може бути, варто було запастися який-небудь необтяжливою мрією до закінчення коледжу? "А хто все це буде робити, якщо не ми? Треба ж комусь Батьківщину захищати, - посміхається Андрій. - Ось водії часто обурюються: ви щось зробили неправильно, це ... А я кажу:" Ну, приходьте до нас, робіть правильно . Що само не йдете? "".
До речі, потрапити в ГИБДД не так вже й просто. Багатьох загортають ще на стадії медкомісії, кого-то забраковують пізніше - необхідно, щоб судимостей не було не тільки у самого претендента, але і у його близьких родичів.
"Газелі", лосі і гастарбайтери
Робота ДПС ГИБДД Східного адміністративного округу міста Москви
"А ще кажуть, що де даішник, там і пробка. Так і є, адже ми спеціально приїжджаємо, щоб розрулити пробку. Ще люблять приспустити віконце, вигукнути інспектору якусь гидоту і щасливим-задоволеним поїхати далі", - пояснює Андрій.
На сусідній вулиці між рядами варто "Газель", а за нею - трамвай, вусами ворушить, але проїхати не може. "Газель" заглохла, і два гастарбайтера, які в ній сидять, тільки злякано витріщають очі на "владу". Довелося інспектору виходити з машини і, впираючись в широкий "Газелі зад", штовхати машину до тротуару. Крім "Газелей", проблеми створюють ще й лосі. Вони частенько виходять тут на дорогу з парку Сокольники, і інспекторам доводиться заганяти їх назад в гущавину.
Шість ДТП, один наїзд й проведення з трамвая
Громадяни їдуть на роботу, і рація в машині не замовкає ні на хвилину. ДТП відбуваються кожні півгодини. У той день ми оформили шість аварій і один наїзд на пішохода. Аварії, здебільшого, дрібні, інспектора викликають, щоб не було потім проблем зі страховою компанією. Рутина, одним словом.
"Я не знаю, як це вийшло! - журиться пані, яка обідрала весь бік своєї Audi про бампер" Шевроле Нива ". - Я повертала наліво, і ось".
"Я завжди тут розвертаюся! - розповідає молоденька дівчина інспектору. - Чому я не помітила цю машину? Ой, я так їсти хочу, пити хочу, від переживань, напевно!".
"Здрастуйте! Я винувата! - бадьоро рапортує наступна. Її джип виїжджав заднім ходом зі стоянки і загальмував лише за допомогою крила сусіднього позашляховика. - У мене КАСКО, таким лохам, як я, без КАСКО ніяк!".
Ми ледь уникли лобового зіткнення - водій, який збив скутерістку
Але на Івантеевскій вулиці сталася серйозна аварія. Молодий хлопець на Volkswagen збив 16-річну дівчину, яка керувала скутером. Коли ми приїхали на місце ДТП, дівчину вже відвезли в лікарню. Скутер був не її, а її приятеля - рум'яного підлітка, який ходив навколо і мало не плакав. Неподалік тусувалася компанія місцевої молоді. Вони дивилися на те, що відбувається, слухали музику, курили і періодично говорили господареві скутера: "Ну, ти ва-аще потрапив, ну, па-аздравляю!".
Наступний виклик прийшов від станції метро "Вулиця Подбельського". На переході чорний джип Volvo збив пішохода і зник з місця події. Постраждалого інспектор виявив у кареті швидкої допомоги. Той сидів у розірваній сорочці і сумно дивився на лікарів, які міряли йому тиск. Виявилося, джип зачепив пішохода дзеркалом, та так, що на руці залишився величезний синяк. Після цього водій вискочив з машини і накинувся на бідолаху з кулаками, розірвав на ньому сорочку і, вигукнувши на прощання "Я тобі покажу міліцію!", Поїхав у невідомому напрямку.
"Ось так у нас їздять люди на джипах" Вольво "- потерпілий у ДТП
Поки ми чекали на приїзд "виїжджають" - патрульних, які оформляють ДТП з потерпілими - на сусідній трамвайній зупинці виросла довжелезна вервечка зупинилися трамваїв. На лінії стався обрив проводів. Очманілий від спеки і нудьги трамвайники, підморгуючи і підштовхуючи один одного ліктями, доповіли інспектору Князеву, що невідомі зловмисники "приставили драбину до стовпа і стягнули дроти - щоб на кольорові метали здати". Інспектор витер піт з чола, дістав свою рацію і зв'язався з черговою частиною. На словах "приставили драбину" трамвайники схаменулися, зізналися, що пожартували, і ретирувалися. Князєв тільки втомлено подивився їм услід.
"Важко прийняти правильне рішення відразу"
Робота ДПС ГИБДД Східного адміністративного округу міста Москви
"Кожен повинен робити свою справу. Я-то знаю, що якщо патрульна машина їде з увімкненою сиреною, значить, це реально потрібно", - пояснює він.
Ми виїжджаємо на перехрестя. Зліва від нас по зустрічній їде позашляховик Lexus. Інспектор наказує йому притиснутися до тротуару. Виходить, перевіряє у водія документи і ... відпускає.
Lexus виїхав на дорогу з сервісного центру, в розділовій смузі був розрив навпаки виїзду, але через пробки вбудуватися на свою смугу в потрібному місці водій не зумів. Виявляється, інспектор має право не тільки карати, а й прощати, так що ми їдемо далі. Але перехрестя не дарма жвавий, і попереду пробка тільки гірше. Нас чекає чергове ДТП, і ми, включивши сирену, самі виїжджаємо на зустрічну смугу. Нас пропускають, одні машини беруть правіше, інші лівіше. З віконця пронісся повз автомобіля нам щось прокричали, але вітер відніс слова в сторону - тільки "мати" ми і почули.
Про свої перспективи на цій роботі Андрій не любить замислюватися. Втомившись від розпитувань, на яку посаду після інспекторської можна розраховувати, він мляво відмахується: "Ну, пишіть: командир взводу".
Пожвавлюється він, коли розповідає про ролик в інтернеті, на якому американський коп без зайвих слів утихомирює електрошоком істеричну громадянку, не підкоряючись законним вимогам поліцейського. Нашим поліцейським теж треба дати більше влади, вважає Андрій. Звичайно, при цьому і вимоги до них повинні бути іншими, погоджується він. Про те, що далеко не кожен в принципі здатний витримати тягар влади, мова не заходить.
Ми їдемо уздовж смуги зелених насаджень, де парковка автомобіля може обійтися москвичеві в 5 тисяч рублів. На повністю витоптаному ділянці газону коштує відмовило маршрутка. Водій, звичайно, знав, що порушує правила. Але сподівався на прощення. Правда, його не пробачили, не пощастило. Але, може, хоча б газону вдасться вирости? "Важко буває прийняти правильне рішення відразу", - зізнається інспектор.
А от у наступній машині, що припаркувалася на газоні, водієві стало погано. Дружина накладала йому примочки на лоб, і ми, звичайно, поїхали далі, не витративши талони на штраф. Газон, прости!
Користувач зобов'язується своїми діями не порушувати чинне законодавство Російської Федерації.
Користувач зобов'язується висловлюватися шанобливо по відношенню до інших учасників дискусії, читачам і особам, що фігурують в матеріалах.
У листі повинні бути зазначені:
- Тема - відновлення доступу
- Логін користувача
- Пояснення причин дій, які були порушенням перерахованих вище правил і спричинили за собою блокування.
Якщо модератори вважатимуть за можливе відновлення доступу, то це буде зроблено.
У разі повторного порушення правил і повторного блокування доступ користувачеві не може бути відновлений, блокування в такому випадку є повною.