Кожне коло, отриманий від заводу-виготовлювача, з бази або зі складу, повинен бути перевірений на відсутність тріщин, вибоїн і інших видимих дефектів. Відповідно до ГОСТ 12.3.028-82 «Система стандартів безпеки праці. Процеси обробки абразивним і ельборовим інструментом. Вимоги безпеки »відсутність тріщин перевіряється легким простукуванням кола (по торця) дерев'яним молотком масою 150 - 200 г. [4]. Коло без тріщин, підвішений на дерев'яний або металевий стрижень, при простукуванні повинен видавати чистий звук. Якщо звук, що деренчить, то коло бракується.
Перед установкою на заточний або шліфувальний верстат кола діаметром 150 мм і більше, а швидкісні кола діаметром 30 мм і більше випробовуються на міцність при обертанні зі швидкістю, зазначеної в таблиці 7.2 [4].
Випробування проводяться на спеціальних випробувальних стендах, що стоять окремо від основного виробництва (рисунок 7.4). Вони встановлюються на міцний фундамент. Стенд повинен мати камеру для захисту від осколків кола при його розриві, яка виготовляється зі сталі, а так само блокування, що виключає включення стенда при відкритій камері і відкривання камери під час випробування [5]. У приміщенні вивішується інструкція з проведення випробувань. Відчуває кола спеціально навчений персонал.
Таблиця 7.2 Випробувальна швидкість шліфувальних кругів.
Зовнішній діаметр інструмента, мм
Робоча швидкість інструмента (# 957; p), м / с
Випробувальна швидкість інструменту (# 957; і), м / с
Шліфувальні кола на керамічної і органічної зв'язках, в тому числі ельборові і пелюсткові, а також фіброві шліфувальні диски