Голосове управління і підказки
Звучить гордо, так? Як у більшості мультимедійних систем сучасних тачок, у DriveAssist є і така фіча. Скомандував: «Голосове управління», і понеслася. Місто, вулиця, номер будинку. Круто же! Але вище голови не стрибнеш: якщо у штатних систем голосового управління мікрофон знаходиться максимально близько до водія, то у DriveAssist він, природно, на корпусі. А де ви зазвичай ліпіть навігатор? Правильно, під лобовим склом. В результаті доводиться гарненько крикнути, щоб «Гармін» вас почув і почув правильно, що виходить через раз.
Тут DriveAssist поза конкуренцією. Раз вже Garmin поставив на навігатор камеру, то нерозумно було б не розширити її функціонал. Крім іншого DriveAssist вміє стежити за смугою руху (Lane Departure Warning), попереджати про небезпечне зближення з попереду автомобілем, що йде (Forward Collision System), а якщо ви задрімали в пробці, то навігатор повідомить, що потік вже почав рух.
Але чорт візьми, всі ці фішки навіть не напівзахід. Наприклад, штатна система контролю смуги в автомобілі більш розбірлива хоча б тому, що розуміє: якщо включений поворотник, то зміщення санкціоновано. А DriveAssist на будь перестроювання видає сигнал небезпеки, так що через пару днів панічний піканье починаєш сприймати як білий шум. Точність роботи інших помічників теж кульгає: щось вони в силу обмеженості функціонала пропускають, нерідкі помилкові спрацьовування. Звичайно, їх можна і зовсім відключити, але тоді DriveAssist перетворюється в звичайний навігатор. Звичайний дорогий навігатор.
До речі, якщо у вас є вільні 24 600 рублів, то можна купити камеру заднього виду Garmin BC-30 і «подружити» її з DriveAssist.