При натисканні на ярлик «Browser» запускається інтернет-браузер, про який ми вже говорили вище.
У меню «Налаштування» знаходиться 11 різних вкладок: «Гучність», «Дата», «FM-модулятор», «Мова», «Підсвічування», «Калібрування», «Інформація», «Наві.путь», «Відновлення», «USB» і «GPS інфо». Значення всіх цих вкладок зрозуміло з їх назви. Тому загострити увагу тільки на одній - «GPS інфо». В даній вкладці без завантаження навігаційної системи користувач може отримати інформацію про кількість супутників, які навігатор бачить в даний момент, і про рівень прийому. Також тут є інформація про координати, висоті і швидкості руху.
Інтерфейс програмної оболонки Navio 500 Plus, а так же самій навігаційної системи Navitel 5.0 добре пристосовані для управління пальцями. Потреба у використанні стилуса виникає тільки в разі, якщо необхідно вказати точку на карті.
Робота з навігатором
GoClever Navio 500 Plus вразив своїм швидкодією. При холодному старті навігатор вже через 10 секунд готовий до роботи. Причому, за цей час пристрій встигає не тільки завантажитися, але і виявити видимі супутники. Гарячий пуск (вихід з режиму очікування) здійснюється за 1.5-2 секунди.
Щодо енергоефективності можна сказати наступне: в режимі навігації від акумулятора Navio 500 Plus може пропрацювати близько години. Для подібного пристрою час автономного польоту цілком нормальне. Адже тут потрібно «годувати» не тільки ненажерливий GPS-приймач, а й немаленький екран з постійно включеним підсвічуванням. У режимі очікування акумулятор Navio 500 Plus розряджається приблизно за 36 годин. Так що надовго без харчування навігатор залишати не варто. Ймовірно, заради миттєвого виходу з режиму очікування в цьому пристрої харчування повністю від всіх елементів не відключається.
При русі на відкритій місцевості Navio 500 Plus приймає сигнал від 9 і більше супутників. При цьому пристрій оперативно реагує на зміну швидкості і напряму руху. Під час поїздки по міських вулицях (не беремо до уваги кільцеву дорогу і відкриту місцевість без забудови) навігатор бачить 7-9 супутників. Цього з лишком вистачає для повноцінної навігації. Якщо рухатися по дворових територій з щільною забудовою, де відстань між будинками 25-50 метрів, рівень прийому падає до 5-6 супутників. Якщо зупиниться під мостом, то кількість прийнятих супутників буде не більше 5. Порівняно якісне визначення координат навігатор здійснює при прийомі 4 і більше супутників. В іншому випадку рівень позиціонування значно падає. Підводячи підсумок, хочеться відзначити, що навігаційні якості GoClever Navio 500 Plus заслуговують найвищої оцінки. Даний апарат приймає супутники навіть в приміщенні, при цьому не обов'язково підходити впритул до вікна. Звичайно, в цьому випадку якість прийому не найкраще, але багато навігатори в приміщенні взагалі не здатні ловити сигнал.
Акумулятор навігатора можна заряджати як від автомобільного адаптера, так і USB-порту комп'ютера. Режими підключення до комп'ютера можна вибирати самому. Перемикання режимів з'єднання з ПК відбувається без перезавантаження пристрою. Navio 500 Plus може розпізнаватися як знімний накопичувач, а також синхронізуватися через ActiveSync. Навігатор може працювати з картами пам'яті microSD. Під час експлуатації ми пробували підключати карту пам'яті ємністю 8 Гб, при цьому ніяких проблем з роботою не виникло.
Для роботи з навігатором в сонячну погоду яскравість підсвічування необхідно встановлювати на максимум, так як екран на сонці сліпне. У машині, звичайно, це відчувається не сильно, але при використанні Navio 500 Plus під час пішої прогулянки, яскравості підсвічування може не вистачати.
Основними достоїнствами GoClever Navio 500 Plus є невисока для 5-дюймового навігатора вартість, великий екран з роздільною здатністю 800х480, чудова реалізація навігаційних функцій. Цей апарат має впевненим прийомом і високою швидкодією, що виставляє його у вигідному світлі перед конкурентами. Що стосується інших можливостей Navio 500 Plus, то їх можна вважати приємними бонусами до добре реалізованих основних функцій.