The subject. Узята в оренду малолітражка на півдорозі з Пхукета в провінцію Крабі.
Машина в особистому розпорядженні на Пхукеті потрібна, причому за багатьма різних причин.
З одного боку, пляжів на Пхукеті багато, всі вони гарні і не схожі один на одного. З іншого боку, громадський транспорт між пляжами острова Пхукет не ходить, а приватний транспорт, так звані тук-туки. неадекватно дороги, причому дороги до такої міри, що дешевше взяти в оренду машину, ніж поїхати на тук-туку на сусідній пляж.
Найближчі ж околиці острова Пхукет, національний парк Као Лак і район міста Пханг Нга, також дуже красиві, однозначно стоять відвідування, і орендована автомашина відмінно допоможе вам у вирішенні цього завдання.
Практична сторона питання
Як найдешевше орендувати машину на Пхукеті? Перш за все, про оренду машини краще подбати заздалегідь. Як і в Європі, машину в оренду в Таїланді можна замовити через інтернет, і це вкрай бажано зробити, якщо, звичайно, ви хочете заощадити гроші. Ціна питання, в даному випадку, десятки відсотків від вартості оренди, і при оренді машини на термін в два тижні, різниця при оренді «з вулиці» і через інтернет складе багато тисяч бат.
Вражаючі околиці Пхукета. Дорога, що веде в національний парк Као Сок.
Варто відзначити, що ціни орендних брокерів, що працюють з аеропортом Пхукета, зазвичай найнижчі на ринку, і, незалежно від того, скористаєтеся ви їх послугами, аеропорт Пхукета. сам по собі, чудово підходить для того, щоб взяти там машину.
По-перше, всі великі орендні компанії, що працюють на Пхукеті, мають там свої представництва, і внаслідок високої конкуренції, ціни там завжди низькі.
По-друге, взявши машину прямо в аеропорту, ви легко і невимушено вирішите проблему доставки себе улюбленого на обраний вами пляж. Ціна питання в даному випадку - від 800 бат за таксі з аеропорту до будь-якого з основних пляжів острова, що практично дорівнює денній вартості оренди машини.
Вартість оренди машини на Пхукеті
Очевидно, що вартість оренди досить сильно залежить від класу машини, проте, в переважній більшості випадків, найдешевшої машини для поїздок по Пхукет і його найближчих околицях виявляється досить. Варто відзначити, що «дешева» зовсім не означає погана, оскільки великі тайські оператори поганих машин в своєму парку не тримають. І стосовно до даного випадку, найдешевшою з пропонованих в оренду машин, зазвичай виявляється японська малолітражка, з кондиціонером і автоматичною коробкою передач, і, що важливо, практично з нульовим пробігом. Характерний же рівень цін на подібні японські малолітражки наступний:
- менше 1 тижня оренди: 800 - 1000 бат в день;
- від 1 до 2 тижнів оренди: 700 - 800 бат в день;
- більше 2 тижнів оренди: від 600 бат в день
Необхідно відзначити, що вартість оренди автомобіля залежить також від сезону, і ціни на Новий Рік і в низький сезон (сезон дощів) відрізняються досить сильно.
Примітка: Як і орендні брокери, всі великі місцеві та міжнародні компанії, які здають в оренду автомобілі, відмінно знаходяться Гуглом за запитами типу «Phuket rent a car».
Дороги острова Пхукет. Південно-західна частина острова, дорога в районі пляжу Най Харн.
Страховка орендованої машини
Якщо ви берете машину у великого тайського оператора, в базову вартість оренди завжди буде входити стандартна (така ж, як в країнах Західної Європи) страховка.
Суть даної страховки буде полягати в тому, що ви несете відповідальність в рамках зазначеної в договорі суми, яка може бути різною у різних операторів, але, при цьому, звичайно буває на рівні 5000 - 10000 бат, і завжди незначна в порівнянні з вартістю самого автомобіля .
Список необхідних документів
Набір документів, необхідних для оренди машини, досить простий: закордонний паспорт, водійські права, кредитна (дебетова) карта.
Чи варто орендувати машину на Пхукеті «з вулиці»
Крім великих операторів, на Пхукеті діє безліч дрібних rent-a-car фірм, зв'язуватися з якими не рекомендується. Ціни у них не нижче, ніж у великих операторів, машини, при цьому, старі, а страховка є повною абстракцію, і останнє є найбільш серйозною проблемою, тому що в разі дтп ви ризикуєте втратити досить значні гроші.
Так що, навіть якщо рішення взяти машину виникне у вас спонтанно, все одно, замовте її у великого оператора через інтернет, в цьому випадку, на наступний день у вашому розпорядженні буде практично нова японка, з нормальною страховкою і за розумною ціною. Подібний підхід до оренди автомобіля позбавить вас від головного болю і потенційних проблем, які часто виникають при роботі з компаніями, що мають очевидну репутацію і сумнівну надійність.
Що являє собою дорожній рух на Пхукеті
Біч Роуд міста Патонг. Мабуть, єдине місце, де трапляються пробки.
Рух в Таїланді лівосторонній. але до цього можна легко і швидко звикнути. Головне, тільки, в якийсь момент не забути про цю місцеву особливість.
Якість доріг на Пхукеті. по тайським мірками, помітно нижче середнього, але це теж не є великою проблемою, оскільки «нижче середнього» - це чудово всім знайомий рівень вітчизняних доріг.
Ландшафт на Пхукеті пересічений. і велика частина доріг в туристичній частині острова вузька, звивиста і проходить по крутих пагорбах. Вдень по цим горбах їздити дуже навіть приємно, а ось з настанням темного часу доби - немає.
Вночі дороги погано освітлені. на них зустрічаються вибоїни, і, що неприємно більш за все, ближче до вечора на дорогах з'являється немислиму кількість місцевих байкерів і скутеристів, які їздять як божевільні. Так що, якщо у вас немає досвіду водіння в східно-азіатських країнах, від вечірніх поїздок по острову Пхукет краще, для початку, утриматися.
Пробки на Пхукеті. Вони на острові є, однак, єдине місце, де на них можна нарватися - це місто Патонг. Пробки в Патонге бувають навіть удень, а ввечері вони перетворюються в реальну проблему, і з настанням сутінків поїздки по цьому місту перетворюються на справжнє мука.
Парковки. Вандалізм для Таїланду не характерний, і якщо ви залишите машину прямо на вулиці, скла в ній бити ніхто не стане. Припаркуватися на Пхукеті можна практично скрізь, за винятком Біч Роад і Секонд Роад міста Патонг. Таке європейський винахід, як «платна парковка» для Таїланду настільки ж малохарактерні, як і європейський вандалізм.
Дорога навпроти пляжу Сурін. Практично пустельна на тлі доріг Патонг.
Заправки. Їх на Пхукеті мало, і вони не сильно кидаються в очі. Кількість їх до такої міри незначно, що кожна з цих заправок відзначена на карті.
І оскільки карта Пхукета зазвичай йде на додачу до орендованій машині, по цій самій карті заховані на бічних вулицях заправки і рекомендується шукати.
Дорожня поліція. Це Таїланд, поліція тут працює тільки вдень, вечорами ж вся поліція сидить по барах і ресторанах і п'є пиво. І якщо ви ввечері вип'єте пару пляшок пива, ніхто трубку в рот запихати вам не стане. На цьому годі було, що потрібно пити за кермом, просто констатація ще однієї місцевої національної особливості.
З тих же неприємностей з боку поліції, що можуть чекати вас днем, варто особливо відзначити одну: в Таїланді люблять влаштовувати акції по тотальну перевірку всіх учасників дорожнього руху, і якщо під час такої перевірки ви будете не пристебнутими ременями безпеки, будьте готові заплатити штраф, кілька сот бат. Інші порушення правил дорожнього руху на Пхукеті зробити досить важко, якщо, звичайно, ви не поїдете на червоний світло не надумаєте потрапити в ДТП. І що можна сказати точно, з урахуванням ландшафту Пхукета, перевищити швидкість на місцевих дорогах, навіть при наявності такого бажання, вам навряд чи вдасться.
Особливості місцевого стилю водіння. Велика машина завжди права, це аксіома і для Пхукета, і для Таїланду в цілому. Що б не було там написано в місцевих ПДР, автобуси на тайських дорогах завжди матимуть перед вами перевага, причому, з однієї простої і очевидної причини: вони легко можуть вас підрізати, а ви їх - немає. В іншому ж, місцевий стиль водіння не сильно відрізняється від нашого.
Скутеристи і мотобайкерами. Зустріч з ними є фактором ризику, оскільки, як уже зазначалося вище, їздять вони як божевільні. Найкращою ілюстрацією цієї тези є той факт, що їзда на мотобайк по зустрічній смузі, в тому числі і на хайвеї, є в Таїланді прозою життя. І оскільки таких скутеристів поруч з вами завжди буде десяток, розслаблятися за кермом на Пхукеті однозначно не варто.
Вози на мотоциклетної тязі. Ще один фактор ризику. У найближчих околицях Пхукета багато красивих, якісних і пустельних доріг, на яких важко втриматися від того, щоб не втопить до упору педаль газу. Робити цього, однак, не варто, оскільки за будь-яким поворотом може матеріалізуватися віз з сіном, що їде зі швидкістю 10 км. в годину, і не думає навіть притискатися до узбіччя. Написане тут може здатися не більш ніж забавним, проте для людини, що не звик до реалій тайської життя, поява такої вози прямо посеред швидкісної траси може надаватися досить неприємною несподіванкою.
Got done in BKK. Roadside alcohol control. Got processed, finger printed and put in the cell overnight. YES, not kidding! Following morning released on bail 20K baht and of to court the next day. Fined 4500 baht, 40 working hours cleaning Klongs and seeing a probation officer once a month for a year!
Вільний переклад цього цікавого звіту: був спійманий і відправлений на ночівлю в мавпятник, вранці був випущений під заставу 20 тисяч бат і через день відправлений до суду, засуджений до штрафу 4500 бат, 40 годин громадських робіт з чищення Клонг (sic!) І на рік поставлений під нагляд поліції. Як можна здогадатися з звіту, даний любитель пива має посвідку на проживання в Таїланді, для простих же смертних замість двох останніх пунктів передбачена відправка в імміграційний офіс на предмет депортації з країни. Останнє не є обов'язковим, однак позитивне вирішення питання коштує чималих грошей, аж до 25 000 бат.
