Павільйони і підземні станції метро увійшли важливим архітектурним елементом в вигляд наших міст. У період «стилю прикрашення і надмірностей» можна не раз було чути, що, будуючи метро, ми повинні створювати підземні палаци. Статуї, грандіозні мозаїчні панно, ліпнина, величезні бронзові люстри, як і підвищені розміри станцій і павільйонів метро, характерні для того часу. Скільки державних, народних коштів пішло на ці непотрібні прикраси!
25. А. Ф. Стрільців, Ю. В. Вдовін, В. Г. Полікарпова, А. А. Марова, Н. А. Альошина. Станція метро "Ленінський проспект". Наземний павільйон. тисяча дев'ятсот шістьдесят-два
Створити красиве, витончене спорудження зовсім не означає розписати його фресками, покрити мозаїками, приліпити орнаменти та інші декоративні архітектурні деталі. В архітектурі нашого метро - в Москві та Ленінграді - є ряд станцій, де справжнє мистецтво архітектури виражено найпростішими засобами і прийомами. Зупинимося на станції московського метро «Ленінський проспект», побудованої в 1962 році.
26. А. Ф. Стрільців, Ю. В. Вдовін, В. Г. Полікарпова, А. А. Морозова, Н. А. Альошина. Станція метро "Ленінський проспект". Перон. тисяча дев'ятсот шістьдесят-два
Невеликий надземний павільйон зустрічає нас за площею Калузької застави (илл. 25). Форми його надзвичайно прості. Бічні стіни і двері з суцільного скла відразу ж говорять нам про його суспільний характер. Однак йти по лінії перетворення невеликого павільйону в скляну «коробку» було б нерозумним. Тому архітектор приділив велику увагу вхідної частини. Тут трохи вище рівня росту людини в стіну вкомпоновано напис, що говорить про призначення будівлі. Вона відтінена козирком входу і виходу, над якими видно завершальна будівлю бетонна решітка-аттик, добре скомпонована з окремих то горизонтально, то вертикально розташованих елементів. Традиційна буква «М» - метро - свого роду акцент, що підкреслює симетрію фасаду павільйону.
27. А. Ф. Стрільців, Ю. В. Вдовін, В. Г. Полікарпова, А. А. Марова, Н. А. Альошина. Станція метро "Ленінський проспект". Перон. 1962. Деталь
Всередині - невеликий зал ескалаторного спуску. Замість плоского стелі тут хвилеподібний перекриття, покликане, мабуть, оживити надто стриманий характер цього настільки утилітарного приміщення.
Спускаючись до перону станції, ми звернемо увагу на перекриття ескалаторного спуску. Замість похило вниз йде «труби» (спуску) - свого роду гігантські виступи (ступені). Таке перекриття ескалаторного спуску було тут застосовано тому, що сама станція розташована неглибоко під землею, а отже, не було сенсу робити звичайний циліндричний звід. Разом з тим ці «щаблі» перекриття виявилися ніби лейтмотивом архітектури станції. Її сильно витягнутий в довжину зал також має своєрідне «ступеневу» перекриття, що спирається як на стіни, так і на два ряди стовпів, розставлених стрункою вервечкою уздовж перонів (илл. 26).
Уважно придивляючись до перекриття, ми бачимо, що ці уступи-ступені простим архітектурним прийомом оформляють місця змикання плоского перекриття зі стінами і опорами. Разом з тим сам ритм цих уступів-ступенів вносить в перекриття певний елемент мистецтва, створює той біг і ритм ліній, які перетворять технічний прийом в прийом художній.
Слід придивитися і до стовпів-опор (илл. 27). Неважко помітити, що вони розширюються догори. Однак це розширення кам'яного стовпа не перешкоджає руху по перону станції, оскільки воно здійснене лише в одному напрямку - по осі залу. Така побудова стовпів створює певну гостроту архітектурного рішення, так як з торця вони виглядають стрункими і тонкими, а з протилежного боку - широкими. Щоб зробити візуально стовпи ще більш легкими в місці їх переходів в звід перекриття, архітектор поміщає пояски-перехоплення, що одночасно змушує з увагою зупинитися на їх оригінальному вигляді.
З тією ж метою - збільшити візуально легкість вигляду залу - його стіни облицьовані керамічною плиткою, яка розташована не горизонтальними рядами, а в вигляді ромбообразний «сітки». Таке розташування плиток каже, що це не кладка, а саме легка облицювання. Білий колір перекриття, світло-сірий мармур облицювання стовпів і трохи жовтуватий відтінок керамічних плиток знаходяться в повній відповідності з архітектурним строєм всього залу. Вистилання підлоги залу кольоровим гранітом (сірим і коричневим) і мармуром (жовто-коричневі «килимки» під стовпами) відтіняє загальний світлий тон станції. Однак нарочито неправильні форми гранітних плит суперечать суворому геометризму архітектури станції, віддаючи данину сучасній моді.
Ми розглянули з вами ряд будівель як глибокої давнини, так і створених зовсім недавно. Хочеться сподіватися, що ця невелика книжка допомогла вам розібратися і зрозуміти архітектуру і храму Стародавнього Єгипту, і готичного собору, і Пашкова будинку, і Палацу з'їздів. Кожен раз, так чи інакше, ми проникали в ідейно-образний задум архітектора, який прагнув здійснити органічне злиття утилітарної сторони свого твору з художнім втіленням хвилювала його ідеї. Для цієї мети притягувався і камінь, і цегла, і дерево, і залізобетон, і метал, властивості яких, кожен на свій лад, позначалися як в загальній композиції будівлі, так і на його деталях. Не меншу роль відігравали конструкції, які дозволяли виконувати в натурі задумане. Зрозуміло, що розвиток знань - науки в областях, пов'язаних з архітектурою, також відбивалося на зведених будинках. Так, в Єгипті ми бачили ще повну завісісімость архітектора від матеріалу - каменю, в той час як в епоху готики людина повністю опанував властивостями каменю, змусивши його підкоритися задумом архітектора. Також закономірно, що погляди на світ і природу, властиві кожній епосі, знаходили собі не менше відображення в архітектурі. Розгляд сукупності різних сторін архітектури дозволяє нам. не тільки зрозуміти природу кожного окремо взятого твору, але і глибше вникнути в це велике і складне мистецтво.