Московський перекладач - всі мови, всі види перекладу
Давайте спробуємо зрозуміти принцип роботи основної насадки і з чого вона складається. Як розбирається і як збирається. Адже ламати НЕ строіть- головне правильно зібрати. Але не буду забігати вперед - все по порядку.
Розбирання. Спочатку відводимо фіксують прапорці в сторону (причому відводяться вони обидва в одному напрямку) і штовхаємо блискучу металеву планку. Потім послаблюємо ремінь (поєднуємо зелененькі треугольнічкі- це кому не зрозуміло як послабити ремінь), тягнемо за нього і витягуємо щітку основної насадки. Робити це краще на заздалегідь розстеленому газеті (нижче зрозумієте чому).
Дивимося з чого складається основна насадка - це сама щітка, на якій бовтається ремінь, корпус і залізна рамка, яку ми з вами штовхали. І звичайно є ще ГРАЗ, яку ми не могли витягнути, волосся і нитки, намотані на щітку (ми б від них позбулися, але не вміли розбирати). Тому приступаємо в першу чергу до чищення щітки і корпусу основної насадки від бруду, волосся та ниток. Корпус насадки витрушуємо і протираємо сухою ганчіркою, можна використовувати розчин для чищення стекол, але не воду. Така "супер машина", а води боїться. Метал до води примхливий - відразу темніє. Теж саме стосується і полірування. З щеткі- зрізаємо акуратно ножицями. Чи не пораньте самі і не пораньте щітку.
До речі про щетке- менеджери Кірбі кажуть, що вона з бамбука і як апарат теж ручної роботи. Тут кожному вирішувати самому- правда це чи ні. Моя думка: ручний роботи-сумнівно, а от що бамбук, то чому б і ні.
Ну, ось-все у нас чисто, все у нас красиво. Приступаємо до збірки основної насадки Кірбі. Тут є кілька нюансів. Давайте уважно подивимося на щітку (тобто на ті пластмасові "штучки", в яких вона крутиться). Що бачимо? А бачимо те, що на цих пластмасових штучках (до речі, називаються вони пильовиками підшипників і легко зриває з них) є цифри 1-1, 2-2, 3-3. Багато хто не знає для чого вони і розібравши основну насадку, щоб поставити його назад аби поставити поставити. А потрібні вони для зміни розташування ворсу насадки відносно площини. Простим мовою-наскільки далеко буде стирчати ворс з насадки. Тобто коли ми будемо довго, довго користуватися Кірбі ворс зітреться, тут то цифри і прийдуть до нас на допомогу. Переставимо на 2-2 і знову ефективність роботи насадки відновиться. Цифр 1,2,3. років апарат повинен прослужити 30. Ось і виходить, що на 2-2 ми переставимо через 10 років-але це в ідеальному варіанті. Далі беремо в руки пластмасові штучки так, щоб бачити цифри 1-1 і акуратно опускаємо в пази основної насадки При чому світлий пильовик маємо до маленької коробочки (електро-магнітний клапан), яка розташована всередині основної насадки на стінці. Чесно кажучи пробував поставити навпаки, то нічого не вийшло. Зовсім забув про ремінь - звичайно ж надягаємо його перед усім цим на щітку.
Так, щітку поставили. Тепер ремінь, якщо він не в середині щітки, маємо в середині і притримуючи його пальцем крутимо "ніс" основний насадки, проти годинникової стрілки, щоб гачок підчепив ремінь. Потім спокійно ставимо металеву рамку на місце і фіксуємо прапорцями. Все зрозуміло? Якщо не зрозуміло, чи виявите ще які небудь нюанси- пишіть.
Ось тепер, коли у нас в руках чистий, блискуча, красива насадка, яку ми розібрали і правильно зібрали, давайте розбиратися як вона працює-принцип роботи. Якщо зрозуміти, то складнощів з тим як поставити основну насадку і як зняти її, не виникне.
І так. згадаємо, що нас вчили ставити і знімати основну насадку, коли суміщені червоні ризики (трикутнички). Тут головне переконатися. що, при повороті проти годинникової стрілки натягується ремінь і поворотний механізм повертається туго. Далі дивимося в круглий отвір насадки - повинні бачити затягнутий ремінь (натяг у вигляді "8") на гачку. Так ось верхньою частиною "8" ми і повинні потрапити на вал. Зафіксувати основну насадку на пилососі і повернути важіль, тепер уже за годинниковою стрілкою, до суміщення зелених рисок (трикутничків). Виходить у нас таке, що коли ми крутимо важіль за годинниковою стрелке- залишаємо ремінь на валі двигуна (гачок йде у вільний "плавання" в сторону), ремінна передача- крутиться вал> крутиться щітка.
Зняття основної насадки. Поворотний механізм крутимо проти годинникової стрілки тим самим підчіплюємо гачком ремінь, натягуючи його, знімаємо з валу. Знімаємо насадку.
УВАГА. Якщо насадка знімається на тривалий час, то крутимо поворотний механізм за годинниковою стрілкою до поєднання зелених рисок (послаблюємо - скидаємо ремінь з гачка). Робиться це для того, щоб ремінь не розтягувався.
У міру можливості будуть додаватися фото - для наочності.