Основні функції ГИМС Росії.
Основні функції ГИМС Росії умовно можна розділити на 3 групи:
До першої групи "Нагляд за правильним користуванням маломірними суднами і базами (спорудами) для їх стоянок" відносяться функції:
> Забезпечення контролю за дотриманням фізичними та юридичними особами правил користування піднаглядними судами і базами (спорудами) для їх стоянок, виявлення і припинення порушень цих правил та інших нормативів і вимог, що ставляться до безпеки плавання;
> Здійснення технічного нагляду за піднаглядними судами, встановлення обов'язкових умов, норм і технічних вимог по пасажиромісткості, вантажопідйомності, граничний потужності та кількості двигунів, допустимої площі вітрил, району плавання, висоті хвилі, при якій судно може плавати, осаді, які наводнили борту, оснащенню рятувальними і протипожежними засобами, сигнальними вогнями, навігаційним та іншим обладнанням, класифікація піднаглядних суден;
> Виробництво реєстрації та ведення обліку піднаглядних суден, виробництво реєстрації їх застави, а також видача суднових квитків; проведення щорічних технічних оглядів баз (споруд) для стоянок піднаглядних суден і видача дозволів на їх експлуатацію з встановленням для них норм базування плавзасобів, умов і технічних вимог для безпечної експлуатації;
> Прийом екзаменів з правил користування і навичкам практичного управління судами, атестація судноводіїв та видача посвідчень на право керування піднаглядними судами;
> Розробка та затвердження технічних вимог і нормативів, що визначають обсяги технічних первинних і щорічних оглядів і спеціальних оглядів піднаглядних суден, баз (споруд) для їх стоянок, здійснення контролю за дотриманням цих вимог і нормативів всіма підприємствами, установами, організаціями та громадянами;
> Ведення обліку аварій та подій з піднаглядними судами;
> Уявлення на вимогу податкових органів відомостей про які перебувають на обліку судах і даних про їхніх власників, необхідні для обчислення податків на майно фізичних осіб, в терміни, встановлені податковими органами.
До другої групи "Охорона життя людей на воді" відносяться такі функції, як:
> Здійснення заходів щодо забезпечення безпеки та охорони життя людей на воді, виявлення і припинення порушень нормативів і вимог з цього питання;
> Проведення щорічних технічних оглядів пляжів, інших місць масового відпочинку населення на водоймах і переправ, видача дозволів на їх експлуатацію;
> Участь в проведенні протипаводкових заходів, виконання аварійно-рятувальних та інших невідкладних робіт на водних об'єктах в надзвичайних ситуаціях і оповіщення населення про екологічно небезпечному стані водойм;
> Контроль за проведенням підприємствами, установами та організаціями необхідних заходів щодо охорони життя людей на воді.
Третя група "Охорона навколишнього середовища на водних об'єктах" включає функції:
> Сприяння спеціально уповноваженим органам у здійсненні заходів по боротьбі з браконьєрством та іншими порушеннями правил полювання і рибальства;
> Участь в контролі щодо запобігання шкідливого впливу на водне середовище плавзасобів, інформування природоохоронних органів про факти скидання твердих відходів і неочищених стоків виробництва у водні об'єкти, а також про незаконне сплаві лісу;
> Виробництво водолазного обстеження та очищення дна водойм.
Порядок реєстрації та обліку суден в органах ГИМС Росії.
Відповідно до чинного в даний час законодавством, реєстрації та обліку в органах ГИМС підлягають належать фізичним та юридичним особам суду і інші водні транспортні засоби валовою місткістю менше 80 реєстрових тонн, пасажиромісткістю 12 і менш людина, з головними двигунами потужністю менше 55 кВт або підвісними моторами незалежно від потужності, крім військових і спортивних суден, катерів і човнів, які є табельною майном морських і річкових суден, а також належать громадянам гребних човнів вантажопідйо д'емностью менше 100 кг, байдарок - менше 150 кг і надувних судів - менше 225 кг. Морські прогулянкові судна пасажиромісткістю 12 чоловік і менше реєструються в ГИМС незалежно від потужності двигуна і місткості. Судновласник або особа яка його замінює (має від нього довіреність, оформлену належним чином) зобов'язаний зареєструвати (перереєструвати) належне йому судно протягом 10 днів з моменту його придбання, або виникнення обставин, що тягнуть за собою перереєстрацію судна. При цьому, технічний стан судна не грає ролі. Реєстрація суден здійснюється на осіб, які досягли до моменту реєстрації 16 років, за винятком випадків переходу судів у спадок. При реєстрації судна за спадкоємцем, які не досягли 16 років, в реєстраційній картці вказується прізвище, ім'я та по батькові батьків або опікуна і проводиться запис про те, що зняття з обліку без згоди батьків або органів опіки не допускається. Суду реєструються за юридичними особами тільки за місцем їх постійного знаходження, за фізичними особами - або за місцем проживання громадянина, або за місцем постійного базування судна. При реєстрації судна судновласник представляє:
> Заповнену реєстраційну картку-заяву встановленого зразка;
> Документ, що засвідчує особу;
> Технічний паспорт (на суду промислової будівлі) або акт первинного технічного огляду (на судно індивідуальної споруди) з висновком державного інспектора по маломірних суднах про визнання судна придатним до експлуатації;
> Квитанцію про внесення плати за реєстрацію.
При реєстрації судну присвоюється бортовий номер і судновласнику видається судновий квиток. Присвоєний бортовий номер складається з трьох літер (букв) російського алфавіту і чотирьох цифр, відповідних реєстраційному (порядковому) номеру в Судновій книзі України. Наприклад: Р 4987 МО. Перша літера "Р" - означає "Російська Федерація", друга і третя букви - суб'єкт Російської Федерації (в прикладі-Московська область). Перелік літер (поєднань літер) бортових номерів по Росії встановлено ГУ-ГИМС Росії для всіх суб'єктів Російської Федерації
Наприклад: Амурська область - АЖ, АІ, АУ, АЧ, АЯ; Московська область - МГ, МК, МО, МТ, MX. МЦ; Ярославська область - ЯЖ, ЯО, ЯП, ЯР, ЯС, ЯП, ях, ЯЦ, ЯШ, ЯУ тощо Прокатним гребним і парусним човнам встановлюється літер з однієї літери і порядковий номер. Присвоєний судну бортовий номер наноситься на обох бортах на відстані 1/4 довжини корпусу від форштевня одним рядком незмивною контрастною фарбою. Висота знаків повинна бути не менше 150 мм, ширина - 15-20 мм. При зміні місця проживання (прописки) судновласника, перебазування підприємства, зміні приналежності (власника) або зміни даних, занесених в судновий квиток, внаслідок переобладнання судна проводиться його перереєстрація. Підставою для перереєстрації є письмова заява судновласника, яку він представляє з пред'явленням суднового квитка, документа, що посвідчує особу та квитанції про оплату вартості перереєстрації та технічного огляду судна на придатність до плавання. При перереєстрації судновласнику видається новий судновий квиток з присвоєнням судну нового бортового номера або вносяться необхідні змінені дані про судновласника або судні. При втраті, псуванні суднового квиток судновласнику видається його дублікат на підставі заяви, після проведення первинного технічного огляду судна на придатність до плавання і оплати за затвердженим прейскурантом. На кожну зареєстровану судно заводиться реєстраційна картка-заява, що заповнюється судновласником. Зняття судів з обліку проводиться за письмовою заявою судновласника в випадках:
> Зміни судновласника (при передачі з балансу на баланс, продажу, дарування, успадкування);
> Переїзду судновласника на нове місце проживання (при зміні прописки);
> Повного зносу або загибелі судна, які підтверджуються актом або іншим документом.
При знятті судна з обліку в зв'язку з переїздом на нове місце проживання судновласника в судновому квитку робиться відмітка про зняття судна з обліку і анулюється бортовий номер з відповідним записом у Судновій книзі України. Судновий білет зі штампом "Знято з обліку" повертається власнику для перереєстрації судна. При знятті судна з обліку у зв'язку зі зміною власника судновий квиток зі штампом "Знято з обліку" передається новому власнику для реєстрації судна.
Зняття судна з обліку через повного технічного зносу здійснюється за актом спеціального технічного огляду, а при знятті судна з обліку в зв'язку з загибеллю робляться відповідні записи в Судновій книзі України та реєстраційній картці. Судновий білет в цьому випадку погашається і зберігається в ГИМС протягом п'яти років, також протягом п'яти років бортовий номер знятого з обліку судна нікому не присвоюється. Суду, що належать юридичним і фізичним особам, які вибувають тимчасово без зміни місця постійної прописки або проживання в інші суб'єкти Російської Федерації або передані в оренду, з обліку не знімаються.