Овець ніколи не бреше знову про Теслі (comrade_as)

Меріканец, власник Тесли, на форумі пише

Разом, покупець одного з перших 200 тис. Авто від Tesla, отримає знижку $ 10 тис. Зелених.

Як трохи нижче пише Овець - в кращому випадку 2500 в Каліфорнії. В інших штатах, підозрюю, все гірше.

І навіть зі знижкою 10 000 ніяк не виходить тесла3 за 35.

*** Начальник Генштабу ліберального диванного походу проти Трампа і Путіна ***

А в чому цимус для держави - давати субсидії на лепестріческіе жоповозкі?

Для початку - попив. Ну а потім - знову попив. А ось вже там - знову попив.

На решту - make america great again.В сенсі фабрики і заводи будуть працювати, всякі там податки і робочі місця. Але це все не в разі Тесли. Там все і закінчується попив.

Субсидії дають точно також на імпортні електромобілі.

*** Начальник Генштабу ліберального диванного походу проти Трампа і Путіна ***

Це як то заважає пиляти?

*** Начальник Генштабу ліберального диванного походу проти Трампа і Путіна ***

Електрокари сильніше шкодять навколишньому середовищу.

Це як? Вони ж заправляються расово вірним аесним і ветрогенеральним електрикою.

*** У бюджеті немає грошей, приватизація дасть трохи грошей за хороші активи ***

Так расово-вірну інфраструктуру ще отримати треба. А вона будується виключно за рахунок брудної вуглеводневої енергії.

Та й саме по собі будівництво такої інфраструктури - шкоди навколишньому середовищу.

Ну а з огляду на, що дуже немаленьку частку у виробленні енергії займає вугілля-то спалювання бензину виглядає як очищення навколишнього середовища.

> Ну а з огляду на, що дуже немаленьку частку у виробленні енергії займає вугілля-то спалювання бензину виглядає як очищення навколишнього середовища.

У США до вугілля особливе ставлення - він у них безпечний. Або може ти чув про смог в США від вугільних станцій? США знижують частку вугілля в пр-ве е / е, це тренд.

*** У бюджеті немає грошей, приватизація дасть трохи грошей за хороші активи ***

У США до вугілля особливе ставлення - він у них безпечний.

Ну да, як і всі в піндосіі- винятковий вугілля.

США знижують частку вугілля в пр-ве е / е, це тренд.

Трамп обіцяв змінити цей тренд. Поки ніби виконує.

> Ну да, як і всі в піндосіі- винятковий вугілля

Я написав про виняткове ставлення, натякнув на порівняння з Китаєм.

> Трамп обіцяв змінити цей тренд. Поки ніби виконує.

Це поки не ясно. Зрозуміло інше - частка ВДЕ в генерації зростає.

*** У бюджеті немає грошей, приватизація дасть трохи грошей за хороші активи ***

Зниження ККД по ланцюжку спалювання урану / вугілля-заряд акумулятора-віддача елю. двигуну гірше ніж просто спалювання вуглеводнів в моторі.

Але не це найстрашніше -крайне отруйні акумулятори-с. Дуже шкідливі вони при видобутку редкозёмов, при їх переробці і виробництві акумуляторів, як і при їх утилізації. а так само що вони бувають в аваріях і розкидаються на місцевості, згоряють, тонуть. губляться в лісах і на крутих узбіччях, падають в прірві і так далі і тому подібне.

Одна пальчикова кадмієва або літієва батарейка на 1.2 вольт, отруює землю в радіусі більше 100 метрів, отруює практично на багато багато сотень років.

Все опціональні пакети тут ні при справах - можна купити без них, вони тільки для сегментації.

А ось з батареєю Маск подговніл, і саме примусова батарея робить неправдою твердження, що ціна машини на ЗАРАЗ 35000. А що колись там в майбутньому з'явиться мала батарея - так доживемо коли, тоді й подивимося.

Ну це далеко не рідкість коли машина в базовій комплектації випускається не відразу і маленьким тиражем. І у дилерів її немає в наявності, і треба замовляти задовго.

*** Начальник Генштабу ліберального диванного походу проти Трампа і Путіна ***

Не розумію я таких суперечок. Є стара приказка. "На базарі завжди два дурня - один продає, інший купує". В нашу епоху вуглеводневої достатку можна дозволити собі багато. Колись я читав, про кав'ярню, в якій чашка кави продавалася щось типу за 600 доларів. І нічо, попит на кшталт був (а може і зараз кав'ярня функціонує). Людина істота загадкове, понти для нього іноді важливіше розумної поведінки. Хтось може готовий недоїдати і жити в нетрях (це образно), щоб коли-небудь, як б ненароком, сказати: "Одного разу попиваючи каву в кав'ярні за 600 доларів." Або "Моя Тесла жваво бігла по.".

З.И. Пам'ять трохи підвела, але ідея була вірна.

Підтримаю! Дебіли-понторезов один з найпотужніших драйверів продажів всякої неадекватною фігні. Один знайомий, який мріє накопичити на перший внесок на квартиру-студію (дружина і двоє пацанів, живе в двокімнатній квартирі в передмісті) років 2-3 тому платив 35 тисяч рупій на місяць по автокредиту за Шевроле, ЕМНІП, Орландо. Міркував він що кермо повинен бути обов'язково шкіряний, а динаміка - спортивна. А до цього у нього був мерс 1984 року і я троль його що "у мене дружина новіше, ніж у тебе машина!" (С) - там було якесь божевільне число кобил, які періодично "викидали" його з дороги на узбіччя або відбійник (з кузовним ремонтом від фари до ліхтаря по всьому борту). Так він собі подарунок на "круглу дату" (35?) Зробив - за якісь чумні гроші укрутив музику, після чого до нього дійшло що машину він збирався незабаром продавати, а музика ніяк не впливає на ціну пепелаца, але якщо її "викрутити ", то залишаться зяючі дірки, які точно вплинуть на ціну.

Молодь жжОт з "недогризками" - куплять за 70 косих і плачуть через 2 тижні над розбитим екраном.

Молодь жжОт з "недогризками" - куплять за 70 косих і плачуть через 2 тижні над розбитим екраном

ознайомтеся з цінами, Iphone5 бу можна купити за 7-8тр в мск, і приблизно за 9 - в провінції.

Я преподом працюю зараз, інфа у мене з перших рук. У самого за 7 тисяч Філіпс з ІК-портом-пультом (бо жаба реально душить на огризок, навіть недорогий). Молодь не купує б / у огризок, молодь бере в кредит новий, струму-струму з'явився. І 70 тиров це ціна на ціннику, якщо порахувати, то вона може сильно відрізнятися (не вдавався я десь як з доходом в 11-12 тисяч курсистки кредит оформляють).

Треба ж радіти зростанню добробуту молоді

*** Начальник Генштабу ліберального диванного походу проти Трампа і Путіна ***

Це дурість. Під час занять користуватися гаджетами заборонено. Простенький ноут варто 15-18 тиров, хороший 30-50, крутий 70. А вони скиглять що немає компа будинку і збирають стягнення за порушення встановлених правил.

З п'ятим айфоном тільки лохи ходять. Нічого ви в ковбасних обрізках не розумієте.

"У мене не було перших шести моделей айфонів. Зараз я міцно задумався над сьомий!" (С)

Огризок в Росії - податок на понти.

Няз, в Піндоссіі норот, в основному, брав їх по 200-300 убитих єнотів в комплекті з якимсь контрактом на обслуговування у мобільного оператора. Хе-хе. Огризколюби так і не змогли мені розповісти про видатних і необхідних мені технічних характеристиках девайса. І так, "розмір матриці в мегапіхЕлаХ" це давно розлучення для лохів бо треба ишшо дивитися на "Кроп-фактор" тобто фізичний розмір цієї самої матриці, про оптику взагалі скорботно помолчім'.

Я постил трохи по темі розлучення лохів за допомогою фототехніки (див. Зелено-коричневу картинку про кроп-фактор і далі посилання на первоісточнік').

Овець ніколи не бреше знову про Теслі (comrade_as)

>> Продаватися вона почала тільки зараз, давайте поглянемо на ціни.

1) Не продаж, а вручення. Співробітникам фірми, з умовами нерозголошення досвіду використання. Тобто фактично - продовження тестування. Автомобіль досі не атестований з безпеки, тому мова йде не про серійному, а про передсерійному випуску малої партії, тех.характеристики якої ще можуть змінюватися. І так, мова не про "прошивці ПО", яку можна "потім зробити", а про конкретні характеристики конструкції.

2) Model 3 можна попередньо замовити, заплативши 1000 доларів, після цього напишуть що "точна ціна буде відома на початку продажів в вашому регіоні". Тобто оголошується ціна - це до всіх регіональних податків і відрахувань, тільки всередині США, з нулем опцій (тобто все треба буде докуповувати).

І, вишенькою на цьому торті, Model 3 - перша ваша машина, яка буде не вашою машиною. При покупці буде підписуватися специфічний договір, що обмежує використання продукту. Цей зуб, як було в класичному фільмі, не твій зуб, і навіть не мій зуб.

Разом. Чи не 35 тисяч, в невідомої комплектності, невідомо коли, і не купівля зовсім, а якась хитра форма оренди.

буде підписуватися специфічний договір обмежує використання продукту.

Слайди слайди в сенсі подробиці хочемо.

Текст becka на 90% фантазія.

*** Начальник Генштабу ліберального диванного походу проти Трампа і Путіна ***

Аргументів, зрозуміло, не буде.

Які можуть бути аргументи проти ваших фантазій?

*** Начальник Генштабу ліберального диванного походу проти Трампа і Путіна ***

Уже можна піти і вільно купити Тесла 3, виїхавши на ній з магазину? Ні.

Вартість авто заздалегідь точно відома при замовленні? Ні.

Всі необхідні тести безпеки були пройдені? Якщо так, наведіть посилання на американський державний сайт сертифікації. Ви ж всі знаєте, і вам це не складе труднощів.

Є ліцензійну угоду, що обмежує права користування? Так. Воно вже зараз є на Тесли. Статей в інтернетах і на АШ повно на цю тему.

Ваш хід, ув. СкайШіп.

Ваш хід, ув. СкайШіп.

А в Росії негрів лінчують. Потомушта вже вбили фсех.

Ви пишіть нічим не підкріплений марення, а я повинен витрачати час на його спростування? Спасибі, мені не треба.

*** Начальник Генштабу ліберального диванного походу проти Трампа і Путіна ***

поки живуть на світі дурні. обманювати їх стало бути з руки

> І ось штани перетворюються. в 50 000 баксів.

І що? У РФ хундай Соляріс коштує від 600 + тисяч, в людській комплектації вже 800-900 тисяч, в топової 1 млн. Відмінність хв від макс комплектації в 50% від мін цілком собі нормально.

*** У бюджеті немає грошей, приватизація дасть трохи грошей за хороші активи ***

У Солярісі, як і в будь-якому іншому нормальному авто платиш за ништяки: до бази за інший двигун, АКПП і розсип доповнень. Тут же додаткові гроші - за якісь послуги або преференції, тобто - за повітря.

> В Солярісі, як і в будь-якому іншому нормальному авто платиш за ништяки

Ну тобто в машині вже все є, а будь-яка за гроші? Ну так це ж добре))))

Так, і в базі Соляріса немає кондея і аудіо, це ж жах. А в базі Тесли немає деревинки на передній панелі і повноцінного автопілота))) Я звичайно не порівнюю, машини з різних світів, тут важливий підхід.

*** У бюджеті немає грошей, приватизація дасть трохи грошей за хороші активи ***

і повноцінного автопілота

Як це немає? Мені он Руроні втирав, що тесла єдина у кого є.

Хм. тобто в РФ не треба доплачувати, якщо ти хочеш собі скляний дах або аудіосистему покруче?

А батарея збільшеної місткості - це теж "повітря"?)

Ну дак і озвучували б ціну з додатковою батареєю. Тоді і не було б обману.

Озвучували ціну за мінімальну комплектацію. Її в першій партії машин поки немає. Але буде в найближчому майбутньому. У чому обман?

Схожі статті