Найважливіша умова збереження цілісності і надійності роботи трубопроводів - повна компенсація температурних деформацій. Зазвичай температурні деформації на протязі траси компенсуються за рахунок поворотів і вигинів теплотраси. Але якщо самокомпенсации недостатньо (наприклад, на абсолютно прямих ділянках великої протяжності), то теплотраса повинна обладнуватися П-образними компенсаторами. П-подібні елементи в оболонках з поліетилену або оцинкованої сталі можна застосовувати для установки на технологічних трубопроводах всіх типів. Їх виготовляють шляхом вигину з цільних шматків труби, або поєднуючи кілька гнутих або зварних відведення. П-подібні компенсатори слід виготовляти тільки з безшовних гнутих відводів, а зварні - з безшовних і зварних труб.
П-подібні елементи в пінополіуретанової ізоляції встановлюються горизонтально з дотриманням необхідного ухилу. При обмеженій площі допускається вертикальна установка петлею вгору або вниз з облаштуванням повітряників або дренажних пристроїв в нижчій. Правильна установка П-образних елементів передбачає установку на теплотрасах разом зі спеціальними розпірні пристосуваннями, які видаляються після фіксації трубопроводу на нерухомих опорах.
Всі пристрої, що компенсують перед монтажем теплотраси повинні бути попередньо розтягнуті. Величина попередньої розтяжки або стиснення компенсуючого елемента повинна бути вказана у проектній документації та в паспорті на трубопровід. Величина розтяжки повинна проводитися з урахуванням температури монтажу.
При установці П-подібного компенсатора в паспорт теплопроводу повинні бути внесені наступні дані:
- технічні характеристики компенсатора, завод-виробник і рік виготовлення виробу;
- відстань між опорами, вироблену компенсацію і необхідне розтягнення елемента;
- температура навколишнього повітря під час проведення монтажних робіт і дата установки.
Для забезпечення нормального розтягування компенсатор встановлюють як мінімум на трьох рухомих опорах. Дві з них повинні знаходитися на прямій ділянці теплопроводу, що примикає до компенсатора (при цьому опора повинна знаходитися на відстані не менше ніж на 500 мм від зварного стику), третю опора встановлюється під спинку компенсатора. Після складання і зварювання стику і закріплення ділянки теплотраси на нерухомій опорі вантажопідйомні допоміжні засоби від'єднуються від компенсатора. Після чого трубопровід підводиться до стику і після його зварювання з компенсатором закріплюється в нерухомій опорі. В останню чергу з компенсатора знімають розтяжку.
Іноді монтаж П-подібних компенсаторів відбувається в іншій послідовності. Спочатку монтується та частина теплотрас, яка знаходиться на рухомих опорах. Після зварювання та закріплення стику в одній нерухомій опорі і приєднання до цієї ділянки П-образного елемента виробляють розтяжку компенсатора.
При груповому розташуванні П-образних елементів відразу на декількох паралельних трубопроводах попередню розтяжку компенсаторів замінюють натягом трубопроводу в холодному стані. При такому порядку виконання монтажних робіт ділянки трубопроводу і компенсатор спочатку встановлюють на опори і зварюють стики, але в одному з стиків залишають зазор, відповідний заданій величині розтяжки (стиснення) компенсатора. Стик, яка має виробляється розтяжка, повинен бути зазначений в проекті. Якщо конкретних вказівок не зроблено, то щоб уникнути зниження компенсаційної здатності елемента і для запобігання перекосу для розтяжки слід використовувати стик, віддалений на відстані не менше 20 діаметрів і не більше 40 діаметрів від осі симетрії П-подібного компенсатора.
Правильний монтаж П-подібних компенсаторів дозволить не тільки зберегти працездатність трубопроводу довгі роки, але і зробити його експлуатацію максимально ефективною.