Відповідь автовласника на ім'я Гвідо. Дуже зручна посадка, відмінний огляд, зручні сидіння, широкі бічні дзеркала c хорошим обзором.Продумана ергономіка водійського місця, все під рукою нічого зайвого, дуже зручні підстаканники c функцією охолодження для водія і переднього пасажира, a також величезний бардачок c охолодженням також (він просто величезний). М'який пластик, який не подає мерзенних звуків і цвіркунів як на Соренто і Форике в попередньому кузові. Добротна збірка салону, в якому немає ніяких цвіркунів. Зручний панорамний люк. Камера заднього виду. Зручна трансформація сидінь, яка перетворює в ідеально рівну підлогу при складанні заднього ряду і переднього сидіння, спати дуже зручно (доводилося). Великий багажник, co всякими скриньками і різними рівнями. Відсутність ривків при русі c перемиканням "передач" на даному вариаторе. Високий дорожній просвіт, що дозволяє забути o проблеми c бордюрами і паркуванням і поганими дорогами. Дивовижна керованість для такої немаленькою машини. М'яка підвіска! Відмінне освітлення при використанні верхніх фар на рейлінга (але тільки за містом або в селі або сільській дорозі - інакше засліпити всіх.) Витрата палива (ллю 95) по місту 11.0 - 12 більше не показував бортовий комп, на трасі не більше 8 л.
Виклав адмін: на прохання Кіндрата
Оригінальна назва: El panel de instrumentos mitsubishi carisma
Сміх в темі: Кажуть, що в юності жінкам красу замінює свіжість, в молодості - чарівність, в зрілому віці - вишуканість і шарм, а в старості - мудрість. А ось що робити тим бідолахам, яким красу нічим заміняти не треба?