Вчора вночі в заметіль паркувалася біля будинку у дворі, потихеньку здаючи назад притираючись до замету,;) так сказати (завузький проїзд у нас там прийнято дуже щільно паркуватися) переднім лівим колесом провалилася. куди то вниз, злегка газнула, але колесо забуксувало. не стала продовжувати. коли вийшла подивитися, то зрозуміла, що відкрилася кришка люка і колесо туди просіло. Ну я замкнула машину і пішла додому о 3 годині ночі то :) Подзвонила з дому в технічна допомога, вночі відмовилися приїхати :(
Вранці приїхав евакуатор і лебідкою вийняв машину з люка акуратненько і далі я сама виїхала і перепарковаться. Коштувало це мені 1500р, ось і думаю я тепер, а чи можна було чтонить самої зробити? Ну раптом ще де потраплю так, не доведи Господь.
або треба було шукати правильного чоловіка на правильному джипі?
Не, ну теоретично, можна б напевно було підняти провалилася сторону на домкраті і акуратно з'їхати. але це за допомогою як мінімум ще одну людину. У безвихідній ситуації я б спробувала, напевно.
Вчора вночі в заметіль паркувалася біля будинку у дворі, потихеньку здаючи назад притираючись до замету,;) так сказати (завузький проїзд у нас там прийнято дуже щільно паркуватися) переднім лівим колесом провалилася. куди то вниз, злегка газнула, але колесо забуксувало. не стала продовжувати. коли вийшла подивитися, то зрозуміла, що відкрилася кришка люка і колесо туди просіло. Ну я замкнула машину і пішла додому о 3 годині ночі то :) Подзвонила з дому в технічна допомога, вночі відмовилися приїхати :(
Вранці приїхав евакуатор і лебідкою вийняв машину з люка акуратненько і далі я сама виїхала і перепарковаться. Коштувало це мені 1500р, ось і думаю я тепер, а чи можна було чтонить самої зробити? Ну раптом ще де потраплю так, не доведи Господь.
або треба було шукати правильного чоловіка на правильному джипі?
коли я, здаючи назад, на раве заїхав заднім правим колесом в люк, то просто включив D і виїхав вперед =) повний привід, знаєте: 004:
а в вашому випадку я б зробив так: будь-яку негнілую тачку попросити через тягнеться канат (самий офігенний, яким я це робив, був тритонник для альпіністів динамічний - тягнеться) з ривка видернутьт вашу машину, нічого страшного не бачу :)) підійде канат з метрики за 599 р 20 метрів, складений в 4 шнура =)
Про домкрати люди палять. А хто-небудь пробував піддомкратити лежить на череві машину? Я вже не кажу про замети впритул.
а переживаю почасти й тому, що в моєму уявленні техдопомогу повинна приїжджати підготовленої (особливо за 1500р на годину)
Взагалі-то цей самий гачок входить в комплект будь-якої машини :) В старих вила приварена петля, в Жигулях теж петля
коли я, здаючи назад, на раве заїхав заднім правим колесом в люк, то просто включив D і виїхав вперед =) повний привід, знаєте: 004:
Днями пані на Ауді переді мною проїхалася по відкритого люка вдумя колесами, ніяк на це не зреагувавши. Дякую пані, я побачила люк і зрушилася у бік.
Че то подумалося мож судитися. раптом туди дитина впаде. страшно ж. Люка не видно, а близько замету діти тусят часто.
Якщо більше не чим зайнятися. може простіше закрити люк. ))
Про домкрати люди палять. А хто-небудь пробував піддомкратити лежить на череві машину?
До речі так. Я, свого часу, посадив четвірку заднім колесом у люк. Довелося піддомкрачувати своїм переднє колесо, брати у співчуваючих ще один, і домкрати заднє.
Переднє колесо провалилося, друге переднє на снігу-льоду. Спроба поїхати викликає прокрутити провалився колеса і буксування другого на снігу.
Отже, припустимо допомоги чекати немає від кого, сподіваємося тільки на себе.
1. Забезпечуємо залишився переднього колеса хороше зчеплення. Підсипає під нього пісочок, розчищаємо навколо нього все від снігу. Розтоплюємо сніг-лід концентрованої омивайки для скла, посипаємо сіллю. Добираємося до асфальту-землі.
Пробуємо акуратно рушити. Відчуваємо, що колесо в люку крутиться вільно. Все обертання від двигуна йде в повітря.
2. Легенько газу і одночасно пригальмовує (вчимося гальмувати лівою ногою). Гальма притиснуть вільне колесо і частина зусилля буде віддана другому стоїть колесу на землі. Є шанс, що цього вистачить викотити машину. Головне не перестаратися. Чи не палити деталі. Разок-другий ніяк, все, ускладнюємо завдання.
3. Відомо, що передньопривідна машина легше рухається з вивернутими колесами в поворот. Бо з прямими колесами треба котити передню візок і задню на однакову відстань. З вивернутими - котити передню, а задню на відстань трохи менше. Здавалося б різниця несуттєва, але часом і вона грає свою роль. Акуратно повертаємо колеса (дивимося, щоб не рапороть покришку на краї ями), може бути стане зрозуміло, в який бік краще вивернути і намагатися виїхати. Пробуємо так, і з гальмами.
Припустимо не допомогло. Треба допомогти базікати колесу зачепитися за край ями і не перешкоджати викочування.
4. Спускаємо повітря наполовину з обох передніх коліс. Тому, яке на землі, додасть площі зчеплення (це робиться, якщо протягом п'яти років воно буксує), тому що в люку дозволить м'якою гумою краще вчепитися за край люка-ями і при викочуванні промнувшісь не піднімаючи машину викотитися. Намагаємося виїхати використовуючи поворот керма, гальма.
5. Ну що, ніяк? Шукаємо навколо дерева-стовпчики. Прив'язуємо кінець троса (взагалі-то завжди повинен бути з собою) до машини, другий кінець до домкрата, домкрат чіпляємо до дерева або стовпчика. Так, тут вже підручні мотузки підуть в справу. Може бути доведеться різати трос на дві частини. Домкрат розтягуємо в найдовше стан, трос натягуємо щосили, зав'язуємо. Домкрат стягуємо за ручку. Він нам замінить відсутніх штовхають мужиків. Пробуємо з усіма хитрощами виїхати в сторону тягне домкрата.
6. І так ніяк. Неминучого не уникнути. Треба рити замет і намагатися дістатися зручніше до колеса. Підсовує домкрат, піднімаємо машину. Нехай так просто не відбутися, і люк не закрили і дошку не підкласти. Шукаємо в окрузі дволітрові пляшки (ларьок, в машині, вдома), туго наповнюємо водою, підкладаємо під рівний край машини роблячи щось на зразок ковзанок. Опускаємо машину на пляшки, колесо в люку тепер вільно бовтається. Домкрат знову на трос, натягуємо, намагаємося виїхати з Вемі колишніми хитрощами (з гальмом особливо, тут без нього вже ніяк зовсім - колесо висить вільно).
Ось стільки шансів зрушити машину. Це краще ніж нічого.
Коротше піднімати треба однозначно, і закривати люк.
Коротше піднімати треба однозначно, і закривати люк.
я стільки букв не зміг осилити.
Карочє ЖІП треба мати.
Я б на таку дрібницю як колесо в люку і уваги не звернула на своєму Барсуку. А ось якби була на какой-нить пузотеркі (навіть уявити складно), напевно теж впала б в ступор.
Швидше за все просила б смикнути когось.
Так, багато що залежить від машини. Але ще й ситуації. Оскільки якщо проїхати люк на швидкості, то взагалі, можна його просто і проїхати. А, якщо повільно в нього в'їхати, то - це вже зовсім інша історія. ))) І для ауді, і для мерседеса (не береться до уваги позашляховики)
Так, багато що залежить від машини. Але ще й ситуації. Оскільки якщо проїхати люк на швидкості, то взагалі, можна його просто і проїхати. А, якщо повільно в нього в'їхати, то - це вже зовсім інша історія. ))) І для ауді, і для мерседеса (не береться до уваги позашляховики)
в 1 пості я написала, що в'їхала повільно, як раз таки паркуясь :) А машина у мене не джип :)
Довга палиця (дорожній знак?) І опора (урна?) Вирішують. Важіль. "Дайте мені таблетку Віагри, і я переверну світ" Архімед (с)
А більш наближене до реальності - три мужика піднімають машину за крило провалився колеса, і власник виїжджає.
Та ось тільки те провалилося колесо з боку замету вище людського зросту :) неув'язочка. Тобто до колеса взагалі НІ доступу, в принципі.
вибачте змушена повторитися Тобто до колеса взагалі НІ доступу, в принципі.
Ну раз пішла така п'янка, то ось ще: закидати багажник машини цеглою з боку протилежної люка. Мммм. а до бампера у люка кульки повітряні прив'язати!
Ага, це можна, але тільки ось багажник не відкривається у мене (в пн записана на СТО на ремонт) :)) Так що в моїй ситуації не прокатали б :)
Про домкрати люди палять. А хто-небудь пробував піддомкратити лежить на череві машину? Я вже не кажу про замети впритул.
flower: Схоже тільки Ви і прочитали весь мій 1 пост уважно. Дякуємо.
Взагалі-то цей самий гачок входить в комплект будь-якої машини :) В старих вила приварена петля, в Жигулях теж петля
Угу. Нам, з нашими 13мі дисками це не загрожує.
Днями пані на Ауді переді мною проїхалася по відкритого люка вдумя колесами, ніяк на це не зреагувавши. Дякую пані, я побачила люк і зрушилася у бік.
Входить то входить, ну хіба мало що, все одно вважаю що тих допомога повинна бути готова до всього :)
У мене колеса 15;) але в нашій країні це теж ні про що :(
Якщо більше не чим зайнятися. може простіше закрити люк. ))
Я пробувала ніяк :(. Я спробую зараз фотки покласти цього люка. Свою машину в полоні я чогось не сфоткали, але завтра сфоткаю як у нас у дворі паркуються :) які там маневри, часто щоб виїхати в'їхати треба притиратися і трохи штовхати сусідньої машини , все вже до цього спокійно ставляться.
Карочє ЖІП треба мати.
Я б на таку дрібницю як колесо в люку і уваги не звернула на своєму Барсуку. А ось якби була на какой-нить пузотеркі (навіть уявити складно), напевно теж впала б в ступор.
Швидше за все просила б смикнути когось.
Так ЖІП звичайно рулить, але у мене поки грошей тільки на те щоб Кольт містити :) хоча як я зрозуміла що в Раше треба звичайно їздити на джипі.
)) То що у мене є домкрат і докатка я знала :) гачок виявився приємним доповненням :)
а переживаю почасти й тому, що в моєму уявленні техдопомогу повинна приїжджати підготовленої (особливо за 1500р на годину)
спокійно.
Це ВАШ гачок. Який вкручується в ВАШ бампер! І повинен бути приналежністю ВАШОЇ машини!
Або це. Ви, як я тут дізналася, більшість дам їздять на авто, керівництво яких вони НЕ читали!
Ви, як я тут дізналася, більшість дам їздять на авто, керівництво яких вони НЕ читали!
Я цілком не читала, і водити машину це абсолютно не заважає: 065:
Вам (чоловікові), хоч що-нить з перерахованого хоч раз допомогло?
В люку не висів, але ось з яких дерьміщь своїм ходом від Матізкі до переростка спринтера вивозив. Ну так вийшло, що практично кожен день за кермом, а дороги у нас - самі знаєте. І не завжди по місту їздимо.
Я цілком не читала, і водити машину це абсолютно не заважає: 065:
В люку не висів, але ось з яких дерьміщь своїм ходом від Матізкі до переростка спринтера вивозив. Ну так вийшло, що практично кожен день за кермом, а дороги у нас - самі знаєте. І не завжди по місту їздимо.
Але тут-то спіч про колесо в люку з обтяжуючими обставинами.
Але тут-то спіч про колесо в люку з обтяжуючими обставинами.
Саме так. Відразу сказала дівчина, що замет і до люка-колесу можна підібратися тільки символічно. Звідси і всі ці "смішні" спроби. Було б все вільно - нічого простішого домкрата і дошки не придумано.
Навіть не давалися членовредітельсвіе поради щодо застосування намотаного на колесо троса-стрічки в якості лебідки.
// чоловік: ми втрьох-четвером жигуль руками заносили, коли він одним переднім звісився на дачі з містка до будинку через канаву. Домкрат там теж було нікуди. У житловому кварталі, в місті, друзів-знайомих-сусідів підняти, точно не 1500.
Навіть не давалися членовредітельсвіе поради щодо застосування намотаного на колесо троса-стрічки в якості лебідки.
А чо, козирний спосіб. Тільки довгий трос потрібен - 3 метри на колесо і н-цять до дерева.
Я цілком не читала, і водити машину це абсолютно не заважає: 065: