Якщо вже власник прийняв рішення про те, щоб поміняти передні стійки свого автомобіля своїм силами і в умовах власного гаража, то не зайвим буде ознайомитися з конструкцією цих демпфуючих елементів підвіски:
• Заглушка;
• Гайка №1 - 12х1,25 мм 44 Н • м (4,5 кгс • м);
• Пружинна шайба;
• Опорна манжета;
• Подушка;
• Гайка №2 - 12х1,25 мм 34 Н • м (3,5 кгс • м);
• Підшипник;
• Верхнє сідло пружини;
• Верхня прокладка пружини;
• Обмежувач ходу стиснення;
• Пружина;
• Амортизатор в зборі;
• Брудозахисний чохол (для моделей 2-го покоління);
• Нижня прокладка пружини (для моделей 2-го покоління).
Демонтаж передніх стійок
Для початку слід підняти передню частину автомобіля, використовуючи безпечні способи, після чого, переконавшись в його надійно фіксації, зняти передні колеса. Далі, потрібно від'єднати стійку переднього стабілізатора поперечної стійкості від амортизатора стійки.
Для Honda Fit і Honda Jazz першого покоління:
1. Завершити з'єднання від передньої стійки фіксатор джгута проводів датчика частоти обертання колеса (А) (від'єднувати роз'єм датчика частоти обертання колеса не слід);
2. Відкрутити фланцеві гайки (В), знімете кронштейн кріплення гальмівного шланга (С) і, притримуючи поворотний кулак, витягти болти (D);
Виконуючи зворотну установку передньої стійки, необхідно поєднати штифт кронштейна кріплення гальмівного шланга (Е) з посадковим отвором на стійці (F).
Для Honda Fit і Honda Jazz другого покоління:
1. Зняти датчик (А) частоти обертання колеса з поворотного кулака (роз'єм датчика від'єднувати не потрібно);
2. Демонтувати фіксатор датчика частоти обертання коліс (А), стійку джгута проводів датчика (В) і скобу гальмівного шланга (C) зі стійки (не слід від'єднувати роз'єм датчика частоти обертання колеса);
3. Зняти з передньої стійки стяжні болти (D) і самостопорні гайки (Е);
4. Відкрити капот автомобіля і зняти кришку доступу до верхньої частини передньої стійки (А).
Після того, як всі описані вище дії виконані, необхідно витягти заглушку з верхньої опори стійки. Далі, утримуючи шток амортизатора стійки (А) шестигранним ключем (В), потрібно послабити гайку 12 мм.
Гайка відкручу і тепер можна знімати пружинну шайбу (А) і опорну чашку стійки (В). Опустивши вниз, потрібно зняти передню стоку (С) і її подушку (D). При демонтажі передньої стійки, потрібно дотримуватися обережності, щоб не пошкодити кузов машини. Якщо потрібно провести заміну лише амортизатора стійки, то саму передню стійку необхідно розібрати, згідно зі схемою її пристрою.
Перевірка амортизатора передньої стійки Honda Fit і Honda Jazz
Перш ніж приймати рішення про заміну амортизатора передньої стійки, слід переконатися в тому, що він дійсно вичерпав свій ресурс. Для цього потрібно:
a) Перевірити ступінь зносу і відсутність пошкоджень ущільнювальної гумової втулки (манжети) амортизатора;
b) Перевірити амортизатор на відсутність слідів течі робочої рідини і пошкоджень елементів;
c) Накрутити на шток амортизатора гайку 12 мм таким чином, що б торець гайки і штока знаходилися в одній площині;
d) Накинути на гайку ключ-головку і стиснути / розтиснути амортизатор не менше трьох разів, переконавшись, що опір стисненню не змінюється від разу до разу, а при стисненні немає заїдань і сторонніх звуків;
e) Стиснути амортизатор і відпустіть його шток. Після припинення стиснення амортизатор повинен розтискати рівномірно і плавно. Якщо цього не відбувається, значить, в амортизаторі має місце витік газу, і його необхідно замінити.
Якщо амортизатор одного з коліс вийшов з ладу, то завжди слід міняти обидва (лівий і правий) амортизатора, щоб не порушити симетрію ходової частини автомобіля.
Установка передніх стійок на Honda Fit і Honda Jazz
Установка всіх знятих деталей здійснюється в порядку, зворотному зняттю, з дотриманням наступних нюансів: