З настанням холодів завести автомобіль вранці досить складно, до того ж такий старт істотно зменшує ресурс роботи двигуна. Для того щоб полегшити пуск двигуна в сильні морози досить трошки підігріти охолоджуючу рідину. На сьогоднішній день в магазинах можна знайти опалювачі тосола (антифризу) різних типів, що працюють від мережі і на паливі. Але за них потрібно викласти не малу суму грошей, а так як в наш час кожен хоче заощадити хоч трохи кровних, то в цій статті ми розглянемо один з варіантів, як зробити передпусковий підігрівач двигуна своїми руками.
Для роботи вам знадобиться:
- Три свічки розжарювання;
- Три гайки відповідні різьбі свічок;
- Два автомата, не зброя :);
- помпа;
- припій;
- Паяльна лампа.
- Металева труба і пластини (з товщиною стінки не менше як 1 мм.)
- патрубки
- Запобіжники на 10А
Передпусковий підігрівач двигуна виготовлення та встановлення.
- Одним з найбільш важливих і трудомістких процесів вважається виготовлення теплообмінника, для цього потрібно зі шматка труби і пластин зробити розширювальний бачок за допомогою припою і паяльної лампи. На верхній частині бачка зробіть три отвори і припаяти до них гайки, а з боків патрубки один вгорі інший внизу Приклад на фото.
- Встановіть свічки в корпус теплообмінника.
- Утепліть теплообмінник за допомогою сплен або іншого утеплювача. щоб уникнути зайвої витрати енергії і зменшити час прогріву рідини.
- Нагрівач зможе працювати в трьох режимах, при не великих морозах 0 - 5 градусів буде включатися одна свічка, при -5 - -15 градусів дві свічки, сильні морози понад -15 градусів три свічки. Для цього дві свічки розжарювання з'єднайте перемичкою, а одна повинна залишитися незалежною.
- Потім слід підключити пристрій до акумулятора автомобіля, підключати прилад необхідно проводами з сумарним перерізом не менше ніж 5 квадратів. Провід підключаються через автомати 16 і 32А відповідно, це потрібно зробити для безпечної роботи пристрою в різних режимах, з розрахунком, що одна свічка буде споживати 15А, а дві 30А. Залежно від кількості задіяних свічок споживана потужність може змінюватися від 180 до 670Вт.
- Передпусковий підігрівач двигуна встановлюється в нижній патрубок радіатора на малому колі, там же встановлюється електрична помпа для прокачування охолоджуючої рідини.
Прогрівати тосол вранці потрібно не довше 10-15 хвилин цього достатньо, щоб рідина трохи прогрілася. Після запуску двигуна не відключайте підігрів, з ним автомобіль прогрівається набагато швидше.
передпусковий підігрівач двигуна