Боротьба з корозією - одвічна проблема автолюбителів. Поряд з механічними засобами обробки іржавих ділянок, популярність завоював і перетворювач іржі для авто. Розглянемо, як користуватися складами і який з представлених на ринку розчинів краще вибрати.
Принцип дії
Термін «іржа» використовується для узагальнюючого назви оксидів заліза. Як відомо, оксиди з'являються внаслідок хімічної реакції заліза з киснем у вологому середовищі.
Перетворювачем іржі називається хімічний склад, що перетворює оксиди заліза в захисний шар, що робить поверхню більш стійкою до подальшого впливу навколишнього середовища.
Перетворювачі іржі добре підходять для низьколегованої і вуглецевої сталі. Але не варто чекати від хімічного впливу чудес. У процесі корозії метал покривається численними кратерами, дістати іржу з яких повністю неможливо. Корозію можна порівняти з карієсом, а це значить, що побороти її можна, тільки повністю видаливши пошкоджену ділянку. Перетворювач покликаний уповільнити іржавіння і створити захисну плівку.
Залежно від способу дії і складу, перетворювачі продуктів корозії бувають декількох видів:
- грунтовки-модифікатори. Застосовуються в якості первинного захисного шару;
- перетворювачі, вплив яких трансформує оксиди заліза в малорозчинні солі;
- стабілізатори продуктів іржавіння. Після хімічного впливу нестабільні гідрати окису заліза перетворюються в більш стійкі сполуки.
Переважна більшість перетворювачів іржі мають в своїй основі фосфорну кислоту. У деяких складах основним компонентом виступає з'єднання оксікарбанових многоосновних кислот і таніну. Також до складу входять різні пігменти, гідрофобізатори, інгібітори і т.д. Найбільшого поширення набули засоби на основі плівкотвірних речовин. У продажу готовий хімічний розчин можна зустріти у вигляді гелю або рідини. Саме в'язкість кошти визначає спосіб нанесення. Деякі виробники випускають склади в тарі з розпилювачем. Найбільш популярний метод нанесення ватним тампоном. Для вертикальних поверхонь найзручніше використовувати склади у вигляді гелів.
Грунтовки-модифікатори
У народі такі грунтовки для ремонту авто називають кислотними або реактивними. До складу входить ортофосфорна кислота, сполуки цинку, марганцю. Після нанесення на поверхні утворюється стійке хімічна сполука, значно припиняє перебіг корозії.
В автомобільному ремонті протравлюючий грунт використовується в якості первинного грунту, який виступає першим захисним шаром. Перевага такого виду грунтовки в тому, що вона може наноситися на безліч типів поверхні (алюміній, нержавіючу, оцинковану або чисту сталь). Але слід пам'ятати про ряд особливостей кислотних грунтів:
- наноситься тонким шаром. Після висихання утворюється покриття товщиною всього 8-15 мкм;
- кислотний грунт не обробляється абразивними матеріалами. Шліфувати їх не має сенсу через невеликої товщини шару. Саме тому на кислотний грунт перед нанесенням ЛКП обов'язково слід покласти акриловий грунт. Вже з нього можна вивести поверхню під фарбування;
- на кислотний грунт не допускається нанесення матеріалів на основі поліефірних смол. Якщо ви покладете на реактивний грунт поліефірную шпаклівку, що входить до її складу пероксид дебензінола дезактивує захисний шар;
- 2-К кислотний грунт наноситься в 1-3 тонких шару. Обов'язково витримуйте міжшарової сушки 5-10 хв. Висихання займає від 20 хвилин до півтори години.
Зустріти реактивні грунти можна у вигляді 2-компонентного матеріалу (використовується спеціальний розчинник) і аерозолів. 2-К матеріали можна наносити фарбопультом або пензликом.
Як користуватися перетворювачем
Склад побутових перетворювачів іржі на основі ортофосфатної кислоти дуже схожий, тому спосіб застосування можна назвати універсальним. Отже, як користуватися засобом для обробки іржі:
- очистіть ділянку з корозією від верхнього шару іржі, кришаться залишків металу і старої фарби;
- кілька разів струсніть флакон зі складом. Осад свідчить про наявність в складі активних сполук свинцю і марганцю;
- нанесіть засіб на пошкоджену ділянку металу. Якщо ви використовуєте рідина у флаконі, то для нанесення можна використовувати чисте дрантя, намотану, наприклад, на викрутку;
- дочекатися повного висихання обробленої ділянки. Це може зайняти від 20 до 45 хвилин, в залежності від температури навколишнього середовища і марки кошти. В умовах низьких температур для прискорення реакції місце обробки можна попередньо нагріти будівельним феном;
- про закінчення хімічної реакції свідчить утворення на поверхні характерною плівки. Її необхідно прибрати. Для очищення використовуйте жорстку волосяну або металеву щітку. Також ділянку можна рясно промити чистою водою і насухо протерти. Перед нанесенням фарби або грунтовки поверхню потрібно ретельно висушити і знежирити.
Оскільки не всі перетворювачі є кислотними, перед використанням обов'язково ознайомтеся з керівництвом від виробника. Інструкція вказується виробником на зворотному боці флакона.
деякі нюанси
Чим якісніше буде початкова механічна обробка, тим довше корозія буде відвойовувати свої позиції. Для зачистки цілком підійде дриль з насадкою з металевого дроту або зачистной коло в парі з болгаркою. Для обробки кузовних елементів автомобіля найкраще використовувати насадку, звану «коралом». Вона шкодуючи відноситься до чистого металу. Найбільш ефективний з механічних способів видалення іржі - пескойструйная обробка.
При необхідності обробку можна повторити кілька разів, що, зрозуміло, підвищить якість захисту металу. В інструкціях можна прочитати, що після обробки перетворювачем метал готовий до фарбування. Скористатися такою порадою можна тільки при ремонті малозначущих елементів. Для отримання хорошого результату метал після обробки перетворювачем необхідно покрити акриловим грунтом.
Техніка безпеки
Не забувайте про те, що до складу перетворювача іржі входять їдкі хімічні речовини. Всі роботи слід виконувати в гумових рукавичках. При попаданні розчину на шкіру змийте його під проточною водою. Остерігайтеся попадання засобу в очі. Не допускайте попадання речовини на лакофарбове покриття автомобіля. При попаданні змийте водою і протріть поверхнею дрантям.
Який склад вибрати
Серед найбільш популярних перетворювачів корозії можна виділити:
- «Цинкарь»
- Lavr No Rust Zinc +
- Hi-Gear HG 5718
- RunWay «Перетворювач іржі»
При бажанні перетворювач можна виготовити своїми руками. Для приготування потрібно змішати дистильовану воду з лимонною кислотою в пропорції 1/1 і додати в неї 15-20 грам харчової соди. Після закінчення 30-40 хвилин розчин готовий до застосування, але не варто покладати на нього великі надії, так як активність побутових кислот досить низька.
Ще статті з рубрики Фарбування