всім привіт! і так як купив собі машину відразу захотів поміняти магнітолу бо там стояла штатна і касетна) та ще й гучність барохліла)
а вдома у мене лежав піонер з Попереднє машини! і вирішив поставити його))
починаємо) і так купуємо євро Разем і прикручуємо все до проводів) нічого складного немає) (але тоді будуть грати тільки передні колонки. тк в ауді є штатний саб і усилок а колонки задні запитані від усилка)
беремо пров од від відика або еше чого нитка) і купуємо ще Разем і ламаємо його і дістаємо фішки))
ось так виглядає це!
все вставляємо по схемі
налаштовуємо задній вихід на мафон якщо треба! а жовтий провід питани прикручуємо до проводу сіні білому до якого зазвичай живляться усилка)!
а для радіо антени купуємо перехідник ось такий!)
і заглушки з боків не забути а то штатна магнітола дліньше.
ось результат!)
сильно не штовхати.
Для ізоляції з'єднаних проводів рекомендую використовувати не кембрики з ізоляційною стрічкою, а термоусадочні трубки. Продаються в радіоклуб або Кванте, 20-50 рублів за метр в залежності від діаметра. Активуються швидким рухом запальнички або не дуже гарячого паяльника. Сідають приблизно (по діаметру) в два рази.
Для захисту в місцях вигину, наприклад при Припаювання дроти до гнізда "тюльпан" краще використовувати її в два шари
кожен день стикаюся з термоусадкой і дійсно зауважень поки немає. в радіоклуб заходив позавчора для проводів дрібного перетину нічого немає поки.
Рідну магнітолу тільки не зараховано не викидати.