Підключення клімат-контролю до webasto

Всім привіт!
Давненько нічого не писав, мабуть робити в машині нічого, це ж теж добре))

Сьогодні приділив кілька годин машинці і підключив клімат-контроль (КК) до webasto, тому що починаються холоди, мотор то гріється від Вебасто, а ось сідати все одно доводиться в холодний салон. Вирішив це виправити.

Почав все з пошуку схем і всього що стане в нагоді для підключення, порився на форумі Кайрон клан знайшов пару схем і люди добрі скинули інструкцію з підключення Вебасто для Кайрон, але думаю там відмінності зі Спортс мінімальні.

З ранку заїхав в магазин і прикупив необхідної дрібниці:
1. Реле 5-ти контактна (попросив дати надійне, що не РФ)

2. Колодка з проводами для реле.

3. Колодка для запобіжника

4. Сам запобіжник номіналом 20. Пізніше в інструкції побачив що потрібен 25)) Згорить - поміняю.

Проводів різного перерізу і довжини у мене в гаражі повно, паяльник, термоусадка тощо теж є.

Для початку нам потрібно знайти керуючий провід від Вебасто, який повинен йти на включення КК.
Для серії Thermo Top C, E, P це біло-зелений провід.

колодка з проводами

Потрібний нам біло-зелений провід

Тепер потрібно розібратися в даній схемі, складного нічого немає, запозичена з того ж Кайрон клан

схема взята на просторах форуму Кайрон клан

Відповідно до цієї схеми - не важливо КК у вас або ручні крутилки, який режим був виставлений перед глушінням мотора, в такому Вебасто і запустить вентилятор салону. АВТО ставити думаю не варто, тому що за 20-30 хвилин роботи Вебасто, КК набере максимальні відбори, а це сильне навантаження на АКБ. Так що 1-2 поділу цілком достатньо.

Вивчивши схему збираємо приблизно так. Запобіжник я поставив на 86 і 87 контакти.

спочатку на столі

Тепер в машині

до Біло-зеленому підпаяти блакитним дротом. Це урпавленіе КК

Тепер зрозуміло, що нам потрібно дістатися до коробки запобіжників салону з боку водія.
І ось що я побачив: В інструкції для Кайрон вказано 4-ий запобіжник, на нього приходить товстий ЖОВТИЙ провід управління, який потрібно перерізати.

з інструкції для Кайрон

У Спортс ж це не ЖОВТИЙ (в Кайрон начебто теж не жовтий)))), а ЧЕРВОНИЙ провід приходить на 3-ій запобіжник (на 1 нижче), але самого запобіжника немає взагалі. Загалом ріжемо)

потрібні нам запобіжники 37 або 38, до них йде червоний провід

Збираємо все на скручування - тестуємо, після вдалого тесту пропоюємо всі з'єднання, добре ізолюємо і збираємо на місце.

Запобіжник який я поставив, закріпив в стелі приміщення, в доступності рукою, хіба мало що, а може взагалі треба буде відключати КК від Вебасто назад - просто висмикну запобіжник.

Ну і вид знизу, хоча там нічого не зрозуміло)) Запобіжник і видно реле і від нього провід на колодку з реле. Закріпив там же під кермом.

Ніякого колгоспу, всі з дотриманням перетину проводів і норм пожежної безпеки! Силові дроти на КК повинні бути 2.5-4 квадрата.

PS Ще закрався питання по РТС, тому що дана система у мене є і включається сама, то я думаю що ТЕН буде включатися від Вебасто теж разом з КК, хоча треба розбиратися)

Ціна питання: 295 ₽

Схожі статті