Підключили задню лебідку

Тепер і задня лебідка перестала бути красивим прибамбасів. Харчування прокладено, управління підключено.

Провід КГ35 в результаті відповідав тридцять п'ятий клем, але більше про нього нічого сказати не можу

Минулого разу з мене строго запитали, чому я маю нахабство говорити, що "я будую позашляховий кемпер", якщо за мене все роблять спонсори. Зробив фото, як саме я невтомно строю свій # УазCargoCamperEdition

Тепер зможу просто давати посилання, якщо в майбутньому знову виникнуть такі питання

Розмикача тепер два і обидва вони на кронштейні АКБ. Я вже знаю, що це неправильно, але нічого вдіяти з цим не можу - я звик саме так :)

Ніде правди діти думав залишити позаду сталевий трос на лебідці, типу щоб не згнив, але покрутив у руках його і якось різко передумав. В результаті трос стократ 10мм, 28метров - точно такий же як і спереду. За умови, що і лебідки теж однакові HD 12.5 WP, то взаємозамінність повна.

* / До речі, той факт що більшість вважають сталевий трос краще неподтверждается практикою - забарижіть абсолютно нові і взагалі неюзанние трос + ролики не представляється можливим, в зв'язку з повною відсутністю попиту * /

До речі, цікаво ваша думка про місце розміщення блоку соленоїдів. У колективу pickupgarage на цей рахунок думки розійшлися, ну а я просто не бачу особливо альтернативи.

Ну і щоб два рази не вставати - у нас з УАЗик мікроюбілей - 7777км пробігу. З тих пір як він отримав житловий модуль кілометраж почав стрімко зростати. Ось і зараз, ми терміново готуємося до черговій поїздці. До речі, утеплювати модуль це абсолютно пекельна праця, що вимагає ангельського терпіння і диявольською вправності.