Проектування моделей, як правило, завжди відбувається в кілька етапів. Практично неможливо зробити пристойну модель, одного разу пройшовши шлях від розрахунку і креслення до обтягування крила лавсанової плівкою. Як правило, це лише перший етап створення моделі. Наступним стануть обліт моделі і її численні доопрацювання. І лише коли поліпшити модель за допомогою доробок буде неможливо, на папері з'являється другий варіант моделі, що увібрав усе найкраще від першого і доповнений усім тим. що було неможливо втілити в першому варіанті за допомогою доробок. Далі йдуть обльоти і.
Саме на електропілотажке відпрацьовувалася схема, поліпшувалися її аеродинамічна якість і пілотажні властивості. Модель вийшла досить цікавою, і після завершення її не надто довгої модельної служби закономірно постало питання про створення відповідно до цілком вдалим зразком нової, більш великої моделі з полуторакубовим дизелем типу МК-17. Попередні розрахунки показали, що при використанні такого двигуна необхідно збільшити розмах крила до 940 мм і довжину фюзеляжу до 505 мм.
Модель спроектована за схемою нізкоплана з крилом симетричного профілю. Конструкція виконана із застосуванням бальзам, липи і сосни.
Фюзеляж моделі плоский, він являє собою каркас із соснових рейок перетином 3x8 мм, обклеєний з двох сторін за допомогою епоксидної смоли фанерою товщиною 1 мм. Порожнечі отриманого короба бажано заповнити пакувальним пінопластом - це істотно збільшить жорсткість конструкції. У передній частині фюзеляжу вклеєні букові рейки і з'єднує їх вставка, службовці подмоторной рамою.
Кіль незнімний, він випиляний з 4-мм бальзової пластини і намертво заклеєний в хвостовій частині фюзеляжу.
![Пілотаж над кордодромів, моделіст-конструктор (пілотаж) Пілотаж над кордодромів, моделіст-конструктор](https://images-on-off.com/images/127/pilotazhnadkordodromommodelistkonstrukto-c51d2f4b.jpg)
![Пілотаж над кордодромів, моделіст-конструктор (пілотаж) Пілотаж над кордодромів, моделіст-конструктор](https://images-on-off.com/images/127/pilotazhnadkordodromommodelistkonstrukto-b0b07661.jpg)
Міцність, простота і хороша керованість - ось головні вимоги, що пред'являються до кордових моделей для початківців. Модель, яку пропонує ця публікація в якості навчальної, в повній мірі відповідає цим вимогам. Стилізація ж моделі під винищувач-перехоплювач послужить додатковим спонукальним мотивом для будь-якого хлопчиська при виготовленні моделі.
![Пілотаж над кордодромів, моделіст-конструктор (пілотаж) Пілотаж над кордодромів, моделіст-конструктор](https://images-on-off.com/images/127/pilotazhnadkordodromommodelistkonstrukto-39c5a8cc.jpg)
![Пілотаж над кордодромів, моделіст-конструктор (пілотаж) Пілотаж над кордодромів, моделіст-конструктор](https://images-on-off.com/images/127/pilotazhnadkordodromommodelistkonstrukto-c7e64ca8.jpg)
Перш за все познайомимося з моделлю-еталоном, яка нами обрана в якості «прототипу». Цей планер створений голландськими спортсменами, що мають багатий досвід і традиції в конструюванні парітель. Дана модель відноситься до найбільш сучасним розробкам і відрізняється дуже високими льотними показниками.
Конструкція спортивних моделей ракет з стримером класу Б6А традиційна. Спортсмени-ракетомоделістів не раз відзначали, що моделі цього класу наблизилися до свого роду оптимуму. І тепер багато що залежить від якості виготовлення та складання їх вузлів. Пропонована модель, виконана з урахуванням цих вимог, може показати високі результати на змаганнях.