Ще одна особливість - скла ВАЗ-2111 запотівають під час дощу, а також відсутній тепло на задньому сидінні. Ці недоліки вирішуються шляхом модернізації пристрою автомобіля, для цього важливо зрозуміти розділову систему машини:
- 1-й елемент представлений блоком опалення, що гріє забортний потік повітря, який входить, цей прилад розташований під капотом. Його завдання - контролювати температуру повітря і нормалізувати до оптимальних значень швидкість подачі повітряного потоку;
- 2-й елемент виступає в вигляді розподільника повітря, в салон повітря надходить, проходячи через воздуходуви. Розподіляють компоненти розміщені на торпеді машини.
Ключові варіанти модернізації опалення в ВАЗ-2111
Щоб ноги водія знаходилися в теплі, як передбачено в іномарках, ВАЗ-2111 необхідно модернізувати. Як не дивно, але рівномірний розподіл тепла в салоні впливає на керування автомобілем. Обігрівач працює недостатньо комфортно для водія через пластикового блоку, який розподіляє повітря.
Напевно ви чули від інших автолюбителів термін «ялинка» - так називають цей блок, і все тому, що він спочатку має щілини.
Для ефективної модернізації спочатку необхідно визначити, що пічка працює абсолютно правильно - наповнює салон теплих повітрям.
Процедура ремонту виглядає наступним чином:
- слід почати з демонтажу торпеди, акуратно розберіть її деталь за деталлю;
- діставшись до патрубків обдування, заклейте щілини на панелі, як варіант фахівці рекомендують встановити новий зразок гофрошланг;
- в ідеалі одного гофрованого шланга недостатньо, тому додатково здійсните герметизацію панелі;
- яким засобом краще обклеювати щілини, підказали працівники СТО - найкращим для ВАЗ-2111 вважається «Антискрип», яким обробляють все без винятку отвори з кріпленнями.
- Зніміть заслінку і витягніть штатний ущільнювач. Додайте ущільнювач у всіх щілинах і засувці, такий варіант не дозволить теплому потоку повітря загубитися на шляху до салону. Штатну губку зазвичай заміняють на Битопласт 10, щоб забезпечити повну герметизацію декількох шарів цього цілком достатньо.
- Якщо помічаєте, що частина тепла втрачається, рухаючись до скла з боку, де знаходиться водій, замажте щілину звичайної будівельною піною, приємний бонус після цієї процедури - зникне скрип.
- Щоб ніжки пасажирів теж знаходилися в ВАЗ-2111 в теплі, не завадить модернізувати своїми руками і повітроводи. Тепло всередині авто формує блок, в якому найчастіше за замовчуванням присутня велика щілина. Вставте гофрошланг, незабаром ви побачите, що потік повітря стане більш інтенсивним і гарячим.
- Якщо є бажання ще більше поліпшити роботу грубки в ВАЗ-2111, тоді зніміть штатний розподільник повітря. Потім розмістіть в ньому якісну гофру. Кріплення здійснюється до панельному пристрою за допомогою монтажної піни. Орієнтуйтеся на діаметр труб, рівний 40 мм.
- Якщо проведена вся ця робота, у вас вийде відразу кілька гофр - одна забезпечить прогрів ніг водія, інші проводять теплий потік повітря до ніг пасажирів.
Якщо з печі виходить холодне повітря
Як правильно застосовувати обігрівач ВАЗ-2111
- Якщо є кондиціонер, його бажано включати в сиру погоду.
- Для швидкого обігріву салону включайте при старті руху транспорту «все в ноги», за 1 хвилину до цього - «все на скло».
І наостанок, не кладіть нічого на соплах, інакше частина тепла буде загублена.