Фари до і після полірування
Світлові прилади автомобіля внаслідок попадання на них піску, пилу, бруду, а також неправильного догляду за ними, швидко каламутніють. Міняти їх досить накладно, тому полірування фар своїми руками для багатьох автомобілістів представляється набагато більш вигідною. Так чи інакше, проблему митних фар потрібно вирішувати, так як останні не тільки гірше світять, але і світло розсіюють неправильно, сліплять зустрічних водіїв, що сильно позначається на безпеці.
Поліруємо фари самостійно
Різних методик для полірування фар автомобіля своїми руками існує досить багато - при цьому використовуються різні матеріали і інструменти, починаючи від наждачного паперу різної зернистості для роботи «по мокрому» і закінчуючи спеціальними полірувальними наборами, що включають абразивні пасти, лак, полірувальні круги для шліфмашинки і т . д.
Схвальні відгуки отримав, наприклад, набір для полірування Sylvania Headlight Restoration Kit. У нього входить:
Перед початком робіт в домашніх умовах слід відповідним чином підготувати фари і автомобіль. Для цього по периметру скла слід наклеїти малярний скотч для того, щоб при шліфуванні випадково не пошкодити ЛКП. У разі, якщо необхідна внутрішня полірування розсіювачів, фари доведеться демонтувати.
Ручне полірування світлових приладів
Практично на всіх сучасних автомобілях на фарах встановлюються пластмасові розсіювачі. Їх перевага полягає в більшій безпеці, крім того, полірування фар автомобіля при їх помутніння в цьому випадку не є серйозною проблемою, навіть якщо працювати своїми руками. Найпростіший спосіб швидко і майже безкоштовно самостійно відполірувати фари, а при необхідності і лінзи, зажадає від вас наявності наступних витратних матеріалів:
- набору наждачного паперу для роботи «по-мокрому» зернистістю від P600 (при наявності глибоких подряпин) до P4000;
- ємності з мильною водою;
- звичайної поліролі.
Хід робіт в домашніх умовах надзвичайно простий - періодично змочуючи «шкурку» в мильній воді, починайте шліфування круговими рухами від центру. Поступово переходите до поступальним рухам у країв розсіювача фари автомобіля до отримання гладкої каламутній поверхні.
Проводьте ступінчасту шліфування, використовуючи кожен раз папір з більш дрібним зерном, при цьому муть з поверхні лінзи поступово повинна сходити. Фінішний етап - обробка поліролью до досягнення практично ідеальної прозорості лінзи.
Іноді помутніння виникає від сильного нагріву світлового приладу. У цьому випадку необхідна полірування фар зсередини, або така ж обробка лінзи. Звичайно, світловий прилад тоді доведеться зняти, для чого своїми руками потрібно буде частково демонтувати бампер автомобіля - інакше до кріплення фар не дістатися. Далі фари розклеюються за допомогою гарячого повітря з фена. Після того як розсіювач буде знято, можна приступати до процесу шліфування й полірування лінзи.
Як полірувати швидше і ефективніше
Для того щоб прискорити роботу в домашніх умовах, доведеться використовувати електроінструмент - полірувальну шлифмашинку. Також знадобляться наступні матеріали:
Можливо, дешевше буде придбати спеціальний набір для полірування пластикових фар своїми руками, що включає всі необхідні засоби - полірувальні кола з насадкою на побутову дриль, очищувач, поліроль і т. Д. Процес полірування будь-яких фар автомобіля шлифмашинкой проводиться в наступній послідовності:
- Перед основною роботою, звичайно, скла потрібно ретельно вимити і обклеїти по периметру малярським скотчем. Демонтувати також деталі, які можна зняти відносно легко - грати радіатора і т. Д.
- Після цього переходите до процесу шліфування, для чого використовується насадка з великим абразивним матеріалом, потім - з усе більш тонкими абразивами. Пам'ятайте, що для отримання кращого результату кола потрібно зволожувати.
- На заключному етапі проводиться полірування. Робиться це за допомогою спеціальної м'якої поролоновою насадки з використанням поліролі.
Полірування фар своїми руками повинна проводитися обережно - не потрібно сильно тиснути на лінзи, при цьому стежте також за температурою фари - нагріватися вона не повинна. Шліфмашинку виставляйте на мінімальні обороти. Кожна ступінь шліфування абразивом з розміром зерна від 600 до 4000 повинна тривати не більше трьох хвилин. Після кожного ступеня фару потрібно промивати.
При необхідності замість полиролей можна використовувати лак. Весь процес полірування своїми руками займає не більше двадцяти хвилин, після чого светопропускная здатність розсіювачів повинна збільшитися майже до початкових значень нового світлового приладу автомобіля.
Що потрібно знати, приступаючи до полірування
Врахуйте, що сучасні фари, розсіювачі яких виконуються із пластику, мають спеціальне захисне покриття. Це лак, який повністю знімається при шліфування та полірування. Залишається шар м'якого пластику, який мутніє досить швидко. Тому потрібно своїми руками відновити захисний шар, віддалений в результаті використання абразивів.
Робити це можна в домашніх умовах - для цього використовується спеціальний лак для фар, який відновлює їх прозорість. Освітлення скла відбувається за рахунок того, що лак заповнює всі мікротріщини і нерівності, відновлюючи рівне глянсове покриття. Правда, після використання автохімії на мийках він може почати відшаровуватися приблизно через півроку.
Наноситься лак обов'язково одним шаром зверху вниз, інакше він знову-таки може почати відшаровуватися. Для нанесення його на поверхню розсіювача потрібно використовувати чисту безворсову тканину, складену прямокутником.
Оброблені таким чином скла не повинні помутнеть протягом ще приблизно двох років, правда за ними потрібно належним чином доглядати - не витирати засохлу на них бруд сухою ганчіркою, а для очищення використовувати тільки воду або спеціальний миючий засіб.
Як відполірувати скляні фари
Звичайними полиролями виробляти полірування автомобільних скляних фар марно. Все-таки скла набагато твердіше будь-яких полімерів, тому і механічного впливу вони піддаються з великими труднощами. У цьому випадку після шліфування для полірування скла лінзи повинна використовуватися тверда суміш - алмазна паста.
У своєму складі вона містить алмазні крупинки розміром не більш 2-3 мкм. Використовуватися вона може і при ручній обробці скляною фари, і при використанні шліфмашинки. В іншому процес відновлення світлопрозорості скляного світлового приладу автомобіля мало чим відрізняється від описаного.