Перша несподіванка, коли одягаєш ролики, це те, що ти стаєш на 10 см вище. Друга: кататися ти починаєш відразу. Головне не панікувати, не розмахувати руками. Позиція для новачка - це широко розставлені ноги, вона дає відчуття стійкості. Треба постаратися відчути центр ваги, для цього можна обережно присісти. Краще трохи нахилити торс вперед (на спину падати болючіше, і вона не захищена).
Тепер перший крок: перенести вагу тіла на ліву ногу, а правою відштовхнутися, далі простіше: поміняй ногу, легше кататися, якщо робити рух роликами "ялинкою".
Поштовх і ковзання
Для того щоб правильно кататися на роликах, необхідно засвоїти техніку стилю катання, заснованого на чергуванні поштовху і ковзання, необхідно створювати поступальний рух.
Відштовхніться однією ногою і ковзати, утримуючи рівновагу, на іншій нозі.
Послідовно здійснюйте поштовх ковзання, змінюючи ноги.
Відштовхніться і ковзати на одній нозі, прийміть подовжню стійку, поміняйте висунуту вперед ногу.
Поштовх і ковзання виконуються наступним чином: один розгорнутий коник відштовхується від поверхні збоку і трохи позаду від вашого корпусу, посилаючи вас вперед, в той час як інший коник ковзає або котиться по поверхні за рахунок отриманої поступальної енергії. Ідеальним поєднанням поштовху і ковзання є таке, при якому створюється максимальний рух при мінімальних витратах фізичної енергії. Центр ваги тіла при цьому повинен утримуватися над ковзним коником.
гальмування
Типове питання новачка: "А як мені зупинитися?" На нашому форумі до цього питання підійшли серйозно, і ви можете знайти там купу порад вже справдешніх ролерів. Ми ж постараємося дати кілька порад і спробувати описати, як можна гальмувати. Поки ви на ділі не оволоділи хоча б технікою гальмування, уникайте високих швидкостей. Оптимальна зупинка залежить від технічного стану роликів і від того, з якого покриттю ви котитеся. Поперечне положення роликів ефективно на підлозі закритих приміщень, на асфальті для недосвідченого роллера це найчастіше закінчується падінням.
Гальмування з допомогою гальма
Злегка підігніть коліна, відхиляючи центр ваги тіла назад (тільки не дуже сильно.). Витягніть руки вперед, трохи підніміть передню, частина коника (повільно), поки гальмо не торкнеться землі. Завдяки силі тертя, ви рано чи пізно зупиніться. Мінуси цього варіанту - шлях гальмування досить великий, тому треба починати гальмувати за кілька метрів до місця своєї зупинки, і друге - при високій швидкості гальмування до повної зупинки практично неможливо.
Т-стоп
Цей прийом вважається професійним прийомом гальмування. Навчитися легко, але вимагає певної сміливості і почуття рівноваги. Плюс цього способу - можна міняти напрям руху навіть під час самого гальмування. Одну ногу ставлять ззаду і під кутом 90 градусів (перпендикулярно) до іншої, перпендикулярно напрямку руху, сильно натискаючи на колеса цього коника, ви створите силу тертя, яка уповільнить ваше рух. Якщо кут не буде дотриманий, то ви покотитеся в бік. Отже, треба перенести вагу тіла на опорну ногу, нахилити тіло злегка вперед, поставити ногу під кутом 90 градусів до напрямку руху так, щоб ролики з зовнішньої сторони рівномірно стосувалися асфальту. Чим більше ви зігнете гальмує ногу, тим сильніше буде гальмування. Не можна гальмувати цим способом при дуже високій швидкості, і починати треба знову ж заздалегідь. При Т - образному гальмуванні сильно зношуються колеса.
Стоп - поворот
Це дуже гарний варіант гальмування, якщо звичайно вмієш. Стоп - поворот треба застосовувати на рівних поверхнях, ніж шорсткий асфальт, тим більше небезпека впасти. Це гальмування з упором на одну ногу. Одна нога стоїть на місці, і на неї переноситься вага тіла, інша описує коло. Злегка розведіть ноги в сторони (при не дуже великій швидкості), на підігнути ногу, яка виявилася усередині кола, переноситься вагу тіла. Інша нога описує дугу. Цей спосіб важкий для початківців, труднощі очікує його, перш за все при повороті верхньої частини тіла в протилежну сторону.
катання назад
Катання назад - це один з прийомів, якому в першу чергу хочуть навчитися Ролери, які оволоділи основні ази катання. Основні принципи - це підтримувати коліна і гомілковостопні суглоби в зігнутому стані, і утримання центру ваги над подушечками ступень.
"Пісочний годинник"
Встаньте спиною в тому напрямку, куди збираєтеся їхати. Злегка посуньте всередину миски роликів, зігніть і подайте вперед коліна і гомілковостопні суглоби (шкарпетки разом - п'яти нарізно. Обидва коника утворюють букву V. Коліна утворюють букву Х). одночасно відштовхніться обома ковзанами, дайте їм роз'їхатися в різні боки, а потім поверніть п'яти всередину і знову, з'єднайте ковзани. Повторюючи цей рух, ви намалюєте на поверхні фігури, що нагадують пісочне годинник і просунетеся назад.
"Вісімки"
Відштовхуватися потрібно таким же способом, як і описано вище. Коли ковзани будуть з'їжджатися до середини, дозвольте їм перетнутися, щоб один опинився позаду іншого. Тепер замість пісочного годинника ви будете виписувати вісімку. Додаткова амплітуда руху коника дозволить вам вкласти в поштовх більше сили і створить велику швидкість.
Рух назад на одному конику
На цей раз одна нога не змінює напрямки руху, інша описує півколо і виконує всю роботу. Для початку руху треба буде відштовхнутися від чого-небудь.
віяло
Ця фігура проводиться подібним же чином, як і рух назад на одному конику. Права нога не змінює напрямки руху. А ліва відхиляється в сторону, потім навпаки: ліва нога не змінює напрямки руху, а права відхиляється в сторону. Важливо пам'ятати: при відхиленні ноги треба підгинати коліно.