Нова станція близько МГУ
«Ломоносовський проспект» знаходиться на перетині Мічурінського і Ломоносовського проспектів. Два вестибюля з виходами через підземні пішохідні переходи ведуть на Мічурінський і Ломоносовський проспекти. Тут неподалік знаходиться головний будинок Московського державного університету імені М.В. Ломоносова, ряд факультетів, фундаментальна бібліотека, комплекс гуртожитків. У декількох хвилинах ходьби від станції розташовується посольство Китаю в РФ, а приблизно в кілометрі від цієї станції на Мосфільмовской вулиці розташовані і багато інших посольства. У крокової доступності від «Ломоносовського проспекту» знаходиться Ботанічний сад МГУ, а до оглядового майданчика на Воробйових горах приблизно 2 км.
Відкриття станції «Ломоносовський проспект» дозволить частково розвантажити станції метро «Університет» і «Київська».
«Мінська» розташувалася під однойменною вулицею, між парком Перемоги та Матвіївської лісом, з'їздом на Староволинскую вулицю і залізничним шляхопроводом Київського напрямку.
Станція «Раменкі» розташована на перетині Мічурінського проспекту з Вінницької вулицею. Два її підземних вестибюля виходять на обидві сторони Мічурінського проспекту.
Перемога, точні науки і гай: стереокартіни під землею
Три нові станції вирішили оформити в єдиному стилі: їх прикрасили малюнки зі стереоефектом на колонах в центрі залів. Вони складуться в єдину композицію, якщо дивитися на ряд колон з одного краю платформи на іншу. А ось малюнки у кожної станції свої.
«Ломоносовський проспект». Фото: Aif.ru
«Ломоносовський проспект» своїм оформленням зобов'язаний точних наук. На синіх колонах, розкреслений в клітку, як зошит з математики, перетинаються ряди цифр. Це данина пам'яті Михайлу Ломоносову і нагадування про те, що поблизу розташований Московський державний університет.
Сріблясто-червону «Мінську» присвятили Перемозі і військовій техніці Музею Великої Вітчизняної війни, розташованого неподалік. На стінах у вестибюлях і на колонах платформи зображені елементи далекобійної гармати форту «Червона гірка» Кронштадтської позиції, на деяких панно - червоні цифри 41-45. На стелі вирізані кола, а поверх закріплені тонкі лінії світильників, які вишиковуються в великі трикутники. Для обробки будівельники використовували граніт, глазуровані металокерамічні панелі і скляні панелі із загартованого триплексу, нержавіючу сталь і алюміній.
Станцію «Раменкі» прикрасили силуети дерев на зеленому тлі. Вони говорять про колись галасували тут густих дубових гаях.
Навесні і влітку поруч зі станціями «Мінська», «Ломоносовський проспект» і «Раменкі» відремонтують дороги і впорядкують територію.
Ближче до університету і аеропорту
Три нові станції метро дозволять швидше добиратися до центру жителям з чотирьох районів: Раменок, Проспекту Вернадського, Очаково-Матвіївської і Дорогомілова. Для багатьох городян це заощадить від 30 хвилин до години, які вони щодня витрачають, щоб доїхати на автобусі до найближчої станції метро. Серед них і студенти: «Ломоносовський проспект» знаходиться зовсім недалеко від головної будівлі МДУ.
«Раменкі». Фото: Aif.ru
Коли запрацює ще сім станцій на ділянці від «Раменок» до «Рассказовкі», у виграші опиняться і жителі Тіна. Ця гілка стане другою після Сокольницької, яка зв'яже старі території Москви з новими. А в перспективі жовту лінію подовжать до аеропорту Внуково. В цілому Калінінського-солнцевські гілка метро поліпшить транспортне обслуговування понад 600 тисяч городян.
Знайшли помилку в тексті?
Виділіть її мишкою та натисніть: