Оскільки тема є архівної.
Вітання. Дах був поклеєні плівкою, після зняття якої залишився товстий шар клею, його змивати - це каторга справжня, нічого не бере, навіть ацетон та інші розчинники, мучуся вже два дні, відмив менше половини. Підкажіть, до кого звернутися за допомогою зі змивом цього лайна. Як варіант, можна поверх ще плівкою обклеїти, але цей варіант мені не подобається. Колгоспники - горите в пеклі. ¶
Олексій Макаров писав (а)
відмив менше половини.
Продовжуй в тому ж дусі, трохи залишилося))
Можна спробувати рослинним маслом, а вже масло потім спиртом.
Клей від скотчу (який хрін ніж відтирається) цим способом видаляється відмінно
Ганчірок не шкодуй. ¶
Варіант такої. Купити пластиковий шпатель (так як металевий обдерёт ЛКП). Потім-я заважаю таку заразу: приблизно 1 \ 3 або 1 \ 4 частина-розчинник 646, решта бензин. Густо розмочувати ганчіркою. а шпателем здирати, а сам шпатель- про штани. Розмочувати і здирати, об штани. І так ось довго і клопітно. Залишки з машини чистою ганчіркою прати цієї ж рідиною. Я з таксі після наклейок таким чином здер з усією машини за пару годин не особливо напружуючись. PS Замість штанів можна використовувати іншу поверхню. ¶
Одного разу, знемагаючи від нудьги, поки мій знайомий майстер лагодив мені сигналку, виявив у нього в гаражі бутель сольвенту. Вирішив спробувати для видалення вже рік мучать мій погляд залишків клею (типу двостороннього скотча), що залишився від відірваних дефлекторів на арках передніх дверей. Яке ж було моє здивування, коли через 5 хвилин обидві двері були очищені від гидоти, яку я довго і багато разів намагався видаляти і 646-м, і та уайтспиритом і ацетоном і бензином. Спробуйте. (З ЛКП нічого не сталося, машина тоді була Гетц кольору Ebony Black, якщо машина покрита лаком, то варто в непомітному місці кузова оцінити вплив сольвенту на цей примхливий шар ДО застосування на даху :)) ¶
Значить, на цей раз нірвана зійшла. Тому що для ентого клею що сольвент, що уайт спірит, що гас, бензин- все один хер. І сольвент годі й оценівать- нічого лаку НЕ буде (чого не скажу про 646- цей поагрессівнее) ¶
Пробував відтирати ганчірками, використовував Бензин, Ацетон, Уайт-Спірит, калоші, Раст. Масло, Розчинники 646 і 647, а також спец засіб для змивки клею на основі бутилацетата - терти можна нескінченно, а результат трохи краще, ніж ніякого. До речі, зі скла будь-яким з цих коштів клей змивається легким рухом за кілька секунд.
Пробував відтирати ганчіркою і сольвентом - процес пішов набагато краще, але все одно довго і клопітно.
У підсумку знайшов правильне рішення - мажемо суміш сольвенту і 646 розчинника на клей і відскоблювати його пластиковим скребком (Гумовий не підходить, навіть жорсткий), замість нього можна використовувати звичайну пластикову картку - разом за півгодини Відскоблив 99% клею, дрібні залишки зніму завтра.
Мда, клопітно. Ну головне результату домігся, молодець ¶
подзвони в СОЛО на Родіонова, у них був балончик для зняття скотча, може допоможе ¶
підсилювач заднього бампера поріг зі стійкою колектор впускний блок абс
Ціна: 1 300 руб.
є й інші запчастини телефонуйте
Ціна: 2 000 руб.
в будь-якому стані, під відновлення або на запчастини!
Ремонт, зварювання системи вихлопу, заміна еластичною гофри, заміна резонаторів, глушників, прокладок, хомутів.