Швидкісний режим в Німеччині (максимально допустима швидкість): Легкові автомобілі, мотоцикли, автофургони (будинки на колесах), загальною масою до 3.5 т. • У населеному пункті: 50 км / год • Поза населеного пункту: 100 км / год • Автобани і швидкісні магістралі: швидкість руху не обмежена, за винятком відрізків, позначених знаками. Рекомендована швидкість на автобані в Німеччині - 130 км / ч. Автомобілі загальною масою від 3.5т. до 7.5т. легкові автомобілі загальною масою до 3.5т. з причепами, автофургони (будинки на колесах): • У населеному пункті: 50 км / год • Поза населеного пункту: 80 км / год • Автобани і швидкісні магістралі: 80 км / год.
Інші важливі правила дорожнього руху (ПДР) в Німеччині:
Обмеження швидкості в умовах обмеженої видимості: В умовах обмеженої видимості, менше 50м, через дощ, снігопад або туману, усім транспортним засобам дозволено рухатися з максимально допустимою швидкістю 50 км / ч.
Маневри на автобані: Вчинення будь-яких маневрів на автобані, таких як зупинка, парковка, розворот, суворо заборонені правилами дорожнього руху (ПДР) Німеччини. З'їзд і в'їзд на автобан здійснюється тільки в позначених місцях. Покажчик зі словом «Ausfahrt», позначає з'їзд з автобану.
Світлові і звукові сигнали: У Німеччині водіям дозволяється подавати світлові або звукові сигнали (моргати дальнім світлом і сигналити) тільки поза населеного пункту і при явної необхідності. Ні в якому разі, не сигнальте пішоходу, навіть якщо він переходить дорогу в недозволеному місці. Подати сигнал можна тільки в тому випадку, якщо у вас немає іншого способу уникнути аварії. Якщо ситуація дозволяє краще пригальмувати.
Пішоходи і велосипедисти в Німеччині: В Німеччині люди не звикли бігати по пішохідних переходах. Тому не дивуйтеся, якщо Вам доведеться чекати поки пішоходи закінчать рух по зебрі, навіть якщо дозволяючий сигнал світлофора для них давно потух. Подібна ситуація в Німеччині та з велосипедистами. Потрібно бути дуже обережним, особливо при перетині велосипедних доріжок. Водієві слід не тільки подивитися в дзеркало заднього виду, щоб переконатися у відсутності велосипедиста, а й через плече вправо, так як велосипедист може легко потрапити в «мертву зону», яка не проглядається в дзеркало заднього виду. Обганяти рухається по проїжджій частині велосипедиста можна тільки, якщо дозволяє бічне відстань, а воно повинно бути не менше 1.5 м. В іншому випадку доведеться тягнутися за велосипедистом поки проїжджа частина на розширитися.
Близький і дальнє світло, протитуманні фари: Освітлювальні прилади автомобіля повинні бути чистими. В умовах сутінків або поганої видимості необхідно включати ближнє світло, габаритних ліхтарів мало. При снігопаді, тумані і дощі рух в денний час доби здійснюється з включеним ближнім світлом, так само тільки при таких погодних умовах дозволено користуватися протитуманними фарами.
Обгін і перестроювання в Німеччині: За правилами дорожнього руху ПДР в Німеччині обгін дозволений тільки зліва. Якщо перед Вами водій починає перестроювання в інший ряд і включив сигнал повороту, слід його пропустити. Перестроювання перед ПЕРЕКРЕСТОВ в Німеччині заборонено. Якщо Ви встали не в той ряд, Ви маєте право рухатися тільки в напрямок, зазначеному знаками. При звуженні проїжджої частини, не слід відразу ж перебудовуватися в інший ряд, слід включити сигнал повороту, перестроювання в інший ряд відбувається безпосередньо разом звуження за принципом «застібки», одна машина зліва, слідом друга праворуч. Обгін на пішохідних переходах заборонений.
Пробки в Німеччині, правило «рятувального коридору»: Якщо попереду утворилася пробка, не можна перебудовуватися з ряду в ряд, навіть якщо Вам здається, що інший ряд рухається швидше. При заторі, викликаному аварією, існує правило, згідно з яким правий ряд зсувається до правого узбіччя наскільки це можливо, лівий до лівої, по утворився в центрі коридору рухаються машини швидкої допомоги і поліції. Ні в якому разі не перебудовувати в цей коридор, навіть якщо спец. автомобілі вже пройшли до місця аварії. Для многополосних автомагістралей діє наступне правило: транспортні засоби, що здійснюють рух по крайній лівій смузі зобов'язані переміститися на максимальну відстань вліво; транспортні засоби, що здійснюють рух по всім іншим смугах, зобов'язані переміститися на максимальну відстань вправо.
Послуги з перевезення пасажирів (дітей) в Німеччині: Згідно правил дорожнього руху ПДР Німеччини дозволено перевозити стільки людина, скільки сидінь в автомобілі. Всі пасажири і водій повинні бути пристебнуті ременями безпеки. Діти до 12 років, і зростанням менше ніж 150см, можуть перевозитися тільки в дитячих кріслах. Обгін громадського транспорту в Німеччині: Проїжджати повз автобуса, який зупинився на зупинці, можна тільки з крокової швидкістю, не більше 7 км / год. Якщо автобус тільки наближається до зупинки і включив сигнальні вогні, обганяти його не можна.
Правила користування парковками в Німеччині: Існує різниця між зупинкою і паркуванням. Згідно правил дорожнього руху ПДР в Німеччині паркуванням вважається, якщо Ви покинули автомобіль навіть на секунду або зупинилися більш, ніж на 3 хвилини. Тому звертайте уваги на знаки. Там, де паркування заборонено знаком, не варто зупинятися і виходити з машини, щоб дістати з багажника пляшку води. Як правило, в центрах великих міст Німеччини парковки (відкриті і підземні) платні. Перед в'їздом є шлагбаум, потрібно натиснути на кнопку, взяти талон з автомата, шлагбаум відкриється, в'їхати на парковку, при виборі місця звертайте увагу на знаки, є місця для інвалідів і приватні місця (зазвичай позначені знаком з прізвищем власника або з номерним знаком автомобіля) , які займати не можна. По закінченню парковки потрібно підійти до автомата, який приймає оплату, вставити паркувальний талон в автомат, на екрані з'явиться сума до оплати, оплатити можна готівкою або кредитною карткою. Забрати талон після оплати і при виїзді вставити в автомат біля шлагбаума, шлагбаум відкриється. Якщо шлагбаум не відчиняться, значить було перевищено допустимий час перебування на стоянці після здійснення оплати (зазвичай 20 хв.) В цьому випадку потрібно заглушити двигун, пройти до автомата і знову провести процедуру оплати. Не намагайтеся здавати назад, особливо при виїзді з критою парковки, швидше за все, що за вами вже рухається інший виїжджає. Залиште автомобіль біля шлагбаума, заглушите двигун і пройдіть до автомату, не переживайте Вас почекають. Якщо парковка не обладнана шлагбаумом, вона все одно може бути платна. У цьому випадку на території парковки встановлений автомат для оплати з зазначенням вартості парковки. Спочатку закидаються монетки в автомат, потім на екрані вказується час закінчення парковки. Потрібно натиснути, як правило, на зелену кнопку, автомат видає паркувальний талон, який складається з двох частин. Більшу частину потрібно залишити на передній панелі автомобіля, щоб її було добре видно через скло. Маленьку взяти з собою, на ній вказано час закінчення парковки. На деяких парковках можна стояти безкоштовно протягом зазначеного часу, наприклад протягом двох годин. Для цього необхідно мати при собі «паркувальний диск» (Parkscheibe), можна придбати на заправних станціях. На ньому встановлюється час в'їзду на парковку. Якщо в'їзд був здійснений наприклад о 14.15, дозволяється встановити покажчик на 15.00, отже до 17.00 потрібно покинути парковку.
Проїзд по автобанах Німеччини: В Німеччині користування автобанами для легкового транспорту поки безкоштовно, винятком є проїзд по Herrentunnel (1.20-2.70 EUR) і Warnowtunnel (2.36-4.60 EUR). Платити за проїзд готівкою можна не на всіх смугах. Для Herrentunnel - дві крайні праві (готівкою), а для Warnowtunnel - 2 і 3 смуга.
Заправка автомобіля в Німеччині: Принципова відмінність: спочатку заправляємося, потім платимо. Під'їхати до заправної колонки, налити необхідну кількість палива, прибрати пістолет, автомат покаже суму до оплати, запам'ятати номер колонки, потім пройти в касу, повідомити номер колонки і здійснити оплату, машину з місця прибирати не потрібно. Якщо Ви хочете затриматися і попити кави, то краще спочатку оплатити паливо. Потім прибрати автомобіль на стоянку і повернутися в кафе.