Важливість велопарковок важко переоцінити. Але не менш важливо, щоб і сама велосипедна парковка була правильною. Пропонуємо вам креслення велопарковки за європейськими стандартами.
Велопарковки в Казані
Перш, ніж встановити туди велосипед, доводиться поламати голову, яким же чином це краще зробити, щоб нічого не погнути, і не подряпати. Потрібно зуміти, щоб прив'язати трос до хитросплетіннях залізних прутів, і найголовніше змусити «залізного коня» залишатися при цьому у вертикальному положенні. Завдання ускладнюється, коли кількість велосипедів на парковці більше одного. В пристосування, за задумом творця вміщає десяток «байків», насилу лізь більше двох.
Так яка ж оптимальна велопарковка?
Варіантів цього, здавалося б нехитрого, елемента міської інфраструктури існує безліч. Тут і химерні варіанти від шанувальників футуристичного дизайну, і мінімалістичні варіанти для любителів заощадити, і варіанти для тих, хто боїться, що велосипед потягнуть, розібравши на частини.
Але, як і у випадку з самим велосипедом, винаходити тут вже давно нічого. Бо найкращий варіант і є найпростіший. Його ми і хочемо запропонувати вашій увазі в цій статті.
Велосипедна парковка за європейським стандартом
Велопарковка за євростандартом дозволяє зручно і надійно розташувати 12 велосипедів будь-якого типу, вона проста у виготовленні і, завдяки використанню 40-50 мм трубок, вандалостійкий. Ємність велопарковки легко збільшується шляхом додавання додаткових секцій
Наведена конструкція велопарковки схвалена лондонським Департаментом з планування транспортної інфраструктури, Федерацією датських велосипедистів і Міністерством транспорту Німеччини. Дані міста і країни є власниками передового досвіду впровадження велосипеда в транспортні схеми.
Ми сподіваємося, що велосипедна інфраструктура в нашому місті буде і далі розвиватися. Міській владі слід пам'ятати, що витрати на розвиток альтернативних видів транспорту несумірні з витратами на подальше розширення мережі автомобільних доріг. Адже на гроші, витрачені на будівництво однієї багаторівневої розв'язки, можна було все місто покрити мережею велодоріжок. Пора вже розвінчати міф, що велосипед це незручно, несучасно і непрактично.
Дякую за увагу! Вдалих вам покатушек!