+992371 (61) Додаткове до авт. свід-ву†"(22) Заявлено 10.06.80 (21) 2938398 / 27-11 з приєднанням заявки №вЂ" (23) Пріорітет†"(51) М. Кл. з
А. К. Судніцин і Д. С. Омельченко (71) заявники (54) ПРИСТРІЙ ДЛЯ РОЗВАНТАЖЕННЯ СИПКИХ ВАНТАЖІВ
З БОРТОВИХ АВТОМОБІЛІВ
Винахід відноситься до пристроїв для розвантаження зерна та інших сипучих вантажів з бортових автомобілів і може бути використано для роботи на елеваторах, хлібоприймальних пунктах, на механізованих токах колгоспів і радгоспів, а також в інших місцях для розвантаження сипучих матеріалів.
Відомо пристрій для розвантаження сипучих вантажів з бортових автомобілів, що містить шарнірно змонтовану на підставі поворотну приводом платформу з упорами для коліс автомобіля і жорстко змонтовані на ній напрямні, на яких встановлено з можливістю переміщення приводом противагу (1).
Недоліком відомого пристрою є ненадійність в роботі, яка обумовлена тим, що відкривання і закривання борту автомобіля проводиться вручну.
Мета винаходу †"підвищення надійність. ності в роботі.
Досягається це тим, що пристрій забезпечений змонтованим з можливістю переміщення уздовж платформи фіксатором положення борту автомобіля, що включає в себе шарнірно закріплену на каретці з можливістю повороту у вертикальній поздовжній площині пристрою приводом рамку, причому каретка подпружинена щодо платформи.
Крім того. пристрій може бути забезпечене механізмом фіксації каретки, що містить шарнірно змонтований на платформі двуплечий важіль, один кінець якого шарнірно з'єднаний з указайним упором, а інший виконаний з виступом для взаємодії з зубчастої рейкою, яка закріплена під кареткою, а упори змонтовані з можливістю повороту у зазначеній вертикальної площині.
На фіг. 1 зображено пристрій, загальний вигляд; на фіг. 2 †"вузол 1 на фіг. 1 в аксонометрической проекції; на фіг. 3 †"гідравлічна схема пристрою; на фіг. 4†"схема розподілу сил.
Пристрій для розвантаження сипучих вантажів містить платформу 1c упорами 2 для коліс розвантажує автомобіля, змонтовану на підставі 3 своєї середньої частиною. Силовий циліндр підйому платформи шарнірно змонтований на підставі, а шток його шарнірно прикріплений до платформи. У передній частині платформи 1 жорстко
Розрахунок моментів сил, що діють від- 40 носительно осі обертання платформи з автомобілем без вантажу і з вантажем показав, що для розвантаження автомобіля справедливо зі ставлення
P! (FK e) - 2 Рг (e †"вЂ" e), 45 а для підйому розвантаженого автомобіля справедливо співвідношення (г К "). Під дією надмірної ваги передньої частини платформи 1 остання опускається, піднімаючи поршень гідроциліндра 13. При підйомі платформи 1 робота гідросистеми відбувається в зворотній послідовності.
Масло з бака 19 засмоктується в нижню частину: гідроциліндра 13 і видавлюється з верхньої його частини через відкритий НЗК
22 в нижню частину гідроциліндра 14; піднімаючи рамку 8 і задній борт автомобіля.
Як тільки задній борт буде закритий, підпружинений фіксатор 23 вийде із зони взаємодії з клапанами НОК 20 і
НЗК 22 і вони займуть своє початкове положення. Масло видавлюватиметься через
НОК 20 і фільтр 21 в бак 19, а гідроциліндр 14 клапаном НЗК 22 буде замкнений.
При повному підйомі платформи 1 кран
17 переводять в положення «Стоп», гідросистема замкнені. Після того, як автомобіль почне з'їжджати з платформи 1, упор
2, повертаючись у вихідне положення, подчімет вгору штовхач, а пов'язаний з ним кінець двуплечего важеля 9 з виступом 10 опуститься вниз і Расстопор каретку 7, яка по напрямних 6 повернеться в початкове положення.
Пропонований винахід дозволяє механізувати працю водіїв при відкриванні та закриванні борту автомобіля і повищ сить надійність роботи пристрою.
1. Пристрій для розвантаження сипучих вантажів з бортових автомобілів, що містить шарнірно змонтовану на підставі поворотну приводом платформу з упорами для коліс автомобіля, і жорстко змонтовані íà Нсн напрямні, на яких встановлено з можливістю перемегценія приводом противагу. відрізняється тим, чго., з метою підвищення надійності. воно забезпечене змонтованим з можливістю переміщення уздовж платформи фіксатором положення борту автомобіля, що включає в себе шарнірно закріплену на каретці з можливістю повороту у вертикальній поздовжній площині пристрою приводом рамку, причому каретка подпружинена щодо платформи.
2. Пристрій за і. 1, яке відрізняється тим, що воно забезпечене механізмом фіксації каретки, що містить шарнірно змонтований на платформі двуплечий важіль, один кінець якого шарнірно з'єднаний із зазначеним упором, а інший виконаний з виступом для взаємодії з зубчастої рейкою, яка закріплена під кареткою, і упори змонтовані з можливістю повороту в зазначеній вертикальній площині.
Джерела інформації, прийняті до уваги при експертізс
До 62553, кл. У 65 G 67/38, 09.04.40.
Укладач T. Кашликова
Тсхред І. Верес Коректор В. Г1рохненко
Тираж 947 Передплатна
ВНДІПО Державного комітету СРСР у справах винаходів і відкриттів
113035, Москва, Ж вЂ "35, Раушской наб. д. 4/5
Філія ППП «Патент», м.Ужгород, вул. Проектна, 4