Свіже повітря для кондиціонування повітря в салоні автомобіля потрапляє через фільтр пилу і пилку, а потік повітря визначається частотою обертання вентилятора обігрівача.
Двигун вентилятора управляється регулятором, розташованим за речовим ящиком. Весь потік подається в салон повітря проходить через блок системи кондиціонування і направляється до окремих повітряним соплам.
Основні елементи системи кондиціонування повітря
А - фільтр пилу і пилку,
В - простір в ногах переднього пасажира,
З - канал для свіжого повітря,
D - випарник,
Е - радіатор (теплообмінник) обігрівача,
F - додатковий опалювальний елемент,
G - простір водія і переднього пасажира,
Н - до сопла в панель приладів,
J - до сопла під вітровим склом,
К - до сопла в простір для ніг задніх пасажирів,
L - до сопла в простір для ніг,
М - дротова сітка,
1 - заслінки регулювання величини потоку повітря,
2 - заслінка подачі свіжого повітря,
3 - заслінка зміни температури повітря 1, по одній з боку водія і переднього пасажира.
4 - заслінка зміни температури повітря 2, по одній з боку водія і переднього пасажира.
5 - центральна заслінка,
6 - заслінка отопітеля,
7 - заслінка простору для ніг
Для отримання необхідної температури повітря, свіже повітря охолоджується, проходячи через випарник або відповідно, нагрівається, проходячи через радіатор опалення, а у автомобілів з двигуном TDI через додатковий опалювальний елемент.
Схема системи кондиціонування повітря
1 - компресор,
2 - електромагнітна муфта,
3 - зливний пробка,
4 - клапан надлишкового тиску,
5 - кнопковий вимикач для кондиціонера і електромагнітної муфти,
6 - з'єднання з клапаном,
7 - конденсатор,
8 - загвинчування в лінію холодоагенту,
9 - ковпачок,
10 - сервісне з'єднання,
На стороні високого тиску. 11 - дросельний вузол, 12- випарник, 13 - ковпачок,
14 - сервісне з'єднання,
На стороні низького тиску. 15 - уловлює ємність, HD - сторона з високим тиском, ND - сторона з низьким тиском.
Тепло, що виділяється при роботі двигуна, передається охолоджувальною рідиною до радіатора отопітеля, розташованому в салоні.
Підводиться потік повітря від системи вентиляції проходить через радіатор і нагрівається теплом охолоджуючої рідини двигуна, що протікає всередині радіатора.
На автомобілях з двигуном TDI в зв'язку з його незначною тепловою потужністю, встановлений додатковий електричний обігрівач, який при необхідності підігріває охолоджуючу рідину.
Розташування елементів системи клімат контролю з боку водія
1 - виконавчий двигун для заслінки регулювання температури з лівого боку,
2 - датчик температури повітря, в просторі для ніг.
3 - додатковий опалювальний елемент, тільки у автомобілів з двигуном TDI.
4 - теплообмінник,
5 - вимикач Kick-Down, тільки у автомобілів з автоматичною коробкою передач. Залежно від швидкості автомобіля і бажаного прискорення електромагнітний клапан кондиціонера може виключатися блоком управління двигуна.
6 - діагностичний роз'єм ,.
7 - лівий датчик температури повітря,
8 - ліві сопла, вентиляції,
9 - сопла для розморожування скла з лівого боку,
10 - індикатор зовнішньої температури
11 - сопла для розморожування вітрового скла,
12 - сонячний датчик,
Для управління роботою кондиціонера в залежності від величини сонячного опромінення.
Зауваження. З 9/98 система кондиціонування дещо модифікувалася.
На кондиціонування повітря впливають співвідношення компонентів холодного і теплого повітря змішуються в залежності від положення відповідних заслінок. Все заслінки приводяться в дію маленькими електродвигунами.
Вентиляція кузова забезпечується шляхом формування наскрізного потоку повітря. Свіже повітря потрапляє всередину автомобіля через повітрозабірник.
Розташований перед вітровим склом. Потік повітря виходить назовні через випускні канали, розташовані під заднім бампером.
Розташування елементів системи клімат контролю з боку переднього пасажира
13 - панель управління, підсвічування індикатора і кнопок управління здійснюється світлодіодами, які не можуть замінюватися.
14 - датчик температури повітря в салоні автомобіля,
15 - випарник,
16 - сопло,
17 - виконавчий двигун центральної заслінки,
18 - виконавчий двигун правої заслінки температури,
19 - виконавчий двигун заслінки обігрівача
20 - вентилятор подачі свіжого повітря,
21 - правий датчик температури вступника в салон повітря,
22 - праві вентиляційні сопла,
23 - сопла для розморожування скла з правого боку,
24 - датчик температури свіжого повітря,
25 - виконавчий двигун клапана тиску,
26 - регулятор вентилятора,
27 - збірник водяного конденсату,
28 - середні вентиляційні сопла
Щоб не допустити влучення в салон автомобіля свіжого повітря є режим рециркуляції повітря.
функціонування кондиціонера
Система кондиціювання видаляє зайве тепло і вологу з салону відповідно до основних фізичними принципами.
Холодоагент (R 134 а), який циркулює у вигляді рідини в тій, частини системи, де підтримується високий тиск, випаровується і перетворюється в газ на ділянці низького тиску. При розширенні газу відбувається охолодження, що супроводжується відбором тепла з повітря, що подається вентилятором в пасажирський салон і зниження його температури.
Далі в міру проходження через конденсатор холодоагент віддає поглинання тепло, навколишньому повітрю. Цикл відбору тепла триває нескінченно довго в міру циркуляції холодоагенту по замкнутому контуру. З повітря, що подається в салон, відбувається видалення вологи внаслідок конденсації на випарнику холодильної камери.
Інтенсивність охолодження залежить від встановленої температури і продуктивності вентилятора. Регулювання здійснюється плавною зміною частоти обертання вентилятора в залежності від різниці температури між встановленої температурою і температурою в салоні автомобіля.
В системі кондиціонування використовується сонячний датчик, розташований в центрі панелі приладів, під вітровим склом. При інтенсивному сонячному опроміненні, датчик збільшує частоту обертання вентилятора і потік повітря, що подається в салон автомобіля.
Електронне регулювання інтегровано в панелі управління кондиціонера.
Схожі записи автомобільної тематики:
- Як скинути сервісний інтервал Service INSP Ауді A6 C5
- Міняємо кінцевик двері Ауді А6 С5 на геркон
- Як зняти задній супорт Audi A6 C5
- Ремонт задніх супортів Audi A6 C5
- Ремонт трапеції двірників Ауді А6 С5
