Приварюють новий правий поріг і відновлюємо внутрішню задню арку

Відновлювальні роботи по кузову в розпалі!

У Діма (майстер) в основній роботі намітився перерву, тому він продовжив роботу над моєю Хондочкой.

На порядку денному:
- зрізаємо старий правий поріг
- відновлюємо внутрішній поріг і підсилювач
- приварюють новий поріг
- зрізаємо гнилої задній окорочек
- відновлюємо внутрішню арку колеса

Завдання поставлені, до справи!

Також цей етап роботи був відображений на фотік, ось деякі кадри.
Новий метал настає !:

Приварюють новий правий поріг і відновлюємо внутрішню задню арку

Приварюють новий правий поріг і відновлюємо внутрішню задню арку

Арка згнила не тільки з краю, а й в глибині, тому що вона варилася ще колишнім господарем ГАЗОМ! А після зварювання газом метал гниє ще швидше. Надалі це неподобство буде ліквідовано і приварений новий метал:

Приварюють новий правий поріг і відновлюємо внутрішню задню арку

Ох, і нелегка це справа бути закрійником по металу:

Приварюють новий правий поріг і відновлюємо внутрішню задню арку

Боротьба з гниллю, вид зсередини арки:

Приварюють новий правий поріг і відновлюємо внутрішню задню арку

Подивимося на процес з багажника:

Приварюють новий правий поріг і відновлюємо внутрішню задню арку

Ось вона, у всій красі - РЖА:

Приварюють новий правий поріг і відновлюємо внутрішню задню арку

Завдання, поставлене переді мною, виконана - точки зачищені:

Приварюють новий правий поріг і відновлюємо внутрішню задню арку

Дмитро, тим часом, доварити внутрішню арку до кінця і я зафарбував грунт-емаллю весь поріг і арку.

На фото краї нерівні, в подальшому були обрізані:

Так стало виглядати всередині:

Загальний вигляд відновленої арки:

Задня частина порога, торець: