Варіант швидкоз'ємного кріплення
завдання:
1. Швидко знімати / ставити реєстратор, не чіпаючи роз'єм живлення;
2. Реєстратор повинен поміщатися в штатний чохол.
Вирізав невеликі пластинки з оцинкованого куточка, обробив краю напилком. Це будуть контакти. Злегка закруглив короткі пластинки. Їх можна було зробити наполовину вже, відразу не зрозумів ...
Припаяв проводки до платівок, короткі приклеїв до рамки реєстратора. Можна «моментом», можна суперклеєм. Мені чекати було ніколи, тому використовував суперклей. Обов'язково спочатку припаяти, а потім клеїти. Інакше пластик при пайку плавиться.
Надав потрібну форму довгим пластинках. Ці проводки поки для тестування. Потім припаяв до них нормальний провід. Краще відразу так зробити
Приклеїв їх до кріплення:
Ось що вийшло:
Тепер потрібно підключитися до входу живлення реєстратора. Я спочатку хотів припаяти всередині, але там все дуже дрібне, тому не ризикнув. Раз вже все одно розібрав, покажу, як воно там:
Засунув в роз'єм miniUSB на реєстраторі два зволікання (висновки від резисторів). «Мінус» тут справа, поруч з джеком.
Загнув, припаяв до них дроти від контактів, надів термоусадку. Вийшло так:
Протестував. Підігнав довжину дротів, засунув в чорну термоусадку. Вставив в роз'єм вже остаточно:
Куди ж без термоклею
Спробував закрити все це справа штатної заглушкою, але дроти їй сильно заважають. Вирішив не морочитися.
З самим реєстратором закінчили. Тепер не потрібно кожен раз встромляти роз'єм живлення при знятті / установці. І він як і раніше входить в штаті чохол для перенесення, що для мене було необхідно.
Тепер закінчимо з кріпленням. Припаяв нормальний провід до контактів. З іншого боку припаював до нього невеликий раз'ёмчік, щоб з'єднати з блоком живлення:
Зробив петлю з дроту навколо кріплення, щоб нічого не відірвалося, якщо кріплення раптом відвалиться від скла і повисне на дроті:
Чорний хомутик і чорна термоусадка на проводах не завадила б ... Тоді не зрозумів, а зараз переробляти вже лінь
Обрізав вилку miniUSB з дроту блоку живлення реєстратора. Замість неї припаяв раз'ёмчік, щоб з'єднатися з проводом від кріплення.
Все, можна ставити. Спочатку підключаємо і перевіряємо:
Працює! Просовуємо провід від кріплення під обшивку стелі, з'єднуємо з проводом від блоку живлення. Засовує останній туди ж, ущільнюємо пінкою / поролоном.
Прикручуємо плафон на місце.
Ось що вийшло в результаті:
Спереду колгоспу не видно:
Демонстрація роботи (швидкознімне кріплення і підключення через реле контролю напруги):
прикріплені зображення
Народ, як і обіцяв, фото-звіт з модернізації заживлення DOD GSE 520.
Після покупки обробити напилком!
Я взагалі не розумію виробника, чому відразу не зробити більш зручним у використанні апарат. Адже витрати мінімальні. Ну да ладно.
Ну і самі фотки.
прикріплені зображення
1 користувач сказав спасибі
Ось ще варіант швидкоз'ємного кріплення F500L. Зроблено з магніту від жорсткого диска і регулювальної шайби клапанів ДВС. На кронштейні зрізана поворотна частина. Магніт і шайба приклеєні звичайним суперклеєм. На кронштейні нижче шайби залишені стирчати вусики як обмежувач, щоб магніт не зісковзували на великих купинах. Загубилася можливість повернути реєстратор, але зате зручно знімати і ставити однією рукою. Власник задоволений.
прикріплені зображення
1 користувач сказав спасибі
У мене такий варіант кріплення реєстратора Q3. Виготовив П образну пластину з нержавійки товщиною 1-1,5 мм. До неї прикрутив кріплення "санчата" від фотоспалаху. Вивів окремо харчування. Припаяв до контактів "санчат". Відповідну частину "санчат" прикрутив до іншої П образної пластині і закріпив пластину на кріпленні салонного дзеркала. Підключив харчування Ось фото закріпленого реєстратора. Тепер він легко знімається і встановлюється і не вимагає підключення дроти живлення.
1 користувач сказав спасибі
Уточнення з приводу фото вище. До реєстратору прикріпив "санчата" від фотоапарата "Зеніт". Відповідна частина від фотоспалаху "Фотон".
1 користувач сказав спасибі
MKa13, Цікаво. під час аварії навігатор не прилетить в голову водієві. + Вага магніту додається. Небезпечне кріплення.
1 користувач сказав спасибі
Народ, як і обіцяв, фото-звіт з модернізації заживлення DOD GSE 520.
Після покупки обробити напилком!
Я взагалі не розумію виробника, чому відразу не зробити більш зручним у використанні апарат. Адже витрати мінімальні. Ну да ладно.
Для втілення бажаного знадобилося:
Цікаво як вивів харчування з плати самого реєстратора на 2 контакту. У себе доріжку на платі від центрального проводу відірвав-довелося прямо на чорну хрін на платі паяти.
1 користувач сказав спасибі
Цікаво як вивів харчування з плати самого реєстратора на 2 контакту. У себе доріжку на платі від центрального проводу відірвав-довелося прямо на чорну хрін на платі паяти.
Самі контакти загнуті всередину корпусу, а до них припаяв два дроти + і -.
1 користувач сказав спасибі
[Email protected]. Доброї ночі!
Зовсім випадково знайшов те що шукав давно. Мав випадки кількаразового тривалого зависання мого ВР від одночасного його включення зі стартером. Прочитавши цю статтю і про Ваш перший варіант, про підключення ВР до плафону освітлення, зрозумів, що це те що мене цілком влаштовує. Але через те, що я новачок на цьому сайті, Ваші картинки не можу відкрити, щоб виконати її технічну частину. Велике прохання кинути в личку або дати посилання де-б можна було побачити чи прочитати про перший варіант підключення ВР.
Велике вам спасибі! Буду чекати відповіді.
1 користувач сказав спасибі
1 користувач сказав спасибі
Відповісти цитованим повідомленням Очистити
eBay is a registered trademark of eBay Corporation. This website is not in any way affiliated with eBay Corporation, nor is completing online transactions or in any other way violate patent or corporate rights of eBay Corporation. This website is for educational purposes only. Any trademarks or logos used here are property of their respective owners.
Система для спільнот IP.Board.
Ліцензія зареєстрована на: Pavel [Balu]