Перед тим як встановити цю систему на автомобіль.
ПОТРІБНО ЗАВЕСТИ МАШИНУ і прогріти до 90 ГРАДУСІВ. Після прогріву автомобіля в обов'язковому ПОРЯДКУ НЕОБХІДНО СКИНУТИ ТИСК В ПАЛИВНОЇ МАГІСТРАЛІ. Робив зняттям запобіжника блоку паливної системи №39 і завів машину на невеликий час поки власне кажучи машина сама не заглохла. Після цього дії в паливній магістралі тиск стравлено.
Можна сміливо переходити до підключення нашої системи з очищення форсунок. Від'єднуємо фішку яка замикатися на паливній магістралі і витягуємо на себе.
Підключаємо шланг до паливної системи
Так само не забуваємо викрутити ніпель з соска який вставлений в кришку пляшки!
У пляшку заливаємо Wynn's, накачуємо насосом 3-3,5 атм. і заводимо (підкачувати всього раз 5)
Промивав в 3 етапи:
1. Заводимо, даємо попрацювати машині на холостих обертах 20 хвилин.
2. Глушимо мотор і даємо мотору відпочити 15 - 20 хвилин для того що б Wynn's роз'їв всяку нечисть в двигуні і паливній системі.
3. Заводимо і виробляємо Wynn's на різних оборотах (від неодружених до відсічення) поки не затихне мотор.
Після того як двигун заглохнул.НЕОБХОДІМО СКИНУТИ ТИСК В ПЛЯШЦІ АБО НАТИСНУВШИ НА ВЕНТИЛЬ У ДНІ ПЛЯШКИ або невеликі отвертиваніі кришки ПЛЯШКИ ЩОБ стравити ТИСК.
Після того як вся система промивання демонтована з автомобіля. Ми підключаємося назад до автомобіля. Підключаємо паливний шланг до подачі паливної системи автомобіля. Підключаємо запобіжник на бензонасос автомобіля і заводимо автомобіль на 5 хвилин даючи двигуну трохи попрацювати в цей раз вже на бензині.
Нижче фотки наслідки після промивання, а Wynn's пише що свічки міняти не треба!
Масло як було світлим так і залишилося, недавно замінив.