![Проточка гальмівних дисків без зняття своїми руками, відео (гальмівних) Проточка гальмівних дисків без зняття своїми руками, відео](https://images-on-off.com/images/153/protochkatormoznixdiskovbezsnyatiyasvoim-3467c691.jpg)
Поверхня гальмівних дисків зношується при гальмуванні. Часто це відбувається нерівномірно. Одним із способів, в разі появи дефектів, продовжити їх працездатність своїми руками, є проточка гальмівних дисків. Для якісного проведення цієї процедури, варто розібратися: які існують ознаки, що вказують на виниклі дефекти гальмівних дисків. А також: навіщо потрібна проточка, як її можна виконати своїми руками, види і технологія обробки цих запчастин, верстати та обладнання, необхідні для проведення робіт.
![Проточка гальмівних дисків без зняття своїми руками, відео (дисків) Проточка гальмівних дисків без зняття своїми руками, відео](https://images-on-off.com/images/153/protochkatormoznixdiskovbezsnyatiyasvoim-fda1adc6.jpg)
діагностика дефектів
Розпізнати появу дефектів на цих складових гальмівної системи необхідно вчасно, адже від цього може прямо залежати безпека автовласника. Проточка, розточування передніх або задніх гальмівних дисків буває необхідною, коли при гальмуванні автомобіля з'являються такі ознаки:- Вібрація або відчувається биття в гальмівної педалі або кермі.
- Торкаючись до дискам коліс відчувається їх значне нагрівання.
- Збільшився, більше ніж зазвичай, гальмівний шлях машини.
- При візуальному огляді видно задираки, тріщини, буртик, глибокі борозни і значна іржа на робочій поверхні гальмівних дисків.
Навіщо потрібна така процедура
Через деформації робоча частина гальмівних дисків втрачає початкову форму, що знижує її площу зіткнення з колодками.![Проточка гальмівних дисків без зняття своїми руками, відео (зняття) Проточка гальмівних дисків без зняття своїми руками, відео](https://images-on-off.com/images/153/protochkatormoznixdiskovbezsnyatiyasvoim-428fdee5.jpg)
![Проточка гальмівних дисків без зняття своїми руками, відео (дисків) Проточка гальмівних дисків без зняття своїми руками, відео](https://images-on-off.com/images/153/protochkatormoznixdiskovbezsnyatiyasvoim-5a0e4060.jpg)
![Проточка гальмівних дисків без зняття своїми руками, відео (своїми) Проточка гальмівних дисків без зняття своїми руками, відео](https://images-on-off.com/images/153/protochkatormoznixdiskovbezsnyatiyasvoim-34e1253d.jpg)
- Усунути вібрацію і биття.
- Збільшити ефективність і надійність гальм.
- Продовжити працездатність і заощадити на покупці нових дисків.
Види і технологія обробки
устаткування
Взагалі, усунення дефектів на знятих передніх і задніх гальмівних дисках на токарному верстаті це несерйозно. Адже точно відцентрувати і відновити геометрію даної деталі на око дуже складно. Тому краще робити проточку, не знімаючи дисків з автомобіля, використовуючи спеціальне обладнання. Адже на такому верстаті є спеціальні датчики, що дозволяють на незнятих дисках контролювати ступінь їх шорсткості і биття.
![Проточка гальмівних дисків без зняття своїми руками, відео (дисків) Проточка гальмівних дисків без зняття своїми руками, відео](https://images-on-off.com/images/153/protochkatormoznixdiskovbezsnyatiyasvoim-0e8d5485.jpg)
![Проточка гальмівних дисків без зняття своїми руками, відео (зняття) Проточка гальмівних дисків без зняття своїми руками, відео](https://images-on-off.com/images/153/protochkatormoznixdiskovbezsnyatiyasvoim-9f979a96.jpg)
![Проточка гальмівних дисків без зняття своїми руками, відео (дисків) Проточка гальмівних дисків без зняття своїми руками, відео](https://images-on-off.com/images/153/protochkatormoznixdiskovbezsnyatiyasvoim-f2b365e1.jpg)
Процес усунення дефектів
На автомобілі знімають колеса і супорт. До маточини кріпиться спеціальний перехідник, що дозволяє зняти всі необхідні параметри: товщину, ступінь зносу, шорсткість поверхні. Також якщо в обладнанні передбачена функція обертання маточини, то до неї кріпляться спеціальні кріплення. Потім включається двигун даного обладнання або якщо він не передбачений, заводиться машина і включається передача. Після початку обертання маточини відбувається завмер необхідних параметрів. Розібравшись з усіма отриманими даними можна приступати до усунення дефектів за допомогою спеціальних різців, які встановлюються з боків оброблюваної поверхні. Виставивши різці, знову заводиться мотор, (включається передача або запускається відповідний механізм обладнання) і відбувається безпосередньо проточка. Зазвичай для повної обробки поверхні необхідно два або три проходи різця. Після закінчення процедури необхідна установка нових колодок. Також рекомендується для притирання робочих поверхонь диска і колодок перші кілька сот кілометрів виробляти гальмування акуратно.