Особливості GPS - навігатора
Набагато зручніше, коли за кожним рухом авто стежить відразу кілька супутників. GPS-приймач сам знаходить вас на карті, а програма пропонує відповідний маршрут за лічені секунди. Ми вирішили на практиці перевірити, наскільки мрії про безпечний орієнтуванні близькі до реальності.
На жаль, а може, і на щастя, на російських просторах зарубіжні програмні продукти - не найкращі помічники. Тільки в цьому році в автомобілях BMW з'явилася перша вбудована навігаційна система, яка реально підходить для подорожей по нашій країні. До цього інтегровані навігатори в іномарках були абсолютно марні.
Вага 100-150 грамів, малі розміри, скромне енергоспоживання, невисока ціна (прості моделі менш $ 200) і багаті можливості. Візьміть з собою в похід цей прилад - він вас не розчарує.
Перед виходом спробуйте зібрати GPS-дані про район подорожі. Для деяких регіонів існують хороші карти і координати точок - найбільш важливих орієнтирів.
Прокладаючи маршрути по гірських перевалах, милуючись грандіозними водоспадами, виявляючи зручні місця для стоянок, не забувайте відзначати точки GPS. Це дозволить створити не тільки вам, а й тим, хто ще тільки збирається в похід "по ваших слідах".
Мета даної роботи: розглянути використання GPS навігаторів для орієнтування.
Загальна характеристика GPS-навігації
В даний час GPS стають приладом широкого використання для орієнтування на місцевості та в просторі.
Деякі можливості GPS
Повернутися до точки старту.
Досить часто в поході потрібно повернутися до певної точки або пройти назад тим же шляхом. Приклади таких ситуацій:
"Радіалка": прогулятися до цікавого місця і назад.
Розвідка: повернутися до залишеного рюкзаку.
Закидання / закладка. Частина продуктів (іноді також і спорядження) ховається десь на маршруті, щоб забрати їх, коли група буде знову проходити поблизу.
Не завжди можна покладатися на пам'ять. Рюкзаки, залишені серед великих каменів або в глушині тайги ( "під великим кедром"), легко втратити, особливо якщо ви повертаєтеся не тим шляхом, яким йшли спочатку. Імовірність такої помилки вище в одиночних походах, при поганій видимості або нестійкій погоді.
Окремий випадок: запис ділянки шляху (треку, track) під час розвідки. Збившись з маршруту або зробивши кільце, можна, використовуючи GPS, легко повернутися на стежку, навіть якщо вона проходить в густій траві і не видно за десять кроків. Туристи-лижники теж оцінять можливість в будь-який момент повернутися на лижню.
Нарешті, GPS може бути корисний при поверненні по складному маршруту, якщо видимість падає через хмари, туману, дощу, хуртовини, а помилка в орієнтуванні чревата великими неприємностями. Так, люди, що побували на Ельбрусі, рекомендують в погану погоду, повертаючись додому, використовувати GPS.
Орієнтування по відомим точкам
Перед походом в GPS корисно внести опорні точки - помітні орієнтири. Координати точок, знятих з місцевості, трапляються в туристських звітах. Потрібний набір точок можна створити і самостійно. Для цього знадобиться програма (наприклад, OziExplorer) і підготовлена карта району. OziExplorer, улюблений інструмент сучасних GPS-орієнтувальників, можна легко відшукати в Інтернеті.
Навіть грубе визначення точок по "двухкілометровке" Московської області дає загальне уявлення по GPS, де ви знаходитесь по відношенню до оточуючих селищам, мостам станцій залізниці. "На території я просто вибираю з меню точок найближчі, і вимальовується картина", - пише мені один з відвідувачів сайту "Блукач". Помилка в цьому випадку рідко становить більше 100 метрів. Можна підготувати і внести в GPS не тільки окремі точки, а й цілий маршрут (route).
Орієнтування по електронній карті
Деякі моделі GPS (Garmin eTrex Legend, Vista, eMap, GPSMap і ін.) Дозволяють завантажувати в прилад з комп'ютера векторні карти. Сьогодні можна дістати підготовлені для GPS карти, наприклад, Підмосков'я і багатьох інших районів. Якщо ви володієте таким чудовим приладом і хорошою електронною картою, то на додаток до звичної стрілочки на екрані GPS будуть відображатися навколишні об'єкти - річки, дороги, мости і т. Д.
GPS-карта зручна для малих відстаней. Приклад: йдемо по шосе, від якого протягом кілометра відгалужується кілька бічних сільських доріг. Завдання - не промахнутися і згорнути на потрібну дорогу. GPS точно покаже, на якому повороті ми знаходимося в даний момент.
Однак, прилад поступається звичайній карті в оглядовості: маленький екран GPS не дозволяє стратегічно оцінити маршрут. Автомобілісти вирішують це питання, під'єднуючи GPS до ноутбука або КПК. Серед туристів така зв'язка поки не набула поширення через відносну дорожнечу, негерметичність і проблеми заряду акумуляторів в багатоденному поході. "А на кермі КПК взагалі довго не живе від тряски", - додає знайомий байкер. (Корпус його улюбленого старого навігатора eTrex Vista усіяний подряпинами від гілок дерев і падінь на землю).
Визначення висоти по GPS
Якщо маршрут пролягає по рівнині, зміни висоти невеликі. Інша справа - гірський похід. Там набір (або скидання) висоти часто становить сотні метрів в день. На великих висотах скидання і набір відіграють помітну роль при плануванні маршруту, особливо в період акліматизації. Але і на двох-трьох-чотирьох тисячах метрів (Алтай, Саяни та ін.) Знати висоту перевалу або стоянки буває корисно. Не виключено, що для деяких з ваших товаришів мова йде про персональний рекорд - чому б не зробити їм приємність?
Ті, хто користується GPS для визначення висоти, розповідають про свої вдалих вимірах. Наприклад, один альпініст пише, що висота Ельбрусу по його GPS всього на 5 метрів відрізнялася від всім відомого значення 5642 метри. Часом і мені вдавалося домогтися від GPS подібної точності. Але далеко не завжди. У різних онлайнових матеріалах і посібниках можна зустріти пряма вказівка на те, що точність визначення висоти по GPS істотно менше точності визначення горизонтальних координат. Це підтверджується практикою. Для більш-менш вірного визначення висоти потрібна дуже хороша видимість супутників. Чим "чистіше" небосхил, тим менше помилка. А якщо табір коштує в гірській ущелині або просто в глибокому виярку? Якщо сідловина перевалу з двох сторін закрита хребтом? Стоячи поруч з перевальним туром, я з сумом бачу, що GPS насилу "ловить" три-чотири супутники і знову їх "втрачає. Після спуску з одного перевалів Джунгарского Алатау ми глянули на GPS і ахнули: прилад стверджував, що остання година ми ... піднімалися! Причина: неправильне визначення висоти перевалу (вузька сідловина-щілину, закритий горизонт). Різниця з даними класифікатора склала майже 200 метрів.
Вирішити це завдання допомагає барометричний альтиметр. На жаль, він є лише в деяких, не найдешевших моделях приймачів. (Так, чорно-біла модель навігатора Garmin eTrex Vista з вбудованим барометричним альтиметром коштує понад 400 доларів). Але якщо ви гірський турист або альпініст, ваш маршрут проходить на великих висотах, і побудова висотних графіків руху для вас важливо - зверніть увагу на прилади з барометричним альтиметром.
Є у GPS і інші функції, гідні згадки.
1. За GPS можна оцінити середню швидкість руху і прикинути, скільки часу піде, щоб підійти до місця стоянки. Шкода, що поняття "середня швидкість" вельми умовне. Рухаючись уздовж річки, група може витратити зайві півгодини на обхід притиску, утвореного недавнім обвалом і відсутнього на найточнішою карті. Але на протяжних ділянках з більш-менш однорідним гірським рельєфом, в походах по рівнинній місцевості ця функція допомагає планувати майбутні дні і оцінювати маршрути.
2. Використовувати GPS в якості компаса незручно, що б не говорили виробники. Наприклад, базова модель eTrex може грати роль компаса тільки в русі. Значить, якщо ви включили GPS на привалі і захотіли дізнатися, де північ, то доведеться замість відпочинку крокувати по стежці, дивлячись на екранчик GPS. У більш дорогих моделях (на кшталт eTrex Summit і eTrex Vista) є вбудований магнітний компас. Чи виправдовує себе таке вкладення грошей? Для роботи з компасом потрібно тримати GPS включеним. (За результатами вимірювань одного з власників Garmin 60CS, вбудований компас збільшує витрату харчування батарей в півтора рази). Після "холодного старту" GPS-компас вимагає калібрування. На практиці туристу часто буває потрібно взяти азимут швидко, на ходу. Для цього краще користуватися простим і недорогим магнітним компасом, який не потребує підстроювання, не залежить від батарейок і ніколи не відключається.
Правда, звичайний компас програє компасу GPS, коли мова йде про магнітне відхилення. Адже звичайний магнітний компас показує не на північ, а трохи в сторону. Це може бути важливо при точному орієнтуванні в високих широтах. Відомі випадки серйозних "блукань" з цієї причини. Таким чином, в свідчення звичайного магнітного компаса часом буває потрібно вручну вносити поправку. А вбудований компас GPS легко налаштовується на відображення дійсних азимутів.
Інші "навороти" - на кшталт визначення часу сходу і заходу сонця - вражають, але на маршруті практично марні.
Особливості GPS - навігатора
В Інтернеті все ще можна зустріти міркування про "загрубленіе" приймачів. Це цікаво, проте в реальності, якщо забезпечений хороший огляд супутників, GPS визначає координати з похибкою в кілька метрів. Для туризму це більш, ніж достатньо.
Але в лісовій гущавині, в гірській ущелині, в іншій місцевості, де спостерігається "дефіцит" відкритого неба, GPS працює нестійкий. Чим менше огляд, тим важче дається GPS установка зв'язку з супутниками. Прокладаючи маршрут по дну глибокої ущелини, можна бачити, як три-чотири супутники на екрані GPS "вишикувалися в лінію. А де решта? Десь там, за горами. Точність визначення координат, зрозуміло, падає. Якщо включити прилад в глухій тайзі, може взагалі нічого не вийти. Правда, майже на будь-якому лісовому маршруті зустрічаються галявини з відносно чистим небом. Якщо GPS один раз "зачепився" за супутники, то подальша "втрата" одного-двох не так страшна - можливо, орієнтування навіть не перерветься. Але точність буде невисокою.
Власникам GPS може стати в нагоді рада радіоаматорів: пройдіть з приладом туди-сюди, спробуйте "зловити" вдалу точку прийому. Якщо GPS знаходиться на рівні живота або грудей, потрібний супутник може глушиться корпусом і рюкзаком. Поверніться і підійміть GPS вище, стежачи за екраном, на якому показаний рівень сигналу різних супутників.
Скільки потрібно елементів живлення - залежить від моделі GPS і від режиму його використання. Фірма Garmin говорить, що її базовий eTrex може безперервно працювати від двох лужних батарейок більше 20 годин. Наскільки мені відомо, мало хто досягав такого чудового результату в похідного життя.
У невеликі "походи вихідного дня" економічніше брати NiMh (нікель-металгідридні) акумулятори. Для довгої подорожі краще запастися лужними батарейками.
Часте включення підсвічування і вбудованого компаса (в тих моделях GPS, де є компас) зменшують час роботи приладу.
Якщо у вас є цифровий фотоапарат, який працює від батарейок AA, то ви будете приємно здивовані. Після того, як індикатор фотоапарата показує розряд батарей, можна якийсь час використовувати їх в GPS.
Інші особливості GPS
Погодні умови на GPS не впливають. Приймач здатний "бачити" супутники і в туман, і в дощ. Варто згадати, однак, що в мокрому лісі прилад ловить сигнал гірше, ніж в сухому.
Важливе питання - як зберігати і транспортувати GPS. Для приймача потрібно купити або пошити чохол. Чохли, які пропонують фірми-продавці, як правило, зроблені зі шкіри та для походу малопридатні. Під дощем шкіра намокає, а сушиться потім довго. Краще чохол з синтетичного матеріалу. Він може приховувати GPS повністю і не мати пластикового "віконця" - на ділі воно і не потрібно. Добре, якщо чохол зсередини викладений чимось м'яким, щоб не пошкодити скло приладу при випадковому ударі або падінні. На маршруті ремінець від GPS можна пристебнути до чохла через маленький карабін. Тоді, випадково вислизнувши з руки, пристрій не вдариться об камені, не покотиться вниз по сніжному схилу, що не шльопнеться в воду або бруд, а повисне на "страховку". Якщо чохол з приладом просто висить на шиї, він буде бовтатися, чіплятися за гілки дерев, заважати при ходьбі. Тримати GPS в кишені рюкзака немає сенсу - замучитеся знімати-надягати рюкзак. Чи не чіпляйте GPS до поясу - погіршить огляд неба, тобто, контакт з супутниками. Краще прикріпити чохол до лямки рюкзака на рівні трохи нижче плеча. Виходить маленький знімний кишеню, з якого GPS можна легко вийняти на ходу. Байкери прилаштовують прилад на кермо велосипеда (продаються спеціальні кріплення).
Якщо прилад не потрібен, приберіть його в рюкзак або в кишеню - краще поберегти батарейки. Ні до чого демонструвати GPS в місцях скупчення людей, провокувати нероб-хуліганів або міліцію. Погана ідея - прогулюватися з GPS поблизу охоронюваних військових об'єктів.
Освоїти базові прийоми використання GPS можна за пару днів. Інша справа - навчитися застосовувати його раціонально, в комплексі з іншими методами орієнтування.
GPS, як черевики, краще купувати і "розношувати" заздалегідь, до багатоденного маршруту. Почніть з прогулянки в найближчий лісопарк, візьміть GPS в "похід вихідного дня". Спробуйте базові прийоми орієнтування з цієї статті. Використовуйте показання приладу для звірки з тими висновками, які ви робите по карті і компасу.
Багато з власників GPS якийсь час відчувають на собі "синдром тяжіння" - бажання включати прилад і милуватися розумної стрілочкою всюди, де тільки можна (в електричці, в населеному пункті, на автобусній зупинці і так далі). Через деякий час це проходить. GPS стає підручним засобом орієнтування і займає своє гідне місце в арсеналі сучасного туриста.
Цікава можливість попрактикуватися в GPS-орієнтування - геокешинг. Це гра, одні учасники якої закладають на місцевості тайники, а інші намагаються їх знайти по GPS-координат, опису і фотографій. Завдання, здається, простий, але деякі схованки майстерно замасковані, а щоб підібратися до інших, потрібно пройти цілий маршрут по точкам GPS. Геокешінга близький туристам, тому що кожен тайник пов'язаний з історичного, архітектурного або природною пам'яткою. Описи схованок містять детальні розповіді про цікаві місця російської глибинки. Геокешінга дозволяє перетворити недільну прогулянку на природі або спортивний тренувальний похід в захоплюючу подорож. Турист може вибрати для себе тайники різного рівня складності. Прості тайники дозволяють з'ясувати, наскільки показання GPS відповідають реальності. Є тайники важче - реальна перевірка вашого вміння орієнтуватися.