Ремонт і регулювання зчеплення Форд Мондео
Зчеплення автомобіля Форд Мондео складається з натискного і веденого дисків і системи виключення зчеплення. Натискний диск зчеплення жорстко з'єднаний з маховиком двигуна, а маховик кріпиться до фланця колінчастого вала двигуна.
Між натискним диском (кошиком) зчеплення і маховиком Форд Мондео розташований ведений диск, який притискає натискний диск зчеплення до маховика.
Ведений диск зчеплення розташований на шлицевом ведучому валу коробки передач.
Якщо ви вичавлюєте педаль зчеплення, то через тягу і важіль вимикання зчеплення віджимається підшипник вимикання зчеплення, причому він віджимається проти сили впливу пружини натискного диска.
Рис.1. Зчеплення Форд Мондео
1 - підпорядкованому диск зчеплення, 2 - Нажимной диск зчеплення, 3 - Механізм виключення зчеплення, 4 - Амортизатор, 5 - Контролера для тяги зчеплення, 6 - Тяга зчеплення, 7 - Гвинт, 8 - Важіль виключення зчеплення
В результаті ведений диск зчеплення Форд Мондео, розташований між маховиком і натискним диском, стає вільним, тобто знімається силове замикання між двигуном і коробкою передач.
Якщо знову відпустити педаль, то натискний диск зчеплення притискає ведений диск до маховика.
Знову створюється силове замикання між двигуном і коробкою передач, так як притиснутий натискний диск зчеплення жорстко з'єднаний за рахунок шліців з валом коробки передач.
При кожному натисканні та відпусканні педалі зчеплення виникає слабкий шліфувальний процес, в результаті чого стирається фрикційна накладка веденого диска. Таким чином, ведений диск зчеплення являє собою швидко зношуються.
Одного веденого диска зчеплення Ford Mondeo досить приблизно на 100000 км. Знос диска в значній мірі залежить від навантаження (їзда з причепом) і характеру руху.
У зв'язку з тим, що зазор педалі зчеплення при прогресуючому зносі фрикційних накладок зчеплення змінюється, то в рамках регулярного техогляду необхідно його перевіряти і в разі необхідності регулювати.
Зняття, установка і перевірка зчеплення Форд Мондео
Зніміть коробку передач. Для того, щоб маховик НЕ провертався в процесі відгвинчування болтів, зубчастий вінець маховика необхідно заблокувати за допомогою викрутки і оправлення.
Навхрест відпустіть кріпильні болти натискного диска (кошика) зчеплення Форд Мондео на 1-1,5 обороту, в результаті натискний диск повинен стати вільним.
Якщо ви відразу повністю відпустіть болти, то можете пошкодити пружину мембрани.
На закінчення повністю вигвинтите болти. Зніміть нажімной і ведений диски зчеплення. Протріть маховик ганчіркою, змоченою бензином.
Якщо ви використовуєте нажімной або ведений диски, що були у вжитку, то їх необхідно перевірити перед установкою.
За допомогою штангенциркуля виміряйте товщину фрикційних накладок на дисках зчеплення Форд Мондео.
Товщина накладок до верху головок заклепок повинна становити мінімум 0.3 мм, в іншому випадку ведений диск замініть. Якщо фрикційні накладки потріскалися, то ведені диски теж необхідно замінити.
Перевірте натискний диск. Сліди підробітки на кінцях пружини мембрани глибиною до 0.3 мм не мають значення.
Перевірте на наявність тріщин і міцність посадки пружинні з'єднання між кошиком зчеплення Форд Мондео і кришкою. Нажімниє диски з пошкодженими або бовтаються заклепками замініть.
Перевірте опорну поверхню натискного диска на наявність тріщин, обгорілих місць і зносу. Нажімниє диски, прогин яких всередину становить до 0.3 мм, можна встановлювати.
Перевірка виконується за допомогою шаблону і лінійки. Дрібні тріщини і канавки на маховику і нажимном диску видаляються дрібним наждачним папером.
Перевірте на наявність зносу і слідів підробітки вікна в пружинах, торсіонні пружини, кріпильні заклепки і маточини.
Установка зчеплення Форд Мондео
Перевірте легкоходность підшипника виключення зчеплення. Підшипник повинен працювати безшумно.
Перш ніж встановлювати нове зчеплення Ford Mondeo, необхідно без залишку прибрати антикорозійну змазку з натискного диска.
Ретельно очистіть внутрішні шліци веденого диска зчеплення і шліци ведучого вала коробки передач, а також направляючу втулку підшипника виключення зчеплення.
Шліци ведучого вала і направляючу втулку змастіть тонким шаром спеціальної мастила. При цьому необхідно змащувати всю поверхню шліців.
Ведений диск зчеплення Форд Мондео розмістіть по центру натискного диска (кошика). Краще все-таки центрировать диск за допомогою відповідної оправки або за допомогою старого провідного вала коробки передач.
Якщо ведений диск зчеплення розташований не по центру, то на більш пізньому етапі не можна буде встановити провідний вал коробки передач.
Натискний диск з відцентрованим веденим диском встановіть в відповідні підганяльні штифти на маховику.
Встановіть кріпильні болти для натискного диска (кошика) зчеплення Форд Мондео, спочатку затягніть їх рукою, потім навхрест поетапно затягуйте болти на 1-1,5 обороту, робіть це до тих пір, поки натискний диск знаходиться в нестійкому сидіти на маховику.
Слідкуйте за тим, щоб натискний диск при затягуванні болта рівномірно втягувався в маховик. Момент затягування кріпильних болтів натискного диска 30 Нм.
Вийміть центрувальними оправлення. Встановіть коробку передач. Перевірте регулювання зчеплення.
Зняття, установка і перевірка підшипника виключення зчеплення Форд Мондео
Якщо чується шум в підшипнику в роз'єднаному стані, тобто педаль зчеплення вичавлені до упору, то це означає, що підшипник вимикання зчеплення потрібно замінити. Зніміть коробку передач.
Підшипник виключення зчеплення Форд Мондео зверху і знизу від'єднайте від вилки підшипника і зніміть його з ведучого вала коробки передач.
Стисніть і одночасно повертайте підшипник вимикання зчеплення. Якщо підшипник шумить, то його необхідно замінити. Підшипник змазаний довготривалої мастилом, його не потрібно ні очищати, ні змащувати.
Перевірте ковзаючі поверхні на наявність зносу, корозії і дефектів.
Всі опорні і дотичні поверхні змастіть високотемпературної пастою. У разі необхідності приберіть містять смолу залишки пасти.
Встановіть підшипник вимикання зчеплення і з'єднайте його з вилкою. Встановіть коробку передач.
Перевірка і регулювання зчеплення Форд Мондео
У зв'язку з тим, що моделі Ford Mondeo не оснащуються автоматичним регулюванням зчеплення, зазор зчеплення необхідно регулювати після кожного ремонту і при кожному техогляді.
Вичавіть до упору педаль зчеплення і заміряйте відстань між центром педалі зчеплення і правим кутом підлогового килимка (перший розмір).
Відпустіть педаль, залиште лінійку на колишньому місці. Відведіть лінійку до центру педалі зчеплення, вважайте і запишіть відстань (другий розмір).
Різниця між двома величинами повинна становити 140-150 мм. В іншому випадку відрегулюйте тягу зчеплення.
Регулювання зчеплення Форд Мондео
Зніміть повітряний фільтр в моторному відсіку, щоб відкрився доступ до важеля зчеплення на коробці передач. Відпустіть контргайку.
Налаштуйте шлях переміщення педалі на різьбової частини тяги.
Перевірте положення педалі, в разі необхідності заново налаштуйте його. Затягніть контргайку.
Встановіть повітряний фільтр. Якщо ви міняли тягу, то після регулювання педалі зчеплення необхідно зробити пробну поїздку або вичавити педаль приблизно 10 раз.
Повторіть перевірку, в разі необхідності відкоригуйте регулювання.