Кращі новини сайту
Рульова рейка розташована досить "глибоко" за кількома важливими елементами, але це не означає, що вона нічим не "навантажена". У процесі руху рульова рейка отримує чимало серйозних навантажень і механічних пошкоджень, крім того, вона не захищена від негативного впливу навколишнього середовища.
За стан рульової рейки відповідають пильовики рульових тяг, які кріпляться до її кінців, саме пильовики захищають робочу частину рейки, а також зубчастий вал від пилу вологи і піску. У торцевій частині корпусу рейки розташовані захисні сальники, що перешкоджають витоку масла, яке знаходиться всередині корпусу рейки. Крім того, вони не дозволяють потрапити всередину пилу і вологи, це на той разі якщо з ладу вийдуть пильовики рульової рейки.
Вплив вологи також здатне завдати непоправної шкоди рульовій рейці, корозія руйнує робочу поверхню вала, а пісок перешкоджає нормальному обертанню. Результатом такого тандему стає витік масла, після чого вал працює "всуху", повреждаясь і виходячи з ладу. Ремонт рульової рейки можливий проте не завжди рентабельний, фахівці виконують складну роботу у вигляді проточки вала на координатному верстаті, після чого встановлюють комплект сальників трохи більшого діаметра. У разі сильного механічного пошкодження, наприклад - удар великої сили у вигляді ями або бугра на дорозі нерідко порушується прямолінійність вала рульової рейки, після чого рульова рейка повністю виходить з ладу і вимагає негайної заміни.
Сьогодні, я розповім про те як замінити рульову рейку Chevrolet Lacetti своїми руками в разі її виходу з ладу. Для того щоб виконати ремонт рульової рейки потрібно приблизно 2-3 години за умови, що ви вмієте тримати ключ у руках і відрізняти "балонник" від "розвідного". Дана робота вимагає підйомника або на худий кінець оглядової ями. Якщо немає ні того ні іншого можна використовувати колодки або домкрати, в загальному ваше завдання вивісити передню частину машини.
За інструменту. Чи не буде потрібно ніяких спец, крім хіба що - знімач для рульових наконечників.
Заміна рульової рейки Шевроле Лачетті своїми руками
Тепер по порядку:
1. Зніміть захист двигуна (якщо є).
2. Зніміть пильовик з нового вала і покладіть під нього побільше мастила так як показано на фото. Як мастила можете використовувати практично будь-яку пластичну мастило на основі силікону, який не роз'їдає гуму.
Заміна рульової рейки Шевроле Лачетті своїми руками
4. Деякі операції доведеться виконувати зверху, тобто - під капотом.
6. Далі, використовуючи шприц, видаліть зайву рідину з бачка гідропідсилювача керма (ГУР).
8. Підніміть передню частину автомобіля, використовуючи один з перерахованих вище варіантів.
9. Зніміть колеса.
10. У районі правого лонжерона на підрамнику необхідно відкрутити болт скоби, що утримує трубку ГУР.
Заміна рульової рейки Шевроле Лачетті своїми руками
11. Тепер можна викрутити з рульової рейки два штуцери шлангів гідропідсилювача.
12. Підготуйте порожню тару, оскільки частина рідини може виливатися з системи.
14. Використовуючи рідина WD-40, обробіть всі з'єднання: кульові опори, тяги стабілізатора, опор двигуна, наконечників рульових тяг, і так далі.
Заміна рульової рейки Шевроле Лачетті своїми руками
17. Використовуючи знімач, випрессуйте пальці рульових наконечників.
Можливо Вам буде цікаво:
Заміна рульової рейки Шевроле Лачетті своїми руками
28. Для профілактики зніміть стабілізатори і змастіть гумові втулки тієї ж пластичним мастилом, це виключить ймовірність виникнення скрипів підвіски, комі того сама робота підвіски істотно покращиться, а їзда стане більш комфортною і м'якою.
Тепер власне сама заміна рульової рейки
29. Візьміть нову рульову рейку і зберіть все в зворотному порядку. Під час установки не забудьте прибрати пробки-заглушки з отворів Гура. Все як слід змащуємо герметиком в тих місцях де він потрібен, з'єднання каталізатора і фланця випускної труби потрібно змастити графітним мастилом.
- завершена! Сподіваюся, у вас все вийшло. Дякую за увагу, обережніше на дорогах!
