В даний час на українському ринку бюджетних позашляховиків представлено не так багато моделей автомобілів, причому більша їх частина припадає на деякі китайські авто, по типу Чері Тіго. про які практично нічого не відомо українському покупцеві.
В цілому в даному сегменті за лідерство борються тільки два автомобіля. Це протистояння УАЗ Патріот проти Рено Дастер. Вибір дійсно не простий. Кожна з моделей має свої переваги і недоліки перед конкурентом. Постараємося порівняти машини за основними критеріями і зробити вибір на користь того чи іншого представника.
Почнемо із зовнішнього вигляду і внутрішнього інтер'єру. Тут Рено Дастер виглядає безумовним фаворитом. Він не тільки значно більш елегантний і сучасний на тлі незграбного Патріота, а й всередині відрізняється більш високою якістю обробки, більш продуманою ергономікою і збільшеною кількістю додаткових опцій, які роблять їзду на автомобілі більш комфортабельними, особливо при поїздках на далекі відстані. УАЗ Патріот значно більш аскетичний і дійсно «бюджетний». Звичайно, на тлі стандартного «козлика» відмінності помітні, але для повноцінного суперництва з Дастера ще зарано.
Далі торкнемося їзди на дорогах з хорошим покриттям, тобто в міських умовах і на заміських трасах. Відразу скажемо, що УАЗ Патріот приємно здивував своїми можливостями на поворотах, впевнене зчеплення з дорогою, мінімальний крен, хороша робота коробки передач і «тягне» на всіх режимах двигун. В цілому дуже достойно для автомобіля із заднім приводом і такими значними габаритами. Приблизно однаковими виявилися і дистанції гальмівного шляху, але все ж по керованості і маневреності Рено Дастер йде попереду. За рахунок переднього приводу, меншої маси і габаритів, машина відмінно відчуває себе в активному транспортному потоці. Підвіска працює просто чудово, машина йде плавно і впевнено.
Наступним місцем виявлення кращого автомобіля в виборі між Дастер або Патріот стали ґрунтові дороги, рокада і інші важкодоступні ділянки. На підйомах УАЗ Патріот має деяку перевагу до швидкості в 100 км / ч, після чого починає здавати позиції, в той час як Дастер після сотні знаходить друге дихання.
Що ж стосується справжнього бездоріжжя, то на тлі вітчизняного автомобіля «француз» дещо програє. Звичайно, він теж досить впевнено себе почуває на пересіченій місцевості, але запас міцності за якістю покриття під колесами все-таки менше, ніж на УАЗ Патріот.
Варто враховувати, що УАЗ Патріот створювали люди, які знають про якість доріг в українській глибинці. Значна перевага Патріот отримує за рахунок більш довгої колісної бази і збільшеного кліренсу. Не варто забувати, що Дастер зібраний на базі легкового автомобіля.
У суперечці УАЗ Патріот або Дастер варто звертати увагу на майбутню експлуатацію авто. Якщо ви міський житель, і вас чекають поїздки на природу або риболовлю, то Рено Дастер стане ідеальним варіантом. А якщо ви живете «в глибині українських нетрів», де асфальт зроду не водився, то краще довіритися Патріоту.