Розклинювання мотор-компресора, проста принципова схема на діодах
У загальному випадку в процесі експлуатації компресора можливе виникнення таких несправностей:
- виткове і межвитковое замикання обмоток статора;
- замикання обмоток статора на корпус або прохідних контактів;
- часткова або повна втрата продуктивності;
- втрата герметичності;
- підвищені шум, стукіт і вібрація.
Одиним з найпоширеніших дефектів компресора являеться заклинювання його механізму. Ознака дефекту - компресор при включенні просто гуде, потім спрацьовує тепловий захист. Опору обмоток компресора при цьому, не відрізняються від номінальних. Перед тим як міняти компресор в зборі, необхідно зробити спробу розклинити його механізм. Пропонований метод усуває клин механізму на компресорах одного - трьох років експлуатації з імовірністю 80%. Для зриву заклинювання компресорів використовується простий пристрій, що складається з двох діодів. При усуненні заклинювання компресора за допомогою цього механізму напруга на обмотки електродвигуна подають короткочасно на 3-5 секунд. Потім повторюють це через півхвилини. Розклинюючий ефект виникає в результаті того, що при подачі струму через діоди на валу електродвигуна виникає знакозмінний крутний момент. Ротор двигуна починає вібрувати з частотою 50 Гц, вібрація через механіку передається на заклинені елементи компресора і звільняє їх. Для підключення пристрою зручно використовувати роз'єм пускозахисна реле Р-1, Р-2, Р-3, які застосовувались на компресорах бакинського виробництва, або за допомогою невеликих ізольованих затискачів. Використовувані в Розклинювальні пристосуванні діоди повинні мати допустиме зворотна напруга не нижче 400 В і допустимий прямий струм 10А. Такими характеристиками володіють діоди Д246. Д247, Д232А, КД203А і ін.